路外机车在车站进行调车作业时,应由车站调车组担当调车工作。() 此题为判断题(对，错)。
在同一时间内,车站的所有调车机车的调车作业计划的执行、作业方法的拟定和布置以及调车机车的行动,只能由本车站的任何调车长指挥。() 此题为判断题(对，错)。
局管内所有在两个以上车站调车作业的调车机统称（）。A、调车机车B、区域调车机车C、调度机车D、区域调度机车
DKJ-2000系统适用于非集中区有调车作业的车站。
DKJ－2000调车监控记录系统能防止调车作业时运行速度超过允许的最高限速，但不能防止连挂作业时超过连挂作业允许的最高限速。
（）是机车进行调车作业的具体指令，DKJ-2000系统根据不同的车站信息化条件配置相应的接口软件。A、地面信号B、联锁信息C、调车作业通知单D、调度命令
在同一时间内，车站的所有调车机车的调车作业计划的执行、作业方法的拟定和布置以及调车机车的行动，只能由本车站的任何调车长指挥。
已安装了DKJ-2000调监系统车载设备的调车机车，须能与已安装地面设备的车站之间正常通信，并能实现规定的各项功能。
在同一时间内，一台调车机车的调车作业计划的执行，作业方法的拟定和布置，以及调车机车行动的指挥，只能由（）一人负责指挥。A、调车长B、调车指导C、车站值班员D、连结员
《行规》中，在两个及以上车站调车作业的调车机车统称为（）。A、通用调车机车B、区段调车机车C、区域调车机车D、枢纽调车机车
DKJ-2000调监系统最多能适应（）台机车在同一车站同时调车作业。A、3B、4C、5D、6
DKJ-2000适用于电气集中联锁和计算机联锁有调车作业的车站。
DKJ－2000调车监控记录系统在不改变调机既有的列车运行监控记录装置和平调灯显设备硬件、不增加作业操作环节和不影响原信号设备正常工作的前提下，使调车作业过程更加规范化和标准化。
DKJ-2000系统设计可以在一个站场内同时对五台以上机车进行调车作业安全监控。
根据车站作业类别不同，进路一般分为（）。A、接车、发车和机车作业B、行车、调车和机车作业C、发车、调车和机车作业D、接车、调车和机车作业
DKJ－2000调车监控记录系统可以通过对调车机车位置的实时跟踪和调车作业通知单钩作业的自动抹消。
一个车站划分调车区，主要是使每台调车机车在作业中（），保证调车作业的安全。
4台机车在同一车站调车作业，DKJ-2000系统能正常工作。
单选题（）是机车进行调车作业的具体指令，DKJ-2000系统根据不同的车站信息化条件配置相应的接口软件。A地面信号B联锁信息C调车作业通知单D调度命令
单选题《行规》中，在两个及以上车站调车作业的调车机车统称为（）。A通用调车机车B区段调车机车C区域调车机车D枢纽调车机车
单选题DKJ-2000调监系统最多能适应（）台机车在同一车站同时调车作业。A3B4C5D6
判断题DKJ－2000调车监控记录系统能防止调车作业时运行速度超过允许的最高限速，但不能防止连挂作业时超过连挂作业允许的最高限速。A对B错
判断题已安装了DKJ-2000调监系统车载设备的调车机车，须能与已安装地面设备的车站之间正常通信，并能实现规定的各项功能。A对B错
判断题在同一时间内，车站的所有调车机车的调车作业计划的执行、作业方法的拟定和布置以及调车机车的行动，只能由本车站的任何调车长指挥。A对B错
判断题DKJ-2000系统设计可以在一个站场内同时对五台以上机车进行调车作业安全监控。A对B错
判断题DKJ-2000系统适用于非集中区有调车作业的车站。A对B错
判断题DKJ－2000调车监控记录系统可以通过对调车机车位置的实时跟踪和调车作业通知单钩作业的自动抹消。A对B错