单选题统计资料证明，设计废气锅炉排气流速低于（）者几乎都有着火故障。A5m/sB10m/sC15m/sD20m/s
单选题
统计资料证明，设计废气锅炉排气流速低于（）者几乎都有着火故障。
A
5m/s
B
10m/s
C
15m/s
D
20m/s
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
废气流速低是废气锅炉烟灰沉积和着火的主要影响参数之一。统计资料证明,设计废气流速低于10m／s者几乎都有着火故障,这是因为()。 A、废气流速较低,不能吹除烟灰颗粒,使锅炉失去自清洗作用B、柴油机长行程和超长行程的扫气质量的影响C、高效废气锅炉带有扩展管表面的烟管所致D、最新开发的柴油机排气温度较低所造成的
锅炉循环水流速度和流量比不能太低,因为。() A、循环水流速度太低,锅炉管表面边界层的废气温度会高于烟垢着火温度,增加烟垢点燃的危险B、循环水流量比(循环水流量与蒸汽产量之比)太低,锅炉管表面边界层的废气温度会高于烟垢着火温度,增加烟垢点燃的危险C、锅炉管表面边界层的废气温度应保持高于烟垢着火温度D、A+B
废气锅炉出口排烟温度t2不待低于160—170℃,不正确的原因是()。 A、t2降低需增加锅炉受热面积,锅炉造价提高B、t2降低需增加锅炉受热面积,排气流动阻力增加C、废气锅炉排气流速减小,烟道易脏堵D、t2降低,能够回收的排气余热过多
预防废气锅炉着火的措施有:()Ⅰ、废气流速不能太低Ⅱ、使用含氧化铁的添加剂,降低烟灰粘性Ⅲ、锅炉受热面温度不能太低Ⅳ、锅炉循环水流速与流量的比值不能太低Ⅵ、水管锅炉应装吹灰器 A、Ⅰ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ~ⅥC、Ⅰ~ⅤD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
柴油机增压器前排气管上引出10%左右的废气带动动力涡轮驱动发电机,足以代替一台普通柴油发电机组,采用此装置优点是:() A、可以提供更多的廉价电力B、降低了柴油机排气背压C、使废气锅炉废气流速不至于太低D、降低废气锅炉废气流速
影响废气锅炉烟垢着火的主要原因是:()Ⅰ、二冲程横流扫气柴油机引起的着火几率大于直流扫气Ⅱ、火管锅炉着火几率大于水管锅炉Ⅲ、废气锅炉进、排气温度差是导致着火的原因之一Ⅳ、废气锅炉的高效及超扩展设计和劣质油的应用导致着火 A、Ⅰ+ⅣB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+ⅣD、仅仅是Ⅳ
利用排气余热的吸收式制冷装置的发生器应安装在(),是利用()的余热,可以更完善的利用排气余热。 A、废气锅炉蒸汽出口管上/蒸汽B、废气锅炉出口的排气管端/发动机排气C、进废气锅炉前排气分支管路上/发动机排气D、副机排气管上/副机排气
在柴油机增压器前排气管上引出10%左右的废气带动一个动力涡轮,用于提高柴油机效率,这样的设计可以()。 A、使全工况性能都能得到改善B、降低柴油机排气背压C、减小排气对涡轮的冲击D、降低废气锅炉的废气流速
单选题预防废气锅炉着火的措施有（）。 Ⅰ．废气流速不能太低； Ⅱ．使用含氧化铁的添加剂，降低烟灰黏性； Ⅲ．锅炉受热面温度不能太低； Ⅳ．锅炉循环水流速与流量的比值不能太低； Ⅴ．柴油机排气不允许恶化； Ⅵ．水管锅炉应装吹灰器。AⅠ+Ⅳ+ⅤBⅠ～ⅥCⅠ～ⅤDⅠ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
单选题影响废气锅炉烟垢着火的主要原因是（）。 Ⅰ．二冲程横流扫气柴油机引起的着火几率大于直流扫气； Ⅱ．火管锅炉着火几率大于水管锅炉； Ⅲ．废气锅炉进、排气温度差是导致着火的原因之一； Ⅳ．废气锅炉的高效及超扩展设计和劣质油的应用导致着火。AⅠ+ⅣBⅠ+Ⅲ+ⅣCⅡ+ⅣD仅仅是Ⅳ
单选题导致废气锅炉烟垢着火的主要原因是（）A废气锅炉的进口和出口温度是烟垢着火的主要原因B废气锅炉烟垢着火与主机机型、燃料品种和制造工艺有关C废气锅炉使用的水管形式是导致烟垢着火的主要原因D废气锅炉高效与超扩管的设计及主机劣质燃油应用是导致烟垢着火的原因
单选题火管废气锅炉的设计排气平均流速高于（）m/s时，对烟管具有自清洗作用。A20B16C12D10