多选题我国船只“和谐号”与美国“华盛顿号”轮船在甲国领海发生碰撞。“和谐号”返回中国后,“华盛顿号”轮船的所有人在我国法院对“和谐号”轮船所属的船舶公司提起侵权损害赔偿诉讼。庭审过程中,双方依照甲国的法律提出请求或者进行抗辩。下列哪些说法正确?( )A应该适用甲国法律B应该适用我国法律C法院依职权查明甲国法律D由诉讼双方提供甲国法律
多选题
我国船只“和谐号”与美国“华盛顿号”轮船在甲国领海发生碰撞。“和谐号”返回中国后,“华盛顿号”轮船的所有人在我国法院对“和谐号”轮船所属的船舶公司提起侵权损害赔偿诉讼。庭审过程中,双方依照甲国的法律提出请求或者进行抗辩。下列哪些说法正确?( )
A
应该适用甲国法律
B
应该适用我国法律
C
法院依职权查明甲国法律
D
由诉讼双方提供甲国法律
参考解析
解析:
AB两项,根据《海商法》第273条的规定,船舶碰撞的损害赔偿,适用侵权行为地法律。船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿,适用受理案件的法院所在地法律。同一国籍的船舶,不论碰撞发生于何地,碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律。本题是不同国籍的船舶在甲国领海碰撞,应适用甲国法。
CD两项,我国人民法院在审理国际民商事案件时遵循“以事实为依据,以法律为准绳”的原则。当依据我国冲突规范的指定,应当适用的法律为外国法时,人民法院有责任查明外国法的内容,当事人也有举证的责任。因此,该外国法由法院依职权查明。
AB两项,根据《海商法》第273条的规定,船舶碰撞的损害赔偿,适用侵权行为地法律。船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿,适用受理案件的法院所在地法律。同一国籍的船舶,不论碰撞发生于何地,碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律。本题是不同国籍的船舶在甲国领海碰撞,应适用甲国法。
CD两项,我国人民法院在审理国际民商事案件时遵循“以事实为依据,以法律为准绳”的原则。当依据我国冲突规范的指定,应当适用的法律为外国法时,人民法院有责任查明外国法的内容,当事人也有举证的责任。因此,该外国法由法院依职权查明。
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大宇号海轮在海上航行中与他船相撞,大宇号船承担100%的过失责任,已知大宇号船投保了船舶一切险,以下损失是承保大宇号船的保险公司负责的是( )A、大宇号海轮船本身的损失B、大宇号海轮船上的人员伤亡C、被撞船舶的船期损失D、因碰撞引起的清除障碍物费用
香港“破浪”号轮船属于香港大通公司所有,大通公司与美国甲公司在一份合同中约定把“破浪”号抵押给美国甲公司。后来“破浪”号在一次营运过程中因为驾驶员驾驶失误撞上另一属于我国乙公司的船舶,“破浪”号进入上海修船厂进行修理。修理后,大通公司迟迟不肯交纳维修费用。同时,乙公司将大通公司起诉至上海法院。上海法院审理了此案,认定碰撞事故乙公司无过失,由“破浪号”的所有人大通公司负责赔偿。在大通公司无力赔偿的情形下,根据我国《海商法》,如何确定“破浪”号上的优先受偿顺序?( )。A.上海修船厂的留置权、美国甲公司的抵押权、我国乙公司的优先权B.上海修船厂的留置权、我国乙公司的优先权、美国甲公司的抵押权C.我国乙公司的优先权、美国甲公司的抵押权、上海修船厂的留置权D.我国乙公司的优先权、上海修船厂的留置权、美国甲公司的抵押权
国籍为甲国的船舶M号系乙国B公司从甲国A公司处购得,但依甲国法B公司尚不能取得M号的所有权,而依乙国法则B公司已经取得M号的所有权.M号出海后在我国领海与乙国C公司所有的国籍为甲国的Y号船舶发生碰撞,B公司就碰撞船舶之间的损害赔偿问题向我国法院起诉.对此,下面说法正确的是:( )A.应适用法院地法,即我国法B.应适用侵权行为地法,即我国法C.应适用碰撞船舶的共同国籍国法,即甲国法D.本应适用侵权行为地法的,但由于发生碰撞的两船舶的所有者国籍相同均为乙国,因此乙国法与本案关系更密切,敌应适用乙国法
某批中国货物由甲国货轮“盛京”号运送,提单中写明有关运输争议适用中国《海商法》。“盛京”号在公海航行时与乙国货轮“万寿”号相撞。两轮先后到达中国某港口后,“盛京”号船舶所有人在中国海事法院申请扣押了“万寿”号,并向法院起诉要求“万寿”号赔偿依其过失比例造成的撞碰损失。根据中国相关法律规定,下列选项正确的是:A.碰撞损害赔偿应重叠适用两个船旗国的法律B.“万寿”号与“盛京”号的碰撞争议应适用甲国法律C.“万寿”号与“盛京”号的碰撞争议应适用中国法律D.“盛京”号运输货物的合同应适用中国《海商法》
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我国“协航”号轮与甲国“瑟皇”号轮在乙国领海发生碰撞。“协航”号轮返回中国后,“瑟皇”号轮的所有人在我国法院对“协航”号轮所属的船公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭审过程中,双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩。根据这一事实,下列哪一选项是正确的?A.因双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩。鼓应由当事人负责证明乙国法律,法院无须查明B.法院应依职权查明乙国法律,双方当事人无须证明C.法院应依职权查明乙国法律,也可要求当事人证明乙国法律的内容D.应由双方当事人负责证明乙国法律,在其无法证明时,才由法院依职权查明
M 号民用航空器为A 国甲公司所有,国籍登记国为S 国,甲公司在我国设有分公司。2009 年,甲公司为解决购进新航空器资金不足的问题,向B 国乙公司借款,在B 国境内签订了借款合同,以M 号民用航空器抵押,并办理了相应手续。2010 年,M 号运输一批货物途经D 国上空时,机上物体坠落,对地面的E 国人丁的房屋造成损害。随后,M 号在经过公海上空时又发生机上物体坠落,造成正在公海上行驶的悬挂S 国船旗的商船N 号的财产损失。对此,下列说法正确的是:A.若甲公司与乙公司就M 号的抵押权发生争议,诉至我国法院,应适用A 国法律B.若甲公司与乙公司就M 号的抵押权发生争议,诉至我国法院,对该争议的诉讼时效应适用我国法律C.若E 国人丁就M 号对其造成的损害请求赔偿,在我国提起诉讼,应适用D 国法律D.若N 号商船的所有人就M 号对其造成的损害请求赔偿,在我国提起诉讼,应适用M 号和N 号的共同国籍国法律即S 国法
中国籍货轮“沧海”号轮与甲国籍船“阿马尔”号轮在乙国领海发生碰撞。“沧海”号轮返回中国后,“阿马尔”号所有人在我国法院对“沧海”号轮所属的船公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭审过程中,双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩。根据这一事实,下列哪一选项是正确的?( )A.应由当事人负责证明乙国法律,法院无须查明B.法院应依职权查明乙国法律,双方当事人无须证明C.“沧海”与“阿马尔”相碰赔偿之诉适用的乙国法律由法院查明D.由当事人负责证明乙国法律,在其无法证明时,才由法院依职权查明
张某,甲市人,中国乙市远洋运输公司\黎明号\货轮船员。\黎明号\航行在公海时,张某因与另一船员李某发生口角将其打成重伤。货轮返回中国首泊丙市港口时,张某趁机潜逃,后在丁市被抓获。该案应当由下列哪一法院行使管辖权?A.甲市法院B.乙市法院C.丙市法院D.丁市法院
英国某远洋航运公司的一艘美籍轮船“月神号”在中国上海港装货后驶往日本的大贩港。在日本附近的公海海面上,“月神号”与从韩国开出、正驶往中国广州港的另一艘美籍轮船“大西洋”号相撞。“月神号”抵达大阪后,向中国广州海事法院申请扣押正在中国东海上向目的港行驶的“大西洋”号。法院扣押“大西洋”号后,“月神号”提起诉讼。本案应当适用( )。A.英国法律B.日本法律C.中国法律D.美国法律
“承风”号是中国货轮,“哈里”号是甲国货轮,两船在乙国领海发生碰撞。“承风”号返回中国后,“哈里”号所有人在中国某海事法院对“承风”号所属公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭审过程中,双方均依乙国法律提出请求或进行抗辩。依中国的相关法律和司法解释,下列哪一选项是正确的?( )A.“承风”号与“哈里”号相撞的损害赔偿应适用双方选择的法律B.本案应适用法院地法律,即中国法律C.两轮相碰赔偿之诉适用的乙国法律应由法院查明D.应由当事人负责证明乙国法律,在其无法证明时,才由法院依职权查明
中国籍货轮“远航”号轮与甲国籍船“沙丽”号轮在乙国领海发生碰撞。“远航”号轮返回中国后,“沙丽”号所有人在我国法院对“远航”号轮所属的船公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭审过程中,双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩。根据这一事实,下列哪一选项是正确的?( )A.应由当事人负责证明乙国法律,法院无须查明B.法院应依职权查明乙国法律,双方当事人无须证明C.法院应依职权查明乙国法律,也可要求当事人证明乙国法律的内容D.由当事人负责证明乙国法律,在其无法证明时,才由法院依职权查明
张某,甲市人,中国乙市远洋运输公司“黎明号”货轮船员。“黎明号”航行在公海时,张某因与另一船员李某发生口角将其打成重伤。货轮返回中国首泊丙市港口时,张某趁机潜逃,后在丁市被抓获。该案应当由下列哪一法院行使管辖权?A:甲市法院B:乙市法院C:丙市法院D:丁市法院
国籍为加拿大的船舶“天神号”系国乐家公司从美国开开公司外购得,但依加拿大法 乐家公司尚不能取得“天神号”的所有权,而依法国法则乐家公司已经取得“天神号”的所有 权。“天神号”出海后在我国领海与法国永特公司所有的国籍加拿大的“海龙号”船舶发生碰 撞,乐家公司就碰撞船舶之间的损害赔偿问题向我国法院起诉。对此,下面说法正确的是、A.应适用法院地法,即我国法B.应适用侵权行为地法,即我国法C.应适用撞船舶的共同国籍国法,即加拿大法D.本应适用侵权行为地法的,但由于发生碰撞的两船舶的所有者国籍相同均为法国,因 此法国法与本案更密切,故应适用法国法
我国“协航”号轮与甲国“瑟皇”号轮在乙国领海发生碰撞。“协航”号轮返回中国后, “瑟皇”号轮的所有人在我国法院对“协航”号轮所属的船公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭 审过程中,双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩。根据这一事实,下列哪项是正确?A.因双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩,故应由当事人负责证明乙国法律,法院 无须查明B.法院应依职权查明乙国法律,双方当事人无须证明C.法院应依职权查明乙国法律,也可要求当事人证明乙国法律的内容D.应由双方当事人负责证明乙国法律,在其无法证明时,才由法院依职权査明
美国货船科尔号与另一艘美国货船汉森号在我国渤海湾发生碰撞,双方损失严重。科尔号向我海事法院起诉,我海事法院审理此案时,应适用( )。A、中国法律B、美国法律C、双方协议适用的法律D、与案件有最密切联系的法律
我国“协航”号轮与甲国“瑟皇”号轮在乙国领海发生碰撞。“协航”号轮返回中国后,“瑟皇”号轮的所有人在我国法院对“协航”号轮所属的船公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭审过程中,双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩。根据这一事实,下列哪一选项是正确的?A、因双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩,故应由当事人负责证明乙国法律,法院无须查明B、法院应依职权查明乙国法律,双方当事人无须证明C、法院应依职权查明乙国法律,也可要求当事人证明乙国法律的内容D、应由双方当事人负责证明乙国法律,在其无法证明时,才由法院依职权查明
下列关于侵权之债法律适用的说法或做法中,根据我国法律和相关司法解释何者错误?A、甲国留学生L和M在英国均有住所。二人在华留学期间打架使L受重伤。后L向中国法院起诉要求M赔偿损害,法院认为本案可以适用中国法,也可以适用甲国法,还可以适用英国法B、两艘悬挂利比里亚国旗的商船圣母号和铁达尼号在公海上发生碰撞,后一方在中国起诉,要求损害赔偿,某海事法院认为应适用中国法C、两艘悬挂利比里亚国旗的商船圣母号和铁达尼号在公海上发生碰撞,后一方在中国起诉,要求损害赔偿,就圣母号的赔偿责任限制,某海事法院适用中国法加以处理D、甲国游客M在中国旅游时,旅行社所安排车辆发生车祸,当时M未觉不适。但回国后发现颅内有血肿,经鉴定为该次车祸所致。遂向中国法院提起诉讼,要求赔偿。中国法院认为本案可以适用中国法,也可以适用甲国法,最后中国法院适用了中国法
英国某远洋航运公司的一艘美籍轮船"月神号"在中国上海港装货后驶往日本的大贩港。在日本附近的公海海面上,"月神号"与从韩国开出、正驶往中国广州港的另一艘美籍轮船"大西洋"号相撞。"月神号"抵达大阪后,向中国广州海事法院申请扣押正在中国东海上向目的港行驶的"大西洋"号。法院扣押"大西洋"号后,"月神号"提起诉讼。本案应当适用()。A、英国法律B、日本法律C、中国法律D、美国法律
商船圣母号和特达尼号在海上因为船长过失发生碰撞,问根据我国法律规定,下列关于两船碰撞赔偿案件适用法律问题的说法中哪一项是正确的?A、如果圣母号和铁达尼号在公海上发生碰撞则只能适用受理案件的法院所在地法B、如果圣母号和铁达尼号在我国内海发生碰撞则只能适用我国法C、如果圣母号和铁达尼号的国籍均为美国,而两船在公海上发生碰撞,则应当适用美国法D、如果圣母号和铁达尼号的国籍均为美国,而两船碰撞发生在日本,则应当适用日本法
问答题甲国的一个航海航空爱好者组织“碧海蓝天协会”准备进行一次小型飞机“蓝天号”和赛艇“碧海号”的海上联合表演。按计划,“蓝天号”飞机由甲国船东的“挑战号”船舶(在乙国注册)运载进入我国领海,在我国领海上起降。“挑战号”停泊在我国领海期间,丙国籍船员占某与卡某在船舱内因口角引发斗殴。1、“挑战号”船舶和“碧海号”赛艇是否享有无害通过权?为什么?2、“蓝天号”飞机是否可以自由起降?为什么?3、根据国际实践,我国在什么情形下对占某与卡某的斗殴案件行使刑事管辖权?
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单选题甲国“天网”号海船未经允许在中国领海外附近海域捕鱼,被正在附近执行巡游任务的中国军舰“东方”号发现,该军舰拟行使紧追权,下列说法错误的是( )A东方号只能从中国领海开始紧追B东方号应向天网号发出停止信号后才可开始紧追C东方号只有连续不断的追逐天网号,进入公海后才可继续追逐D天网号若逃逸至第三国领海,则东方号应立即终止追逐
单选题大宇号海轮在海上航行中与他船相撞,大宇号船承担100%的过失责任,已知大宇号船投保了船舶一切险,以下损失是承保大宇号船的保险公司负责的是()A大宇号海轮船本身的损失B大宇号海轮船上的人员伤亡C被撞船舶的船期损失D因碰撞引起的清除障碍物费用
单选题美国货船科尔号与另一艘美国货船汉森号在我国渤海湾发生碰撞,双方损失严重。科尔号向我海事法院起诉,我海事法院审理此案时,应适用( )。A中国法律B美国法律C双方协议适用的法律D与案件有最密切联系的法律