当安全门系统给出()信息时,可以解除站台安全门与信号系统的联锁关系。
()是指在联锁计算机中,所有参与联动运算的数据。 A、联锁关系B、联锁数据C、联锁逻辑D、联锁运算
联锁指的是信号系统中（）的联锁关系。A、信号机、进路和道岔B、信号机、道岔和轨道电路C、始终端信号机和道岔D、道岔、始端信号机和轨道电路
联锁指信号系统中（）之间建立一定的相互制约关系。A、信号机B、轨道电路C、进路D、道岔
联锁关系试验检查（以下简称联锁试验）分为施工联锁试验、（）、年度联锁试验。
当信号系统仅具备联锁后备模式时，电客车按联锁后备模式运行，驾驶模式为RM或URM。
在CTC级别下，当安全门系统给出“互锁解除”信息时，可以解除站台安全门与信号系统的联锁关系。
城市轨道交通信号系统的特点是（）、数据传输速率较低、联锁关系较简单、车辆段独立采用联锁设备、自动化水平高。
联锁：指信号系统中的（）、（）和（）之间建立一定的相互制约关系。
信号联锁管理的主要工作是日常联锁管理、（）、联锁关系电路变更以及科研项目试验的联锁管理。A、中修施工联锁管理B、大修施工联锁管理C、工程验交联锁管理D、年度联锁试验管理
下列选项中不是用于实现联锁关系的设备（）。A、电锁器联锁B、电气集中联锁C、微机联锁D、程控联锁
联锁关系检查试验分（）联锁关系检查试验、年度联锁关系检查试验、日常维修联锁关系检查试验。A、故障处理B、修改配线C、施工D、技术革新
当信号系统仅具备联锁后备模式时，列车按联锁后备模式运行，正常驾驶模式为限制人工驾驶模式（RM）。
联锁指的是（）的相互制约关系。A、信号机B、轨道电路C、进路D、道岔
城市轨道交通信号系统的功能主要包括（）和调度指挥四个方面。A、联锁、闭塞、列车运行B、联锁、列车控制、列车运行C、联锁、闭塞、列车控制D、闭塞、列车控制、列车运行
单选题信号联锁管理的主要工作是日常联锁管理、（）、联锁关系电路变更以及科研项目试验的联锁管理。A中修施工联锁管理B大修施工联锁管理C工程验交联锁管理D年度联锁试验管理
填空题当安全门系统给出（）信息时，可以解除站台安全门与信号系统的联锁关系。
判断题当信号系统仅具备联锁后备模式时，列车按联锁后备模式运行，正常驾驶模式为限制人工驾驶模式（RM）。A对B错
多选题联锁指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定（）的关系A相互联系B相互敌对C相互制约D相互合作
填空题联锁关系检查试验分为施工联锁关系检查试验、年度联锁关系检查试验和（）联锁关系检查试验（简称联锁试验〉。
填空题城市轨道交通信号系统的特点是（）、数据传输速率较低、联锁关系较简单、车辆段独立采用联锁设备、自动化水平高。
填空题联锁：指信号系统中的（）、（）和（）之间建立一定的相互制约关系。
多选题联锁指信号系统中（）之间建立一定的相互制约关系。A信号机B轨道电路C进路D道岔
判断题当信号系统仅具备联锁后备模式时，电客车按联锁后备模式运行，驾驶模式为RM或URM。A对B错
单选题联锁指的是信号系统中（）的联锁关系。A信号机、进路和道岔B信号机、道岔和轨道电路C始终端信号机和道岔D道岔、始端信号机和轨道电路
单选题下列选项中不是用于实现联锁关系的设备（）。A电锁器联锁B电气集中联锁C微机联锁D程控联锁