自动闭塞区段，（）属于自动闭塞分区。A.同方向相邻两通过色灯信号机的机柱中心线间B.相对方向进站信号机机柱中心线间C.站界标与相邻通过色灯信号机机柱中心线间D.相对方向出站信号机机柱中心线间
在自动闭塞区间，出站信号机机柱中心线与区间运行前方第一架通过色灯信号机机柱中心线间的一段心路构成一个闭塞分区。（）此题为判断题(对，错)。
闭塞分区:自动闭塞区间同方向相邻的()色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。 A.一架B.两架C.三架D.四架
自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。() 此题为判断题(对，错)。
闭塞分区是自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机或区间信号标志牌间,以该线上的通过信号机或区间信号标志牌机柱的中心线为闭塞分区的分界线。() 此题为判断题(对，错)。
自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机或区间信号标志牌间,以该线上的通过信号机或区间信号标志牌机柱的中心线为闭塞分区的分界线。() 此题为判断题(对，错)。
自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的( )的中心线为 闭塞分区的分界线。A.通过信号机B.站界标C.进站信号机D.出站信号机
单线站间区间是指相邻两站间两架进站信号机柱中心线间的线路空间。
双线车站站界标中心线与相邻的线路所通过信号机柱中心线之间的一段线路是（）。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、双线区间
线路所通过信号机柱中心线与车站进站信号机柱中心线之间的一段线路是（）。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、双线区间
自动闭塞区间同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间一段线路是（）。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、闭塞区间
同方向相邻两架通过（）或进站（出站）信号机柱与通过色灯信号机柱中心线之间的一段线路空间，称为闭塞分区。
同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间或进站（出站）信号机柱与通过色灯信号机柱中心线之间的一段线路空间，称为（）。A、闭塞分区B、区段C、区间D、枢纽
同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间或进站（出站）信号机柱与通过色灯信号机柱中心线之间的一段线路空间，称为（）。
自动闭塞区间反方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。
闭塞分区是指自动闭塞区间同方向相邻两架通过信号机之间的一段线路空间。
（）区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。A、自动站间闭塞B、站间联系C、自动闭塞D、半自动闭塞
自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。
自动闭塞区段，（）属于自动闭塞分区。A、站界标与相邻通过色灯信号机机柱中心线间B、同方向相邻两通过色灯信号机的机柱中心线间C、相对方向出站信号机机柱中心线间D、相对方向进站信号机机柱中心线间
自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的（）的中心线为闭塞分区的分界线。A、通过信号机B、站界标C、进站信号机D、出站信号机
判断题闭塞分区是指自动闭塞区间同方向相邻两架通过信号机之间的一段线路空间。A对B错
单选题线路所通过信号机柱中心线与车站进站信号机柱中心线之间的一段线路是（）。A站间区间B所间区间C闭塞分区D双线区间
单选题（）区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。A自动站间闭塞B站间联系C自动闭塞D半自动闭塞
单选题自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的（）的中心线为闭塞分区的分界线。A通过信号机B站界标C进站信号机D出站信号机
单选题同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间或进站（出站）信号机柱与通过色灯信号机柱中心线之间的一段线路空间，称为（）。A闭塞分区B区段C区间D枢纽
单选题自动闭塞区间同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间一段线路是（）。A站间区间B所间区间C闭塞分区D闭塞区间
填空题同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间或进站（出站）信号机柱与通过色灯信号机柱中心线之间的一段线路空间，称为（）。