从航行可靠性出发,把航行中不能停车或减速修理的故障定义为:() A、使船舶不能维持最低航速的事件B、使船舶达不到正常航速的事件C、使船舶失去操纵性的事件D、使主机失去启动的事件

从航行可靠性出发,把航行中不能停车或减速修理的故障定义为:()

A、使船舶不能维持最低航速的事件

B、使船舶达不到正常航速的事件

C、使船舶失去操纵性的事件

D、使主机失去启动的事件

相关考题：

船舶航行中遇到紧急情况时，常用的避让措施有（）。①减速②停车，倒车③抛锚制动A.①③B.①②C.②D.①②③

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船舶航行的可靠性并不等于风浪天航行安全概率,只有()才会出现危险的可能。 A、出现故障又遇风浪B、在减速航行时C、在换用发电机又遇风浪D、在风浪天调拨压载水时

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航行中船舶中部发生火灾，应如何操纵船舶？A.减速顶风航行B.立即抛锚救火C.减速顺风航行D.使船舶处于横风

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航行中船舶中部发生火灾，如何操纵船舶？A.减速顶风航行B.立即抛锚救火C.减速顺风航行D.使船舶处于横风

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根据船规规定,经修理的无人机舱的船舶在航行试验时,应对主机安全系统进行效用试验,试验时主机应在运转中,模拟主机故障,检查下列功能:()Ⅰ、主机自动降速Ⅱ、自动停车故障Ⅲ、越控功能试验Ⅳ、应急停车试验 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅱ+Ⅳ

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当主机滑油管破裂大量外泄滑油造成污染时，应______，再作处理。A.减速航行B.立即停车C.加速航行到港D.不改变原航行工况

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航行中发生火灾时，为了有助于控制火势蔓延，驾驶台应：A.加速航行至安全水域B.停车漂泊C.下令抛锚D.减速停车，并操纵船舶使失火部位处于下风

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航行试验的目的是为了在航行条件下对主机______作最后的考查。A.运转参数B.运转可靠性C.修理质量D.性能

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航行中船舶中部发生火灾，为防止火势蔓延，应。A．减速顶风航行B．立即抛锚救火C．减速顺风航行D．使船舶处于横风，且使失火一舷处于下风

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