船舶航行中遇到紧急情况时，常用的避让措施有（）。①减速②停车，倒车③抛锚制动A.①③B.①②C.②D.①②③
船舶航行的可靠性并不等于风浪天航行安全概率,只有()才会出现危险的可能。 A、出现故障又遇风浪B、在减速航行时C、在换用发电机又遇风浪D、在风浪天调拨压载水时
从航行可靠性出发,把航行中不能停车或减速修理的故障定义为:() A、使船舶不能维持最低航速的事件B、使船舶达不到正常航速的事件C、使船舶失去操纵性的事件D、使主机失去启动的事件
航行中船舶中部发生火灾，应如何操纵船舶？A.减速顶风航行B.立即抛锚救火C.减速顺风航行D.使船舶处于横风
航行中船舶中部发生火灾，如何操纵船舶？A.减速顶风航行B.立即抛锚救火C.减速顺风航行D.使船舶处于横风
根据船规规定,经修理的无人机舱的船舶在航行试验时,应对主机安全系统进行效用试验,试验时主机应在运转中,模拟主机故障,检查下列功能:()Ⅰ、主机自动降速Ⅱ、自动停车故障Ⅲ、越控功能试验Ⅳ、应急停车试验 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅱ+Ⅳ
A，B两地相距80千米。一艘船从A出发，顺水航行4小时到B，而从B出发逆水航行5时到A，已知船顺水航行、逆水航行的速度分别为船在水中的速度与水流速度的和与差，求船在静水中的速度和水流速度。
当主机滑油管破裂大量外泄滑油造成污染时，应______，再作处理。A.减速航行B.立即停车C.加速航行到港D.不改变原航行工况
航行中发生火灾时，为了有助于控制火势蔓延，驾驶台应：A.加速航行至安全水域B.停车漂泊C.下令抛锚D.减速停车，并操纵船舶使失火部位处于下风
航行试验的目的是为了在航行条件下对主机______作最后的考查。A.运转参数B.运转可靠性C.修理质量D.性能
船舶航行中，因机械故障需要主机停车，应征得船长同意。
航行中船舶中部发生火灾，应（）。A、减速顶风航行B、立即抛锚救火C、减速顺风航行D、使船舶处于横风
船舶在航行中要保持高度警惕，当对来船动态不明产生怀疑，或者声号不统一时，为防止碰撞应当：（）A、立即减速、停车B、必要时倒车C、立即减速停车，必要时倒车D、以上均不对
船舶航行中遇到紧急情况时，常用的避让措施有（）。①减速②停车，倒车③抛锚制动A、①③B、①②C、②D、①②③
在航行中发现主机突然停车，应立即采取的措施是：（）。 ①利用余速和舵效操纵； ②游移到缓流区锚泊修理； ③显示失控信号； ④利用主流航行。A、①②④B、②③④C、①③④D、①②③
采取控制火势的航行方法有：A、减速B、停车C、转向，使失火地点处于下风D、以上均可
航行日志应依时间顺序连续记载，不得间断，内容应当明确反映出船舶（）的基本情节。A、航行、停泊或作业B、航行或停泊C、航行、停泊、作业或修理D、航行、停泊或修理
单选题航行中船舶中部发生火灾，为防止火势蔓延，如何操纵船舶？（）A减速顶风航行B立即抛锚救火C减速顺风航行D使船舶处于横风，且使失火一舷处于下风
判断题船舶航行中，因机械故障需要主机停车，应征得船长同意。A对B错
单选题船舶航行中遇到紧急情况时，常用的避让措施有（）.A减速B停车、倒车C抛锚制动DD、BC都对
单选题船舶航行中遇到紧急情况时，常用的避让措施有（）。①减速②停车，倒车③抛锚制动A①③B①②C②D①②③
单选题航行日志应依时间顺序连续记载，不得间断，内容应当明确反映出船舶（）的基本情节。A航行、停泊或作业B航行或停泊C航行、停泊、作业或修理D航行、停泊或修理
单选题在航行中发现舵机突然失灵，可采取的措施是（）。 Ⅰ．减速或停车；Ⅱ．使用应急舵；Ⅲ．抛锚、显示信号。AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCI、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ都采用
单选题航行中船舶中部发生火灾，应（）。A减速顶风航行B立即抛锚救火C减速顺风航行D使船舶处于横风
单选题当主机滑油管破裂大量外泄滑油造成污染时，应（），再作处理。A减速航行B立即停车C加速航行到港D不改变原航行工况
单选题航行试验的目的是为了在航行条件下对主机（）作最后的考查。A运转参数B运转可靠性C修理质量D性能
单选题船舶航行的可靠性并不等于风浪天航行安全概率，只有（）才会出现危险的可能。A出现故障又遇风浪B在减速航行时C在换用发电机又遇风浪D在风浪天调拨压载水时