单选题为了方便摘挂,()号车之间的车顶上,设置了高压电缆用倾斜型电缆连接器。A2、3B4、5C6、7

单选题
为了方便摘挂,()号车之间的车顶上,设置了高压电缆用倾斜型电缆连接器。
A

2、3

B

4、5

C

6、7


参考解析

解析: 暂无解析

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CRH2型动车组为了方便摘挂,()车之间的车顶上,设置了高压电缆用倾斜型电缆连接器A、2,3号B、4,5号C、5,6号D、6,7号

CRH2A统型动车组重联必须以()联挂。。A、0号车与0号车B、0号车与1号车C、1号车与1号车D、1号车与16号车

为了方便摘挂,()号车之间的车顶上,设置了高压电缆用倾斜型电缆连接器。A、2、3B、4、5C、6、7D、2、6

摘车时,先做好有效的防溜措施再摘车;连挂时,应连挂妥当后再撤除()。

跳线指()A、不带连接器件的电缆线与带连接器件的光纤,用于配线设备之间进行连接B、带连接器件的电缆线与带连接器件的光纤,用于配线设备之间进行连接C、不带连接器件的电缆线与不带连接器件的光纤,用于配线设备之间进行连接D、带连接器件的电缆线与不带连接器件的光纤,用于配线设备之间进行连接

高低压电缆在巷道同侧布置时相互间距应大于()米,低压电缆和高压电缆之间的距离不得小于()毫米,以便摘挂。

CRH2型动车组高压设备箱装在M1,M3.M5车底,内置有真空断路器,避雷器以及电缆连接器,高压设备箱内置部件不可分别单独拆装。

CRH2型动车组重联须以()连挂。A、1号车与1号车B、0号车与1号车C、无固定车号D、0号车与0号车

为了方便摘挂,()号车之间的车顶上,设置了高压电缆用倾斜型电缆连接器。A、2、3B、4、5C、6、7

CRH380A统型动车组重联必须以()联挂。A、0号车与0号车B、0号车与1号车C、1号车与1号车D、可任意联挂

CRH380AL型动车组高压设备箱内置有()、避雷器以及电缆连接器。

CRH2型动车组重联必须以()联挂,不允许两个1号车之间或两个0号车之间联挂。A、0号车与0号车B、0号车与1号车C、1号车与1号车

CRH380AL型动车组在()设置了机械师室,在室内设置了办公桌、转椅和电器柜,办公桌设抽屉,材质为康贝特板外贴防火板。A、6号车B、7号车C、9号车D、10号车

CRH2C型动车组重联必须以()联挂。A、0号车与0号车B、0号车与1号车C、1号车与1号车

摘挂配电柱上高压隔离开关时,可以上杆用手直接摘挂电缆挂勾。

甩挂运输时,牵引车与挂车之间的电缆连接器、气制动连接装置、ABS系统形式及接口应符合规定且相互匹配。

单选题CRH380A统型动车组重联必须以()联挂。A0号车与0号车B0号车与1号车C1号车与1号车D可任意联挂

填空题摘车时,先做好有效的防溜措施再摘车;连挂时,应连挂妥当后再撤除()。

单选题集电杆内的高压导线,通常采用()车用橡套电缆。A600VB1000VC1500VD3000V

单选题CRH2型动车组重联须以()连挂。A1号车与1号车B0号车与1号车C无固定车号D0号车与0号车

单选题CRH2A统型动车组重联必须以()联挂。。A0号车与0号车B0号车与1号车C1号车与1号车D1号车与16号车

单选题CRH2C型动车组重联必须以()联挂。A0号车与0号车B0号车与1号车C1号车与1号车

单选题CRH2型动车组重联必须以()联挂,不允许两个1号车之间或两个0号车之间联挂。A0号车与0号车B0号车与1号车C1号车与1号车

单选题CRH2型动车组为了方便摘挂,()车之间的车顶上,设置了高压电缆用倾斜型电缆连接器。A2,3号B4,5号C5,6号D6,7号

判断题CRH2型动车组高压设备箱装在M1、M3、M5车底下,内置有真空断路器、避雷器以及电缆连接器。高压设备箱内置部件不可以分别单独拆装。A对B错

多选题跳线指()A不带连接器件的电缆线与带连接器件的光纤,用于配线设备之间进行连接B带连接器件的电缆线与带连接器件的光纤,用于配线设备之间进行连接C不带连接器件的电缆线与不带连接器件的光纤,用于配线设备之间进行连接D带连接器件的电缆线与不带连接器件的光纤,用于配线设备之间进行连接

单选题为了方便摘挂,()号车之间的车顶上,设置了高压电缆用倾斜型电缆连接器。A2、3B4、5C6、7D2、6