判断题粉红光带:逻辑占用,此时设备检测到该区段是占用状态,但由于没有清除该区段的Kick-Off逻辑标记,联锁仍然判断该区段为占用。A对B错

判断题
粉红光带:逻辑占用,此时设备检测到该区段是占用状态,但由于没有清除该区段的Kick-Off逻辑标记,联锁仍然判断该区段为占用。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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K5B计算机联锁系统,锁闭的区段占用后出清,若该区段未正常解锁,显示()。A.绿光带B.蓝光带C.白光带D.红光带

轨道区段红色表示()。 A.逻辑占用B.物理占用C.被封锁D.占用

TYJL-ADX型计算机联锁,控制台显示灰色光带表示()。 A.区段为空闲解锁状态B.区段为空闲锁闭状态C.区段为占用状态D.区段为正在选路状态

计算机联锁车站,道岔区段有车占用时,该道岔区段在控制台屏幕上显示()光带。A、蓝色B、白色C、绿色D、红色

轨道区段红色表示()。A、逻辑占用B、物理占用C、被封锁D、占用

屏幕中轨道区段显示“绿色光带”表示什么?()A、基本的站场图形;B、该区段在锁闭状态;C、轨道区段有车占用;D、区段锁闭有车占用并出清后进路尚未解锁。

列车(机车车辆)实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良

红光带:逻辑占用,设备检测到该区段有车占用或该区段轨道电路设备故障。

粉红光带:逻辑占用,此时设备检测到该区段是占用状态,但由于没有清除该区段的Kick-Off逻辑标记,联锁仍然判断该区段为占用。

6502型电气集中联锁,所谓三点检查,是在解锁某区段时,必须证实列车或车列曾占用相邻的前一个区段,()。A、再占用本区段,又占用相邻的后一个区段B、再占用本区段,又占用后一区段C、再占用并出清本区段,而且又占用相邻的后一个区段D、再占用本区段,又占用并出清相邻的后一个区段

轨道区段解锁状态显示为蓝色光带,区段锁闭显示白色光带,区段占用显示红色光带。

下列关于推送线无岔区段说法正确的是()。A、无岔区段占用时驼峰场可以向该无岔区段排列调车进路B、无岔区段占用时到达场可以向该无岔区段排列调车进路C、无岔区段占用时到达场、驼峰场均不可以向该无岔区段排列调车进路D、无岔区段空闲时驼峰场可以向该无岔区段办理调车进路但必须征得到达场同意

TYJL-ADX控制台绿色光带表示区段为()状态,且所在进路故障或此区段曾经占用过。A、空闲B、空闲锁闭C、占用D、锁闭

轨道区段解锁状态显示为(),区段锁闭显示白色光带,区段占用显示红色光带。A、白色光带B、红色光带C、蓝色光带D、灭灯

车列占用某道岔区段,此时该道岔的锁闭称为()

TYJL-ADX型计算机联锁,控制台显示灰色光带表示()。A、区段为空闲解锁状态B、区段为空闲锁闭状态C、区段为占用状态D、区段为正在选路状态

iLOCK系统当区段占用时,区段显示(),对于道岔区段,当道岔挤岔时,该道岔区段的岔前显示红色光带。A、白色光带B、蓝色光带C、红色光带D、绿色光带

单选题轨道区段红色表示()。A逻辑占用B物理占用C被封锁D占用

单选题下列关于推送线无岔区段说法正确的是()。A无岔区段占用时驼峰场可以向该无岔区段排列调车进路B无岔区段占用时到达场可以向该无岔区段排列调车进路C无岔区段占用时到达场、驼峰场均不可以向该无岔区段排列调车进路D无岔区段空闲时驼峰场可以向该无岔区段办理调车进路但必须征得到达场同意

单选题计算机联锁车站,道岔区段有车占用时,该道岔区段在控制台屏幕上显示()光带。A蓝色B白色C绿色D红色

单选题iLOCK系统当区段占用时,区段显示(),对于道岔区段,当道岔挤岔时,该道岔区段的岔前显示红色光带。A白色光带B蓝色光带C红色光带D绿色光带

单选题当LOW上轨道区段或道岔区段显示粉红色,表示该区段()A物理占用;B空闲;C失去联系;D逻辑占用。

判断题红光带:逻辑占用,设备检测到该区段有车占用或该区段轨道电路设备故障。A对B错

单选题轨道区段解锁状态显示为(),区段锁闭显示白色光带,区段占用显示红色光带。A白色光带B红色光带C蓝色光带D灭灯

填空题车列占用某道岔区段,此时该道岔的锁闭称为()

判断题轨道区段解锁状态显示为蓝色光带,区段锁闭显示白色光带,区段占用显示红色光带。A对B错

单选题屏幕中轨道区段显示“绿色光带”表示什么?()A基本的站场图形;B该区段在锁闭状态;C轨道区段有车占用;D区段锁闭有车占用并出清后进路尚未解锁。