普速铁路线路作业,线路vmax>120km／h的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。() 此题为判断题(对，错)。
线路最高行车速度大于120km／h的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。() 此题为判断题(对，错)。
线路允许速度()的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。 A.υmax>60km/hB.υmax>80km/hC.υmax>120km/hD.υmax>200km/h
160-250km/h区段道岔清扫必须在（）内进行，并实行登记销点和专人防护制度，未经车站值班员同意不准作业。A、巡视时间B、天窗时间C、点外时间
线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时，巡道工应行走道心，察看线路状态。
机车以每小时最大90km的速度通过曲线半径R=600m的区段，该区段内接触线定位点处高度均为6000mm，问该区段内悬挂点接触线的位置？（）A、该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至内轨间，距线路中心距离为17mm处B、该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至内轨间，距内轨距离为17mm处C、该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至外轨间，距外轨距离为17mm处D、该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至外轨间，距线路中心距离为17mm处
某区间接触网定位点处接触线高度H=6000mm，所处区段曲线半径R=600m，外轨超高为h=70mm，该定位点处接触线的位置应在线路中心至外轨间且距线路中心距离为260mm.
160-250km/h线路区段应在防护栅栏（墙）外行走。任何情况下，禁止在列车运行速度大于160km/h的时间段内（）防护栅栏（墙）内行走。
线路vmax＞（）km/h的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。A、80B、100C、120D、160
线路允许速度Vmax＞160km/h的区段，巡检作业应在“（）”内完成。Vmax≤160km/h时，巡检人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态；特殊情况走道心或站内巡检时应设专人防护。
线路vmax＞120km/h的区段，巡道、巡守人员应在道床肩上行走，并注意察看线路状态。
线路允许速度vmax120km/h的区段，巡道、巡守人员在砟肩上行走，注意察看线路状态。
160-250km/h区段道岔清扫必须在（）内进行，并实行登记销点和专人防护制度，未经车站值班员同意不准作业。
160-250km/h 区段作业，遇有能见度不足（）的大雾、暴风雨（雪） 、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止上道作业。
160-250km/h线路区段应在（）（墙）外行走。
判断题某区间接触网定位点处接触线高度H=6000mm，所处区段曲线半径R=600m，外轨超高为h=70mm，该定位点处接触线的位置应在线路中心至外轨间且距线路中心距离为260mm.A对B错
单选题160-250km/h区段道岔清扫必须在（）内进行，并实行登记销点和专人防护制度，未经车站值班员同意不准作业。A巡视时间B天窗时间C点外时间
问答题160-250km/h线路区段作业有何规定？
单选题机车以每小时最大90km的速度通过曲线半径R=600m的区段，该区段内接触线定位点处高度均为6000mm，问该区段内悬挂点接触线的位置？（）A该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至内轨间，距线路中心距离为17mm处B该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至内轨间，距内轨距离为17mm处C该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至外轨间，距外轨距离为17mm处D该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至外轨间，距线路中心距离为17mm处
填空题160-250km/h线路区段应在防护栅栏（墙）外行走。任何情况下，禁止在列车运行速度大于160km/h的时间段内（）防护栅栏（墙）内行走。
判断题线路vmax＞120km/h的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。A对B错
单选题线路vmax＞（）km/h的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。A80B100C120D160
填空题160-250km/h 区段作业，遇有能见度不足（）的大雾、暴风雨（雪） 、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止上道作业。
判断题线路允许速度vmax120km/h的区段,巡道、巡守人员在砟肩上行走,注意察看线路状态。A对B错
单选题线路允许速度（）的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。AVmax＞60km/hBVmax＞80km/hCVmax＞120km/hDVmax＞200km/h
填空题线路允许速度Vmax＞160km/h的区段，巡检作业应在“（）”内完成。Vmax≤160km/h时，巡检人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态；特殊情况走道心或站内巡检时应设专人防护。