单选题某动挠度实测曲线上,测得最大挠度和最小挠度分别为8.4mm和7.6mm,则该测点冲击系数为()。A1.11B1.09C1.07D1.05

单选题
某动挠度实测曲线上,测得最大挠度和最小挠度分别为8.4mm和7.6mm,则该测点冲击系数为()。
A

1.11

B

1.09

C

1.07

D

1.05


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一般主测点布设应能控制结构最大应力应变和最大挠度和位移,对连续梁桥静载实验主要测点布设,应布设在()A.跨中挠度B.支点沉降C.跨中和支点截面应变D.1/4跨的挠度

量测结构构件整体变形时,对受弯或偏心受压构件的挠度测点应布置在构件跨中或挠度最大的部位截面的中轴线上。()

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某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)3、该梁实测弹性挠度值为( )mm。A.19.85B.22.35C.25.15D.27.65

某在用普通钢筋混凝土简支梁桥,截面构造为单箱单室,对该桥进行实际承载力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定工作:(3)对该桥进行静载试验,实测得到跨中控制测点的数据如下表所示,则以下数据处理结果正确的包括( )。A.应变校验系数为0.75B.挠度校验系数为0.80C.应变校验系数为0.77D.挠度校验系数为0.85

桥梁动载试验中,动态增量和冲击系数可通过以下( )实测时程曲线求取。A:振动速度B:动应变C:动挠度D:阻尼

荷载试验时主要测点的布设应能控制结构的最大应力和最大挠度。

桥梁静载试验中,某挠度测点的初始值为0.02mm,试验控制荷载作用下的加载测值为4.22mm,卸载后测值为0.22mm,计算挠度为5.00mm,则挠度校验系数为( )。A.0.800B.0.840C.0.844D.1.250

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下列几种对构件挠度测点的布置,哪一种布置方法是不正确的()?A、在简支构件挠度最大处截面的顶面或底面任何位置上布置挠度测点B、简支构件测最大挠度时,可在支座和跨中最大挠度处布置挠度测点C、测偏心受压短柱的纵向弯曲时,在柱子侧面布置5个以上测点,其中两个在柱子的两端D、屋架在上、下弦节点处和支座处布置挠度测点

推拉铝合金窗面板为中空玻璃,主要受力杆件二测点间距为1380mm,变形检测最大面法线挠度为3.07mm,则其定级检测时的最大允许挠度为7.67mm

什么叫圆弹簧的自由高、荷重高、挠度、静挠度和动挠度?

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挠度测量采用经纬仪法,在主梁、主桁下弦节点处粘贴米格纸,在动载作用下测得其最大变化值即为挠度值,只需观测跨中处的最大挠度,因为跨中挠度最大。

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采用荷载~挠度曲线法判别混凝土构件的抗裂荷载时,应取()荷载值作为开裂荷载实测值A、取荷载~挠度曲线上斜率变化最大时的荷载值B、取荷载~挠度曲线上斜率首次发生突变的前一级荷载值C、取荷载~挠度曲线上斜率首次发生突变的该级荷载值D、取荷载挠度曲线上斜率发生变化的下一级荷载值

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判断题挠度测量采用经纬仪法,在主梁、主桁下弦节点处粘贴米格纸,在动载作用下测得其最大变化值即为挠度值,只需观测跨中处的最大挠度,因为跨中挠度最大。A对B错

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