单选题基础设施成本的其他支出、管理费用的其他支出、财务费用、营业外支出按周转量比例分摊列入客运总支出、货运总支出和行包总支出。在计算周转量分摊比例时，旅客周转量、行包周转量需乘以系数（）。A1.26B2.04C2.36D3.21
单选题
基础设施成本的其他支出、管理费用的其他支出、财务费用、营业外支出按周转量比例分摊列入客运总支出、货运总支出和行包总支出。在计算周转量分摊比例时，旅客周转量、行包周转量需乘以系数（）。
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设某铁路局某年度完成旅客周转量16 000百万人公里（折算系数为1：1），换算周转量75 000百万吨公里，该年度铁路局运输总支出122 000万元，营业外收支净额为2000万元，客运支出占营业支出40%。93.该铁路局当年的单位货运支出为（ ）元/万吨公里。A.81.35B.82.71C.122.03D.124.07E.153.33
旅客运输计划的主要内容是() A.旅客运输量、旅客发送量、旅客周转量、旅客平均行程B.旅客运输量、旅客发送量、旅客周转量C.旅客发送量、旅客周转量、旅客平均行程D.旅客运输量、旅客周转量、旅客平均行程
基础设施成本的其他支出、管理费用的其他支出、财务费用、营业外支出按周转量比例分摊列入客运总支出、货运总支出和行包总支出。在计算周转量分摊比例时，旅客周转量、行包周转量需乘以系数（ ）。 A．1.26 B．2.04 C．2.36 D．3.21
基础设施成本的其他支出、管理费用的其他支出、财务费用、营业外支出按周转量比例分摊列入客运总支出、货运总支出和行包总支出。在计算周转量分摊比例时，旅客周转量、行包周转量需乘以系数（ ）。A.1.26B.2.04C.2.36D.3.21
Q省2018年客货运输换算周转量5096.9亿吨公里，比上年增长4.5%。货物周转量4143.3亿吨公里，增长0.8%。其中，铁路周转量729.6亿吨公里，下降10.0%；公路周转量2731.8亿吨公里，增长5.9%。旅客周转量1768.2亿人公里，增长12.8%。其中，铁路周转量865.6亿人公里，增长28.0%；公路周转量767.3亿人公里，下降1.2%；民航周转量132.3亿人公里，增长18.0%。关于Q省客货运输情况，以下说法正确的是（ ）。A.2017年，Q省客货运输换算周转量约为5000亿吨公里B.2018年，Q省铁路货物周转量增速大于公路货物周转量增速C.2018年，Q省4种客运方式客运量比上年平均增长5%以上D.2018年，Q省水运客运量比民航客运量多598.5万人
2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人。旅客周转量16760.25亿人公里，比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人。旅客周转量74.53亿人公里，比上年分别增长9.8%和3.1%。图1 2006-2011年全国公路、水路客运量2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨。货物周转量51374.74亿吨公里，比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨。货物周转量75423.84亿吨公里，比上年分别增长12.4%和10.2%。图2 2006-2011年全国公路、水路货运量注：旅客周转量=旅客人数×平均运送距离；货物周转量=运送货物的重量×平均运送距离。 2011年平均每吨货物由水路运输的距离是公路的多少倍？A.7.9B.8.8C.9.7D.10.6
计算旅客周转量的公式有（）。A、旅客周转量（人公里）=[旅客运输量（人）×旅客运输距离（公里）]×0.75B、旅客周转量（人公里）=旅客运输量（人）×旅客运输距离（公里）C、旅客周转量（吨公里）=[旅客运输量（人）×旅客运输距离（公里）]×0.075D、旅客周转量（吨公里）=[旅客运输量（人）×旅客运输距离（公里）]×0.080
基础设施成本的其他支出、管理费用的其他支出、财务费用、营业外支出按周转量比例分摊列入客运总支出、货运总支出和行包总支出。在计算周转量分摊比例时，旅客周转量、行包周转量需乘以系数（）。A、1.26B、2.04C、2.36D、3.21
下列说法中正确的有（）A、总的来说，铁路客运周转量在不断增加，但它在客运周转量中所占比重在逐渐下降B、总的来说，铁路客运周转量逐渐下降，它在客运周转量中所占比重逐渐下降C、总的来说，铁路货运周转量一直居各种运输方式之首，但所占比重有下降趋势D、总的来说，铁路货运周转量在全部货运周转量中所占比重有上升趋势E、总的来说，铁路客货运量呈下降趋势
单选题基础设施成本的其他支出、管理费用的其他支出、财务费用、营业外支出按周转量比例分摊列入客运总支出、货运总支出和行包总支出。在计算周转量分摊比例时，旅客周转量、行包周转量需乘以系数（）。A1.26B2.04C2.36D3.21
多选题下列说法中正确的有（）A总的来说，铁路客运周转量在不断增加，但它在客运周转量中所占比重在逐渐下降B总的来说，铁路客运周转量逐渐下降，它在客运周转量中所占比重逐渐下降C总的来说，铁路货运周转量一直居各种运输方式之首，但所占比重有下降趋势D总的来说，铁路货运周转量在全部货运周转量中所占比重有上升趋势E总的来说，铁路客货运量呈下降趋势
单选题体现旅客运输量的两个指标是客运量和（）A客运周转量B旅客人数C运送里程D换算周转量