CRH1A型动车组拖车制动系统的基础制动方式采用的是（）。A.轮盘制动B.轴盘制动C.液压制动D.踏面制动
CRH1A型动车组动力车每根轴装有（）副制动盘。A.1B.2C.3D.4
CRH1A型动车组在回送状态中，如救援机车列车风管压力低至（）Kpa，将会实施紧急制动。A.400B.500C.600D.700
在进行测量CRH1A型动车组单车制动缸压力传感器的操作时，（）不是必须携带的。A.六角钥匙B.四角钥匙C.RS232电缆D.装载ST03软件的手提电脑
在CRH1A型动车组ST03软件中“IC_MR_R-Open=0”指的是（）。A.打开主风管塞门B.关闭主风管塞门C.打开停放制动塞门D.关闭停放制动塞
在CRH1A型动车组ST03软件中，当CL_Security_BrakeLoop=1时表示（）。A.停放制动缓解B.停放制动施加C.紧急制动缓解D.紧急制动施加
在CRH1A型动车组ST03软件中，当PS_PB_M_Applied=1，PS_PB_M_Release=0时表示（）。A、停放制动缓解B、停放制动施加C、紧急制动缓解D、紧急制动施加
在CRH1A型动车组ST03软件中AS_M_Axle1指的是（）轴制动压力。A、1B、2C、3D、4
CRH5型动车组在空气制动施加时动轴的制动缸压力是拖轴制动缸压力的（）倍。A、0.38B、1.38C、2.38D、2
在CRH1A型动车组中，“HVAC”表示的是（）设备。A、空调B、牵引电机C、制动D、信息输出
在CRH1A型动车组ST03软件中，当CL_Security_BrakeLoop=0时表示（）。A、停放制动缓解B、停放制动施加C、紧急制动缓解D、紧急制动施加
在CRH1A型动车组ST03软件中“IC_MR_R-Open=0”指的是（）。A、打开主风管塞门B、关闭主风管塞门C、打开停放制动塞门D、关闭停放制动塞
CRH1A型动车组动力车每根轴装有（）副制动盘。A、1B、2C、3D、4
在进行测量CRH1A型动车组单车制动缸压力传感器的操作时，（）不是必须携带的。A、六角钥匙B、四角钥匙C、RS232电缆D、装载ST03软件的手提电脑
CRH1A型动车组拖车制动系统的基础制动方式采用的是（）。A、轮盘制动B、轴盘制动C、液压制动D、踏面制动
在CRH1A型动车组中，仅（）有主机应用软件。A、TDSCCUB、AXSCCUC、ATPCCUD、TCCCU
CRH1A型动车组总风压力低于600kpa时，全列车组实施（）制动。A、紧急B、停放C、常用D、保持
CRH1A型动车组动力车制动系统的基础制动方式采用的是（）。A、轮盘制动B、轴盘制动C、液压制动D、踏面制动
单选题CRH1A型动车组总风压力低于600kpa时，全列车组实施（）制动。A紧急B停放C常用D保持
单选题在CRH1A型动车组ST03软件中“IC_PB_R-Open=0”指的是（）。A打开主风管塞门B关闭主风管塞门C打开停放制动塞门D关闭停放制动塞
单选题CRH1A型动车组动力车制动系统的基础制动方式采用的是（）。A轮盘制动B轴盘制动C液压制动D踏面制动
单选题CRH1A型动车组拖车制动系统的基础制动方式采用的是（）。A轮盘制动B轴盘制动C液压制动D踏面制动
单选题CRH1A型动车组拖车每根轴装有（）副制动盘。A1B2C3D4
单选题在CRH1A型动车组ST03软件中AS_M_Axle1指的是（）轴制动压力。A1B2C3D4
单选题在CRH1A型动车组ST03软件中，当PS_PB_M_Applied=0，PS_PB_M_Release=1时表示（）。A停放制动缓解B停放制动施加C紧急制动缓解D紧急制动施加
单选题在CRH1A型动车组ST03软件中，当CL_Security_BrakeLoop=0时表示（）。A停放制动缓解B停放制动施加C紧急制动缓解D紧急制动施加
单选题在进行测量CRH1A型动车组单车制动缸压力传感器的操作时，（）不是必须携带的。A六角钥匙B四角钥匙CRS232电缆D装载ST03软件的手提电脑
单选题CRH5型动车组在空气制动施加时动轴的制动缸压力是拖轴制动缸压力的（）倍。A0.38B1.38C2.38D2