单选题在车门关闭状态下，是由铰链、门锁、限位器来支撑，其中（）起到了主要作用A铰链B门锁C限位器
单选题
在车门关闭状态下，是由铰链、门锁、限位器来支撑，其中（）起到了主要作用
A
铰链
B
门锁
C
限位器
参考解析
解析：
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下属关于客室车门门叶橡胶密封条的描述错误的是（）。A、车门的两侧立边装有氯丁橡胶密封条B、橡胶密封条在两车门的结合处呈凸凹状，保证车门关闭时有良好的密封效果C、在车门关闭的瞬间，橡胶密封条起保护乘客免于被夹伤的作用D、门叶另一立边的橡胶密封条主要起隔音、隔热的作用
以下关于车门限位器的说法不正确的是（）A、车门限位器主要是限制车门的最大开度，防止车门过开导致的干涉甚至损坏风险，同时还能满足在特定位置的保持功能，防止车门自动关闭的装置。B、一般的汽车主要采用拉杆式限位器，结构简单，成本低。C、限位器最大开启角度小于铰链最大开启角度D、限位器最严重的失效模式就是车门开关异响
侧门开闭系统主要包括什么（）A、车门/门框密封条、侧门锁总成、外把手总成、限位器总成、呢槽B、车门/门框密封条、侧门锁总成、外把手总成、限位器总成、外水切C、车门/门框密封条、侧门锁总成、外把手总成、限位器总成、缓冲块D、车门/门框密封条、侧门锁总成、外把手总成、限位器总成、内水切
关于中控门锁中的开关信号，以下说法正确的是（）。A、门锁控制开关一般位于驾驶员侧门的内侧扶手上B、驾驶员可以通过门锁位置开关来对所有车门同时实现联锁及解锁C、门控灯开关在车门关闭时，开关闭合D、门锁开关是用来检测车门的锁紧状况：当门锁紧时，开关断开；当车门未锁时，开关闭合
动车组撤除防护网的基本要求（）。A、在减速状态下，先关闭车门，再撤除防护网B、在减速状态下，撤除防护网，再关闭车门C、在停车状态下，先关闭车门，再撤除防护网D、在停车状态下，撤除防护网，再关闭车门
单选题侧门开闭系统主要包括什么（）A车门/门框密封条、侧门锁总成、外把手总成、限位器总成、呢槽B车门/门框密封条、侧门锁总成、外把手总成、限位器总成、外水切C车门/门框密封条、侧门锁总成、外把手总成、限位器总成、缓冲块D车门/门框密封条、侧门锁总成、外把手总成、限位器总成、内水切
单选题以下关于车门限位器的说法不正确的是（）A车门限位器主要是限制车门的最大开度，防止车门过开导致的干涉甚至损坏风险，同时还能满足在特定位置的保持功能，防止车门自动关闭的装置。B一般的汽车主要采用拉杆式限位器，结构简单，成本低。C限位器最大开启角度小于铰链最大开启角度D限位器最严重的失效模式就是车门开关异响
单选题关于中控门锁中的开关信号，以下说法正确的是（）。A门锁控制开关一般位于驾驶员侧门的内侧扶手上B驾驶员可以通过门锁位置开关来对所有车门同时实现联锁及解锁C门控灯开关在车门关闭时，开关闭合D门锁开关是用来检测车门的锁紧状况：当门锁紧时，开关断开；当车门未锁时，开关闭合
单选题动车组撤除防护网的基本要求（）。A在减速状态下，先关闭车门，再撤除防护网B在减速状态下，撤除防护网，再关闭车门C在停车状态下，先关闭车门，再撤除防护网D在停车状态下，撤除防护网，再关闭车门
多选题车门内门板上装有（）装置。A门铰链B升降玻璃C玻璃升降器D门锁E车门开度限位器