问答题某货运公司集装箱卡车在运输途中,在通过弯道时车速过快,集装箱滑落倾覆,压伤路边行人。后交警部门认定由货运公司负全责,赔偿受害人损失。货运公司对受害人给予赔偿后,以集装箱卡车购买过车辆保险,且目前保险未过期为由,要求保险公司连带赔偿自己的损失,却遭到保险公司拒绝。保险公司拒绝赔偿是不是合法,为什么?

问答题
某货运公司集装箱卡车在运输途中,在通过弯道时车速过快,集装箱滑落倾覆,压伤路边行人。后交警部门认定由货运公司负全责,赔偿受害人损失。货运公司对受害人给予赔偿后,以集装箱卡车购买过车辆保险,且目前保险未过期为由,要求保险公司连带赔偿自己的损失,却遭到保险公司拒绝。保险公司拒绝赔偿是不是合法,为什么?

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

个体运输户王某将其自有的“东风”牌卡车向保险公司投保了机动车辆保险。在保险期间内王某驾驶卡车运货途中与甲运输公司的“黄河”牌卡车相撞,两车受损.该事故由“黄河”牌卡车司机违章造成,“黄河”牌卡车司机应对“东风”牌卡车的损失负全责。为使事故得到迅速解决,甲运输公司与王某达成协议:由甲运输公司一次性付给王某5000元,由王某自行修理受损的“东风”牌卡车。后王某修理“东风”牌卡车实际支付修理费6800元。王某要求保险公司赔偿修理费l800元。保险公司认定“东风”牌卡车的保险金额是出险时重值的90%,保险公司应赔付6120元。但鉴于王某与甲运输公司已有赔偿协议,保险公司拒绝赔偿。王某遂诉至法院,请求法院判决保险公司赔付修理费1800元。问:本案中保险公司是否有权拒赔?请说明理由。

1998年7月31日,某货运公司与保险公司订立雇主责任保险合同。保险对象为货运公司所雇用的全部驾驶员,每人死亡赔偿限额是60个月工资,永久性伤残赔偿限额为72个月工资(每人每月工资按1500元计算)。保险期限自1998年8月1日至1999年7月31日。1999年7月28日,货运公司驾驶员王某驾车途中出事,造成车辆损坏、货物损失、王某本人受伤及乘坐在驾驶室内的另一名驾驶员张某当场死亡的重大交通事故。经交警部门现场查勘认定,王某违规操作是造成本起事故的原因。根据《道路交通事故处理办法》(以下简称《办法》)第19条,王某应负本起事故全部责任。交警部门进行事故调解处理,根据《办法》规定由货运公司赔偿王某误工费、住院伙食补助费、护理费、医疗费、8级伤残生活补助费共计37027元;由货运公司一次性赔偿张某家属72000元,作为张某死亡补偿费、丧葬费、被抚养人生活费、交通费、住宿费。之后,货运公司向保险公司提出索赔金额127027元(其中张某死亡金额90000元,王某伤残37027元)。保险公司在审理案件时,获知并查实货运公司曾在另一保险公司投保机动车辆保险附加第三者责任保险、车上人员责任保险、承运货物保险等,并从该保险公司得到赔偿(包括张某死亡、王某伤残的上述交警部门调解处理认定的全部赔款金额)。因此保险公司做出拒赔决定。货运公司不服,于1999年12月向法院起诉,请求法院判令保险公司支付保险金及利息、诉讼费用。法院判决驳回原告诉讼请求。

铁路箱质量管理由( )负责。A.铁路局B.货运公司C.车站D.集装箱公司

某货运公司购入10辆斯太尔卡车,汽车销售商以购货发票金额为这些卡车投保50万元,斯太尔卡车的质量认证机构的质量保证期为6年,在投保后因汽车质量不合格而引起了停业10天,损失10万元,为了继续营业而租用另一货运公司的车辆而付租金20万该案例中,保险公司应赔付该运输公司( )。A.10万B.20万C.30万D.50万

派出所所长陈某驾车外出玩,因车速过快将行人李某撞伤。交警认定李某负事故全部责任,组织双方进行了调解。李某得知陈某是警察后,便提出高额赔偿要求,双方未达成协议,李某向法院提起的正确诉讼请求类别是( )。A.行政诉讼B.民事诉讼C.刑事诉讼D.国家赔偿诉讼

一内河船舶在航行途中因货物滑移造成该船倾覆。问:船舶在装运哪些货物时应进行有效的系固?()A、木材;B、车辆;C、集装箱;D、矿石。

某职工从家里驾驶摩托车到公司上晚班,途中与停在路边维修的公交车相撞受伤。经交警部门认定,该职工负此次交通事故的主要责任。 这位职工能认定为工伤吗?

依据《国际公路货物运输合同公约》,下列()情况下该公约不能适用。A、货物采用集装箱方式,由中国经公路运往俄罗斯,中途没有换车。B、货物采用集装箱方式,由中国经公路运往缅甸,中途没有换车。C、货物采用集装箱方式,在中国装上集装箱卡车开至上海港后直接开上远洋货轮,中途没有从集装箱卡车上卸下,轮船到达日本大阪港后,该集卡直接从船上驶下继续把货物运到接受地点某工厂。D、货物采用集装箱方式,由美国的纽约经公路运往华盛顿。

货车记账卡代理扣款业务中,货运公司原则上应满足以下基本条件()A、货运公司申请办理代扣业务的运输车辆为其自有车辆;B、货运公司及其实际控制人征信记录无违约记录;C、货运公司已取得相应物流运输资质并持续经营一年以上。D、货运公司已取得相应物流运输资质

发站发现集装箱总重超过集装箱标记总重时,在承运人对集装箱减载后运输。

铁路箱质量管理由()负责。A、铁路局B、货运公司C、车站D、集装箱公司

在水平路面上,一辆卡车上放着一只集装箱,下列分析正确的是()A、当卡车启动时,卡车对集装箱的静摩擦力使集装箱随卡车一起运动,方向向前B、卡车匀速运动时,卡车对集装箱的静摩擦力使集装箱随卡车一起运动,方向向前C、当卡车匀速运动时,卡车对集装箱的摩擦力为零D、当卡车刹车时,卡车对集装箱的静摩擦力为零

集装箱经批准后可以在非集装箱办理站间运输。

集装箱运输的基本要素有适箱货源、()、集装箱码头、()、集装箱卡车、集装箱货运站、集装箱铁路专用车。

某货运公司集装箱卡车在运输途中,在通过弯道时车速过快,集装箱滑落倾覆,压伤路边行人。后交警部门认定由货运公司负全责,赔偿受害人损失。货运公司对受害人给予赔偿后,以集装箱卡车购买过车辆保险,且目前保险未过期为由,要求保险公司连带赔偿自己的损失,却遭到保险公司拒绝。保险公司拒绝赔偿是不是合法,为什么?

集装箱门到门运输的实现,离不开集装箱卡车的末端运输。

集装箱化确保在轮船和其他运输工具如:卡车、货物机动轨道车之间实现快速中转。()

多选题王某驾驶汽车在路上行驶,行人李某突然闯红灯,王某反应不及将李某撞伤。交警部门认定李某对事故负全部责任。在将伤者李某受到某医院时,由于李某身上没有钱,也没有身份证明,医院拒绝救治,导致李某死亡。对于李某的受伤,下列说法正确的有()。A由于王某没有过错,因此不承担责任B即使王某没有过错,也有至少承担20%的赔偿额度C因为王某没有过错,至多承担10%的赔偿额度D由于李某负全责,因此其自身承担大部分损失

单选题集装箱货物如果由货主自行负责装箱时,在()情况下,货主负责赔偿其对承运人造成的损害。Ⅰ.集装箱的装箱或装载的方式不当;Ⅱ.集装箱内的货物不适于以集装箱运输;Ⅲ.集装箱的不适宜性;Ⅳ.集装箱不适于船舶运输。AⅠ,ⅢBⅠ~ⅢCⅠ,ⅣDⅡ,Ⅲ

判断题发站发现集装箱总重超过集装箱标记总重时,在承运人对集装箱减载后运输。A对B错

填空题集装箱运输的基本要素有适箱货源、()、集装箱码头、()、集装箱卡车、集装箱货运站、集装箱铁路专用车。

问答题货运公司与李某达成协议,由货运公司为李某运送水果1000箱,运费2000元。先交付500元定金,余额在到达目的地交付。在规定期限内,货运公司将水果运抵目的地,但李某因资金周转困难,无法支付运费。货运公司留置200箱水果。5天后,李某交付运费1500元,发现大部分水果已经腐烂。李某要求货运公司赔偿损失,而货运公司以李某违约在先为由加以拒绝。李某起诉到法院。请问如何处理本案?

问答题M班轮公司根据T货运公司提交的抬头为“T货运公司”的托运单,在S港分别安排多个40英尺的集装箱,装载衣服、运动鞋等货物,并于装船完毕后向T货运公司签发了提单。这些货物由T货运公司委托Q集装箱运输公司从FJ陆运至S港并交由M班轮公司承运。托运单和提单均记载该货物的托运人为ND外贸公司,收货人为HRKLTD,卸货港为汉堡,运费预付。货物运抵目的港交付货物,但M班轮公司未收取运费。问:T货运公司和ND外贸公司是否应承担支付运费的责任?为什么?

单选题铁路箱质量管理由()负责。A铁路局B货运公司C车站D集装箱公司

判断题集装箱门到门运输的实现,离不开集装箱卡车的末端运输。A对B错

问答题某职工从家里驾驶摩托车到公司上晚班,途中与停在路边维修的公交车相撞受伤。经交警部门认定,该职工负此次交通事故的主要责任。 这位职工能认定为工伤吗?

多选题一内河船舶在航行途中因货物滑移造成该船倾覆。问:船舶在装运哪些货物时应进行有效的系固?()A木材;B车辆;C集装箱;D矿石。