飞龙公司就其出口的广批玩具投保了海运平安险,在起运地装车过程中意外起火造成货物部分损失。关于保险人的责任,下列表述正确的是( )。A.因为火灾不属于平安险承保风险,故保险人不负赔偿责任B.因为火灾造成的部分损失是除外责任,故保险人不负赔偿责任C.因为根据“仓至仓”条款,保险责任尚未开始,故保险人不负赔偿责任D.保险人应负赔偿责任

飞龙公司就其出口的广批玩具投保了海运平安险,在起运地装车过程中意外起火造成货物部分损失。关于保险人的责任,下列表述正确的是( )。

A.因为火灾不属于平安险承保风险,故保险人不负赔偿责任

B.因为火灾造成的部分损失是除外责任,故保险人不负赔偿责任

C.因为根据“仓至仓”条款,保险责任尚未开始,故保险人不负赔偿责任

D.保险人应负赔偿责任


相关考题:

有一批货物,投保了平安险,分两只船装 运,一起运往目的港,由于航行过程中遭暴风雨的袭击,甲船的货物因船身倾覆进水而发生部分损失,而乙船则与另一艘船相撞,船上的货物也发生了部分损失。对于上述损失,下列说法正确的有:( )A.保险公司不应对甲船的货物损失予以赔偿B.保险公司应对甲船的货物损失予以赔偿C.保险公司不应对乙船的货物损失予以赔偿D.保险公司应对乙船的货物损失不予赔偿

中国甲公司与美国乙公司签订玩具买卖合同,采用国际贸易术语FOB(青岛).投保了平安险.下列说法正确的有:A.在运输途中货轮与另一艘船舶相撞造成货损由保险人赔偿乙公司损失B.由于运输延迟造成的货物损失由承运人赔偿乙公司的损失C.在运输途中遭遇飓风造成货物货物部分损失由承运人赔偿乙公司的损失D.货物的风险在青岛港承运人的船舷转移,应由甲公司承担海上货物运输保险的投保

中国甲公司与日本乙公司订立了一项货物出口合同,价格术语为CFR,投保了平安险,分两只船装运,一起运往日本福冈。由于航行过程中遇暴风雨的袭击,甲船的货物因船身倾覆进水而发生部分损失;而乙船则与另一艘船相撞,船上的货物也发生了部分损失。对于上述损失,下列说法正确的有哪些?( )A.本案应由中国甲公司办理投保B.保险公司不应对甲船因自然灾害造成的货物的部分损失予以赔偿C.保险公司应对乙船因意外事故造成的货物损失予以赔偿D.保险公司不应对乙船的货物损失赔偿,因为在平安险下,货物因意外事故造成的部分损失保险公司是不赔的

下列不属于平安险的是() A、海运途中由于自然灾害或者意外事故造成的被保险货物的全部损失B、运输工具途中遭到意外、意外事故前后又遇到自然灾害致使被保险货物的部分损失C、发生共同海损引起的牺牲、分摊费和救助费用D、各种自然灾害造成的部分损失

中国卖方甲公司与澳大利亚买方乙公司订 立了一批大宗货物的买卖合同价格术语为CFR, 投保了平安险,分两只船装运,一起运往澳大利亚目的港,由于航行过程中遇暴风雨的袭击,甲船的货物因船身倾覆进水而发生部分损失,而乙船则与另一艘船相撞船上的货物也发生了部分损失。对于上述损失,下列说法正确的有哪些?( )A.本案应由中国甲公司办理投保B.保险公司不应对甲船因自然灾害造成的货物的部分损失予以赔偿C.保险公司应对乙船因意外事故造成的货物损失予以赔偿D.保险公司不应对乙船的货损失赔偿,因为在平安险下,货物因意外事故造成的部分损失保险公司是不赔的

请教:2011年保险经纪从业人员考试过关冲刺试题(8)第1大题第93小题如何解答?【题目描述】第 93 题一批货物投保海运平安险,在起运地装车过程中意外起火造成货物部分损失。关于保险人的责任,下列表述正确的是(  )。

一批货物投保海运平安险,在起运地装车过程中意外起火造成货物部分损失。关于保险人的责任,下列表述正确的是( )。

甲公司向乙公司出口一批货物,由丙公司承运,投保了中国人民保险公司的平安险。在装运港装卸时,一包货物落人海中。海运途中,因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践,关于相关损失的赔偿,下列哪些选项是正确的?(2013年)A.对装卸过程中的货物损失,保险人应承担赔偿责任B.对船长驾船过失导致的货物损失,保险人应承担赔偿责任C.对运输延迟造成的损失,保险人应承担赔偿责任D.对船长驾船过失导致的货物损失,承运人可以免责

中国辉煌公司进口的一批货物,由破浪航运公司承运,投保了平安险。海运途中,因恶劣天气导致船舶搁浅和货物的湿损,为脱浅抛弃货物造成了部分损失。货物最后延迟到达目的港。在港口卸货时,12包货物落人海中。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践,关于相关损失的赔偿,下列哪些选项是正确的?( )A.保险公司应赔偿为脱浅而抛弃货物造成的部分损失B.对运输延迟造成的损失,保险人应承担赔偿责任C.破浪航运公司应赔偿货物的湿损,因为该损失发生在其责任期间内D.对卸货中落海的12包货物的损失,保险人应承担赔偿责任

有一批货物,投保了平安险,分两只船装运,一起运往目的港,由于航行过程中遇暴风雨的袭击,甲船的货物因船身倾覆进水而发生部分损失,而乙船则与另一艘船相撞,船上的货物也发生了部分损失。对于上述损失,下列说法正确的有、A、保险公司应对甲船的货物损失予以赔偿B、保险公司不应对甲船的货物损失予以赔偿C、保险公司应对乙船的货物损失予以赔偿D、保险公司不应对乙船的货物损失予以赔偿

某货轮运输一批红木,运输途中船舱意外起火,并蔓延到机舱。船长为了货船的共同安全,下令往舱内灌水。灭火后统计损失,被烧毁的货物价值共计1万美元,因救火被水浸坏的货物价值共计5000美元。该批红木的货主还投保了海运货物保险的基本险,可能是( )。 A.一切险B.罢工险C.水渍险D.平安险

我国保险公司把国际海洋运输货物的保险险别分为平安险、水渍险和一切险三种基本险别。下列 ( )属于平安险的保险范围。A.某载运国际运输货物的船舶在驶往某国的途中触礁沉没,货物损失B.某国际航行船舶在驶往国外途中着火,部分货物损失C.某批进口货物在卸货过程中有两箱货物落入海中,造成货物损失D.某批出口货物在装卸过程中,吊车将货物包装钩破,造成货物损失

2009年,中国某土畜产进出口公司将出口的一批茶叶投保一切险,投保茶叶在海运途中因受带有异味的中草药的影响而变味。造成损失的风险应属于海运保险责任的( )。A.附加险B.一切险C.水渍险D.平安险

有批货物投保了平安险,该批货物在装船过程中,有8件货物落海,其中5件货物全部损失,而另3件货物由于打捞及时,仅造成部分损失。保险公司应负责赔偿()A、3件B、8件C、5件D、5件及3件的部分损失

( )不属于平安险的承保责任范围。A、自然灾害造成货物的全损B、自然灾害造成货物的部分损失C、意外事故造成货物的全损D、意外事故造成货物的部分损失

某公司以FOB价格出口货物一批,在起运港装船时,由于工人操作失误,致使3整箱货物掉落海中而全损。如果买方已为该批货物投保海运一切险,其可否向保险公司索赔,为什么?

有一批货物,投保了平安险,由货轮装运,驶往目的港。在航行过程中发生的下述几种情况中,保险公司无需承担赔偿责任的是哪项?( )A、货轮遭遇海啸造成该批货物全部损失B、货轮与其他船舶相撞,致使该批货物发生的部分损失C、货轮遭遇海难后发生的避难港费用D、货轮遇暴风雨的袭击,因船身倾覆进水导致该批货物发生的部分损失

一批货物投保海运平安险,在起运地装车过程中意外起火造成货物部分损失,以下表述正确的是()。A、因为火灾不属于平安险承保风险,故保险人不负赔偿责任B、因为火灾造成的部分损失是除外责任,故保险人不赔C、因为根据"仓至仓"条款,保险责任尚未开始,故保险人不赔D、保险人应负赔偿责任

以下哪些情况属于海运险中平安险的责任范围()A、货物在海运途中由于自然灾害或意外事故造成被保险货物的实际全损或推定全损B、在海运途中,运输工具发生意外事故而造成的货物全部损失或部分损失C、被保险货物由于各种自然灾害所造成的部分损失D、被保险货物在海运途中由于外来原因造成的全部损失或部分损失E、运输工具遭遇自然灾害或意外事故,在中途港或避难港停靠而引起的装卸、存仓等特别费用损失

海上运输货物保险基本险中水渍险承保的责任范围大于平安险的责任范围,主要是比平安险多承保了( )。A、自然灾害所造成的部分损失B、自然灾害所造成的全部损失C、意外事故造成的部分损失D、意外事故造成的全部损失

飞龙公司于2000年成立,其主要业务是生产并对外出口各种玩具。公司的总资产为5000万元,其中包括4座总价值1000万元的厂房,目前正在使用。公司要在新开发区中建设新厂房,此项工程已经开工,并将于2010年底完工。公司投保了企业财产保险综合险、机器损坏保险和利润损失保险。公司于2007年购买了一批广州本田车,每辆价值25万元。在购买这批车时,公司为每辆车都办理了车辆损失险和全车盗抢险。2009年飞龙公司在非洲A国投资200万美元建厂,为预防政治风险损失,及时向某保险公司投保投资保险,保额为投资额的80%。飞龙公司有员工1000多名,其中包括了年轻力壮者和年迈多病者。2006年初,公司为全体员工购买了团体人寿保险、团体人身意外伤害保险附加停工保险。约定停工保险的责任期限的终止日为保险合同结束后的1个月。为了转移因雇员的不诚实行为而使公司遭受损失的风险,公司还投保了雇员忠诚保证保险。公司老板龙某为其重要雇员张三投保了雇主责任保险,期限为二年。张三的年薪为12万元,因其工作有可能会危及他的人身健康,保单规定死亡和伤残的最高赔偿限额分别为36个月和48个月的工资,并有5天的免赔额的规定。飞龙公司就其出口的一批玩具投保了海运平安险,在起运地装车过程中意外起火造成货物部分损失。关于保险人的责任,下列表述正确的是()。A、因为火灾不属于海运平安险的承保风险,故保险人不负赔偿责任B、因为火灾造成的部分损失是除外责任,故保险人不负赔偿责任C、因为根据"仓至仓"条款,保险责任尚未开始,故保险人不负赔偿责任D、保险人应负赔偿责任

2009年,中国某土畜产进出口公司将出口的一批茶叶投保一切险,投保茶叶在海运途中因受带有异味的中草药的影响而变味。根据上述材料,回答下列问题:造成损失的风险应属于海运保险责任的()。A、附加险B、一切险C、水渍险D、平安险

单选题有批货物投保了平安险,该批货物在装船过程中,有8件货物落海,其中5件货物全部损失,而另3件货物由于打捞及时,仅造成部分损失。保险公司应负责赔偿()A3件B8件C5件D5件及3件的部分损失

单选题一批货物投保海运平安险,在起运地装车过程中意外起火造成货物部分损失,以下表述正确的是()。A因为火灾不属于平安险承保风险,故保险人不负赔偿责任B因为火灾造成的部分损失是除外责任,故保险人不赔C因为根据仓至仓条款,保险责任尚未开始,故保险人不赔D保险人应负赔偿责任

多选题甲公司向乙公司出口一批货物,由丙公司承运,投保了中国人民保险公司的平安险。在装运港装卸时,一包货物落入海中。海运途中,因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践,关于相关损失的赔偿,下列哪些选项是正确的?(  )[2013年真题]A对装卸过程中的货物损失,保险人应承担赔偿责任B对船长驾船过失导致的货物损失,保险人应承担赔偿责任C对运输延迟造成的损失,保险人应承担赔偿责任D对船长驾船过失导致的货物损失,承运人可以免责

问答题某公司以FOB价格出口货物一批,在起运港装船时,由于工人操作失误,致使3整箱货物掉落海中而全损。如果买方已为该批货物投保海运一切险,其可否向保险公司索赔,为什么?

多选题2009年,中国某土畜产进出口公司将出口的一批茶叶投保一切险,投保茶叶在海运途中因受带有异味的中草药的影响而变味。根据上述材料,回答下列问题:造成损失的风险应属于海运保险责任的()。A附加险B一切险C水渍险D平安险