问答题M班轮公司根据T货运公司提交的抬头为“T货运公司”的托运单，在S港分别安排多个40英尺的集装箱，装载衣服、运动鞋等货物，并于装船完毕后向T货运公司签发了提单。这些货物由T货运公司委托Q集装箱运输公司从FJ陆运至S港并交由M班轮公司承运。托运单和提单均记载该货物的托运人为ND外贸公司，收货人为HRKLTD，卸货港为汉堡，运费预付。货物运抵目的港交付货物，但M班轮公司未收取运费。问：T货运公司和ND外贸公司是否应承担支付运费的责任？为什么？
问答题
M班轮公司根据T货运公司提交的抬头为“T货运公司”的托运单，在S港分别安排多个40英尺的集装箱，装载衣服、运动鞋等货物，并于装船完毕后向T货运公司签发了提单。这些货物由T货运公司委托Q集装箱运输公司从FJ陆运至S港并交由M班轮公司承运。托运单和提单均记载该货物的托运人为ND外贸公司，收货人为HRKLTD，卸货港为汉堡，运费预付。货物运抵目的港交付货物，但M班轮公司未收取运费。问：T货运公司和ND外贸公司是否应承担支付运费的责任？为什么？
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船舶在甲港(ρ=1.025g／cm3)装载后,首吃水为8.30m,尾吃水为8.50m,排水量Δ=10200t,TPC=20.0t／cm,然后驶往乙港(ρ=1.000g／cm3),航行途中消耗油水200t,问:船舶由甲港出发抵达乙港时的平均吃水改变量为()m。 A、+0.025B、-0.025C、+0.225D、-0.225
1月5日，程某往四川托运了一批货物。1月6日，程某和某货运公司达成了买卖托运货物的协议。1月8日，货物因山体滑坡全部毁坏。该货物的损失应当由（ ）承担。A．程某B．某货运公司C．程某和某货运公司D．承运的铁路企业
共用题干 甲公司购买了乙公司的货物，乙公司交货后，甲公司交由长途货运公司将货物运至外地仓库，货物仍在运输途中，甲公司与丙公司签订了买卖合同，将货物卖给了丙公司。途中遭遇泥石流，货物全部损坏。以下说法正确的是：A:甲公司应承担货物损失的风险B:丙公司应承担货物损失的风险C:货运公司应承担货物损失的风险D:甲公司和丙公司应分担货物损失的风险
某货运公司2017年6月签订了A、B、C、D四项货运合同，月底的统计数据显示，因公司行车责任湿损货物20吨，破损货物5吨，错装货物10吨。该货运公司2017年6月的合同履约率为（）A.60.5％B.70.5％C.75.0％D.80.0％
某船在海水港装货，淡水港卸货，海水密度为1.2t/m³，淡水1.0t/m³，船舶在海水港装完货的吃水为10m，不考虑燃油等消耗，则到达卸货港的吃水为多少米（）。A、10B、11C、12D、13
货车记账卡代理扣款业务中，货运公司原则上应满足以下基本条件（）A、货运公司申请办理代扣业务的运输车辆为其自有车辆；B、货运公司及其实际控制人征信记录无违约记录；C、货运公司已取得相应物流运输资质并持续经营一年以上。D、货运公司已取得相应物流运输资质
某货运公司集装箱卡车在运输途中，在通过弯道时车速过快，集装箱滑落倾覆，压伤路边行人。后交警部门认定由货运公司负全责，赔偿受害人损失。货运公司对受害人给予赔偿后，以集装箱卡车购买过车辆保险，且目前保险未过期为由，要求保险公司连带赔偿自己的损失，却遭到保险公司拒绝。保险公司拒绝赔偿是不是合法，为什么？
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单选题某船底舱舱容为3254m3，舱高5.38m，计划配装两种货物：下层装A货947t（S.F=0.82m3/t），为保证船舶局部强度，当在其上均匀装载S.F=1.36m3/t的B货时，则应留（）m高的空档。A0.34B0.78C0.96D1.16
问答题我国某公司与一西班牙公司成交80M/T货物，付款方式为不可撤销信用证，并禁止分批装运，起运国为中国港口，卸货港为巴塞罗那，最迟装运期为2007年4月20日。由于我方货源分散，公司与船公司协商后，于2007年4月1日在上海港将40M/T货物装船，后于2007年4月5日在温州港将剩余的40M/T货物装在同一只船上。当公司提交全套单证议付时，开证行以分批出运为由，拒绝议付。试分析开证行拒付是否合理。
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单选题船舶在甲港（ρ=1.025g/cm3）装载后，排水量Δ=10200t，首吃水为8.30m，尾吃水为8.50m，TPC=20.0t/cm，然后驶往乙港（ρ=1.000g/cm3），航行途中消耗油水200t，问：船舶进入乙港时的平均吃水为（）m。A8.375B8.400C8.425D8.625
单选题船舶在甲港（ρ=1.025g/cm3）装载后，排水量Δ=10200t，首吃水为8.30m，尾吃水为8.50mTPC=20.0t/cm，然后驶往乙港（ρ=1.000g/cm3），航行途中消耗油水200t，问：船舶进入乙港时的平均吃水为（）m。A8.375B8.400C8.425D8.625
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