隧道通风系统用于列车正常运营时应有效排除隧道内的余热余湿,确保隧道内温度最热月日最高平均温度不大于( )。 A.30℃B.40℃C.50℃60℃
公路隧道的运营通风要求比较高，是否设置通风机械的因素是()和()。
自然通风条件不良的隧道,经过空气化验或通风试验,不能满足《铁路隧道设计规范》(TB10003)规定的运营通风空气卫生及温湿度环境标准时,应设置机械通风。() 此题为判断题(对，错)。
根据现行《公路隧道设计规范》的规定，关于隧道通风的说法中，正确的有（ ）。A.单向交通的隧道设计风速不宜大于10m/s，特殊情况下可取12m/sB.双向交通的隧道设计风速不应大于7m/sC.风机产生的噪声及隧道中废气的集中排放均应符合环保的有关规定D.确定的通风方式在交通条件发生变化时，应具有较高的稳定性，并能适应火灾情况下的通风要求E.隧道内运营通风的主流方向不应频繁变化
造成隧道通风与照明不良的原因有（ ）。A：设计欠妥B：隧道断面太大C：器材质量存在问题D：运营管理不当
公路隧道的特点包括（ ）。A、断面大B、形状扁平C、需运营通风D、需运营照明E、防水要求高
公路隧道的特点包括（ ）。A.断面大B.形状扁平C.需运营通风D.需运营照明E.防水要求高
造成隧道通风与照明不良的原因有（ ）。A.设计欠妥B.隧道断面太大C.器材质量存在问题D.运营管理不当
隧道运营通风检测主要内容包括（ ）。A.一氧化碳检测B.瓦斯检测C.隧道内风压检测D.隧道内风速检测E.烟雾浓度检测
隧道运营通风检测的主要内容包括压力测定、风速测定、施工粉尘浓度测定、有害气体检测和烟雾浓度检测等。（ ）
下列属于隧道运营管理设施的是：（）A、电缆与电缆槽B、行车横洞C、通风设备D、收费设施E、消防
隧道通风系统每天早上运营开始前执行（）小时早通风模式，运营结束后执行半小时晚通风模式；运营期间，隧道通风系统执行正常运营模式与外界进行通风。
隧道通风系统用于列车正常运营时应有效排除隧道内的余热余湿，确保隧道内温度最热月日最高平均温度不大于（）。A、30℃B、40℃C、50℃D、60℃
隧道附属建筑物包括：（）A、防水排水系统B、通风、照明与供电系统C、隧道运营管理设施D、辅助坑道E、洞内线路路面
公路隧道运营通风方式选择时最主要的是考虑隧道长度和（）。
填空题公路隧道运营通风方式选择时考虑的交通条件是指交通方向、交通量、交通流组成、车速以及（）。
问答题简述隧道运营阶段有哪些通风方式，并说明它们的特点？
填空题隧道通风系统每天早上运营开始前执行（）小时早通风模式，运营结束后执行半小时晚通风模式；运营期间，隧道通风系统执行正常运营模式与外界进行通风。
多选题下列属于隧道运营管理设施的是：（）A电缆与电缆槽B行车横洞C通风设备D收费设施E消防
填空题公路隧道运营通风方式选择时最主要的是考虑隧道长度和（）。
填空题公路隧道运营通风的目的主要低（）和（）浓度。
单选题隧道通风系统用于列车正常运营时应有效排除隧道内的余热余湿，确保隧道内温度最热月日最高平均温度不大于（）。A30℃B40℃C50℃D60℃
多选题隧道附属建筑物包括：（）A防水排水系统B通风、照明与供电系统C隧道运营管理设施D辅助坑道E洞内线路路面