单选题路灯架空线紧好后,各相导线弧垂应()。A分层B交错C一致D任意

单选题
路灯架空线紧好后,各相导线弧垂应()。
A

分层

B

交错

C

一致

D

任意


参考解析

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相关考题:

什么是导线的弧垂?其大小有什么影响?() A.导线两悬挂点的连线与导线最低点的垂直距离,称为弧垂B.弧垂对导线的受力情况影响不算太大C.弧垂过大容易造成相问短路及其对地安全距离不够D.弧垂过小,导线承受的拉力过大而可能被拉断,或致使横担扭曲变形E.导线的弧垂是一档架空线内导线最低点与导线悬挂点所连直线间的最大垂直距离

10kV及以下架空电力线路的导线紧好后,弧垂的误差不应超过设计弧垂的()。 A.±7%B.±5%C.±3%D.±l%

10kV及以下架空电力线路紧线时,同档内各相导线弧垂宜一致,水平排列时的导线弧垂相差不应大于()mm。 A.50B.40C.30D.20

导、地线紧线后,弧垂的误差不应超过设计弧垂的(),同档内各相导线弧垂应一致,水平排列的导线弧垂相差不应大于50mm,相间弧垂偏差应符合规定。

张力放线后紧线时应先收紧张力较大、弧垂较小的子导线。A对B错

导线弧垂的误差,不应超过设计弧垂的()。同档内各相导线弧垂(),水平排列的导线弧垂相差不应大于()㎜。

35kv架空线路紧线弧垂应在挂线后随即检查,弧垂误差不应超过设计弧垂的()A、±2.5%B、±5%C、+5%-2.5%,D、正误差最大值不应超过500mm

架空线路的弧垂与导线截面、导线承受的拉力、档距有什么关系?

电力架空线路紧线时确定导线弧垂的简单方法是什么?

架空线路导线的弧垂,是由于导线存在着拉力所形成的。

架空线导线紧线时,导线弧垂应符合设计规定,允许误差为()。A、±10%B、±5%C、±15%D、±20%

路灯架空线紧好后,各相导线弧垂应()。A、分层B、交错C、一致D、任意

10kV及以下架空线路在同一档距中,各相导线的弧垂应力求一致,水平排列的导线弧垂相差不应大于()。A、50mmB、200mmC、300mmD、500mm

架空线路导线应力与弧垂有什么关系?

10kV及以下架空电力线路的导线紧好后,弧垂的误差不应超过设计弧垂的()。A、±7%;B、±5%;C、±3%;D、±1%。

10kV及以下架空电力线路紧线时,同档内各相导线弧垂宜一致,水平排列时的导线弧垂相差不应大于()mm。A、50;B、40;C、30;D、20。

观察导线、避雷线弧垂的要求有()。A、计算导线、避雷线弧垂或根据弧垂曲线查取弧垂时,不考虑“初伸长”的影响B、计算或查取弧垂值时,应考虑施工现场的实际温度,当实测气温和计算或查对弧垂“f”值所给定的气温相差在±2.5℃以内时,其观测弧垂可不调整,如超过此范围,则应予调整C、观测弧垂时,应顺着阳光且宜从低处向高处观察,并尽可能选择前方背景较清晰的观察位置。当架空线基本达到要求弧垂时,应通知停止牵引,待架空线的摇晃基本稳定后再进行观察D、多档紧线,在弧垂观察时,应先观察距操作(紧线)场地较近的观察档,使之满足要求,然后再观察、调整较远处观测档弧度

振动对架空线的危害很大,易引起架空线断股甚至断线,因此要求施工紧线弧垂合格后应及时安装附件。

已知某架空线路的档距l=312m,悬点高差Δh=10m,已知在施工紧线气象条件导线的弧垂为f=10m,用平视法进行弧垂观测,试确定两端弧垂板的距离为多少。

调整导线弧垂的方法是()。A、调整导线弧垂时,操作人员在耐张杆或终端杆上,利用三角紧线器(也可与双钩紧线器配合使用)调整导线的松紧;B、若为多档耐张段,卡好紧线器后,即可解开架线杆上导线的绑线,并选择耐张段中部有代表性的档距观测弧垂;C、若三相导线的弧垂均需调整,则应先同时调整好两个边相,然后调整中相。调整后的三相导线弧垂应一致;D、在终端杆上对导线弧垂进行调整时,应在横担两端导线反方向做好临时拉线,防止横担因受力不均而偏转。

张力放线后紧线时应先收紧张力较大、弧垂较小的子导线。

架空线路在同一档距中,各相导线的弧垂应力求一致,其允许误差不应大于0.5m。()

10kV及以下架空电力线路紧线时,同档内各相导线弧垂宜一致,水平排列时的导线弧垂相差不应大于()。A、50mmB、40mmC、30mmD、20mm

架空线路导线弧垂过大或水平排列的导线间弧垂不等可能造成导线()。

导线紧好后,档距内的各相弧垂应一致,相差不应大于()mm。A、30B、40C、50D、60

架空线路导线的弧垂为什么发生变化?调整弧垂的方法有哪几种?

单选题架空线导线紧线时,导线弧垂应符合设计规定,允许误差为()。A±10%B±5%C±15%D±20%