单选题英国现行保险条款规定的推定全损的情形是被保险货物遭遇承保风险后,为避免全损,需要支付的抢救,修理费用加上续运费用将超过被保险货物的()。A保险价值B保险金额C到达目的地时的价值D在损失当地的完好价值

单选题
英国现行保险条款规定的推定全损的情形是被保险货物遭遇承保风险后,为避免全损,需要支付的抢救,修理费用加上续运费用将超过被保险货物的()。
A

保险价值

B

保险金额

C

到达目的地时的价值

D

在损失当地的完好价值


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

以下属于我国《海商法》上的推定全损的是:( )。A.货物灭失B.法定的船舶失踪C.船舶毁损,修理费用超过其价值D.为避免货物发生实际全损支付的费用与继续将货物运到目的地的费用之和超过了保险价值

在船舶保险合同中,保险事故导致的船舶损失分为实际全损、推定全损和部分损失。根据有关规定,实际全损的情形包括()。A.船舶发生保险事故后灭失B.船舶不能再归被保险人所拥有C.船舶受到严重损坏完全失去原有形体和效用D.船舶发生保险事故后,认为实际全损已经不可避免E.为避免船舶发生实际全损所需支付的费用将超过保险价值

推定全损是指()A.船舶失踪B.保险标的受损后,其实际全损无法避免C.或其修理、施救等费用达到或超过获救后的保险标的的价值D.保险标的的完全灭失

我国海商法规定,货物发生保险事故后,认为实际全损已经不可避免,或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的,为推定全损。此题为判断题(对,错)。

海运中保险标的受损后,修理费用超过货物修复后的价值,该损失属于()A. 共同海损B. 单独海损C. 实际全损D. 推定全损

推定全损指货物受损后对货物的修理费用加上续运到目的地的费用超过其运到后的价值。() 此题为判断题(对,错)。

推定全损是指货物受损后对货物的修理费用加上续运到目的地的费用超过其运到后的价值。() 此题为判断题(对,错)。

承保被保险船舶因遭受保险范围内的风险而导致的全部损失,包括实际全损和推定全损的险种是( )。

属于推定全损的是()A、保险标的不能再归保险人所拥有的B、货物发生保险事故后,为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的C、船舶失踪D、保险标的的部分损失

在船舶保险合同中,保险事故导致的船舶损失分为实际全损、推定全损和部分损失。根据有关规定,实际全损的情形包括()。A、船舶发生保险事故后灭失B、船舶不能再归被保险人所拥有C、船舶受到严重损坏完全失去原有形体和效用D、船舶发生保险事故后,认为实际全损已经不可避免E、为避免船舶发生实际全损所需支付的费用将超过保险价值

推定全损指货物受损后对货物的修理费用加上续运到目的地的费用超过其运到后的价值

英国现行保险条款规定的推定全损的情形是被保险货物遭遇承保风险后,为避免全损,需要支付的抢救,修理费用加上续运费用将超过被保险货物的()。A、保险价值B、保险金额C、到达目的地时的价值D、在损失当地的完好价值

构成推定全损的具体情况主要有()A、为避免货物实际全损,需要的实际费用将超过获救后的价值B、保险标的受损后,修理费用已超过货物修复后的价值C、保险标的发生质变,失去原有商业用途D、保险标的受损后,整理和续运到目的地的费用,超过货物到达目的地的价值E、保险标的被劫走,被保险人将其赎回的费用超过赎回后的标的价值

以下属于我国海商法上的推定全损的是()A、货物灭失B、法定的船舶失踪C、船舶毁损,修理费用超过其价值D、为避免货物发生实际全损支付的费用与继续将货物运到目的地的费用之和超过了保险价值

海上货物运输保险中推定全损是指保险标的在受损后,虽未达到完全灭失的程度,但()A、其实际全损将是无法避免的B、修理费用超过获救后保险标的的价值C、整理费用超过获救后保险标的的价值D、续运费用超过获救后保险标的的价值E、施救费用超过获救后保险标的的价值

在海运货物保险中,依照我国《海商法》的规定,下列各项不正确的是()。A、货物发生保险事故后,为避免发生实际全损所需支付费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值,构成推定全损B、不属于实际全损和推定全损的损失,是部分损失,被保险人可以向保险人委付保险标的C、被保险货物在发生保险事故后,受到严重损坏完全失去原有形体、效用,构成实际全损D、保险人接受委付后,取得代位权向有责任的第三方请求赔偿

货物构成推定全损必须符合的条件是()。A、保险标的的实际全损已经不可避免B、保险标的已经全部受损C、由于恢复整理以及续运保险标的到保单目的地的费用超过其本身的价值D、保险标的已经大部分受损E、保险标的已经无法挽救

关于推定全损,下列表述正确的是()。A、货物遭受的损失程度非常严重,如不采取施救措施,它的全损将会不可避免地发生,此种情况下构成推定全损B、货物遭受损失后,如果进行积极的施救,所需的各种费用之和将超过货物的保险价值或超过货物到达目的地时的价值,此种情况下构成推定全损C、损失按全损赔偿D、损失按实际损失赔偿E、损失按基本损失赔偿

单选题()是指被保险船舶发生保险事故后,认为实际全损已不可避免,或者为避免发生实际全损所需支付的费用超过了被保险船舶的保险价值。A全损B实际全损C推定全损D理论全损

单选题()是指保险标的在受损之后,虽然没有达到完全灭失的程度,但是,其实际全损无法避免,或者其修理费、整理费、续运费用、施救费用、赎回费用等都超过获救后的保险标的物的价值。A实际全损B推定全损C协议全损D部分全损

多选题构成推定全损的具体情况主要有()A为避免货物实际全损,需要的实际费用将超过获救后的价值B保险标的受损后,修理费用已超过货物修复后的价值C保险标的发生质变,失去原有商业用途D保险标的受损后,整理和续运到目的地的费用,超过货物到达目的地的价值E保险标的被劫走,被保险人将其赎回的费用超过赎回后的标的价值

多选题根据我国《海商法》的规定,以下情形为实际全损的是()A保险标的发生保险事故后受到严重损坏完全失去原有形体、效用B货物发生保险事故后,认为实际全损已经不可避免C船舶发生保险事故后,认为实际全损已经不可避免D保险标的发生保险事故后,不能再归被保险人所拥有E船舶发生保险事故后,为避免发生实际全损所需支付的费用超过保险价值

判断题推定全损指货物受损后对货物的修理费用加上续运到目的地的费用超过其运到后的价值A对B错

多选题海上货物运输保险中推定全损是指保险标的在受损后,虽未达到完全灭失的程度,但()A其实际全损将是无法避免的B修理费用超过获救后保险标的的价值C整理费用超过获救后保险标的的价值D续运费用超过获救后保险标的的价值E施救费用超过获救后保险标的的价值

单选题属于推定全损的是()A保险标的不能再归保险人所拥有的B货物发生保险事故后,为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的C船舶失踪D保险标的的部分损失

单选题根据我国《海商法》,船舶发生保险事故后,以下损失不属于推定全损的是().A船舶失踪B认为实际全损已不可避免C为避免实际全损所需的修理费超过保险价值D以上都是推定全损

单选题货物发生保险事故后,实际全损已经被认为不可避免,或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的损失称为 ( )A实际全损B共同海损C推定全损D部分损失