废气锅炉废气流速低是______的主要影响参数之一。Ⅰ、烟灰沉积Ⅱ、着火Ⅲ、负荷不足A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
废气锅炉废气流速低是______的主要影响参数之一。Ⅰ、烟灰沉积Ⅱ、着火Ⅲ、负荷不足
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
相关考题：
高效废气锅炉与现代节能柴油机的匹配不当是废气锅炉烟垢着火呈上升趋势的原因,不属于匹配问题的原因是。() A、柴油机喷油器雾化不良B、锅炉受热面大,废气流速低C、柴油机目前都使用劣质燃油D、船舶装载不足,柴油机长期低负荷运行
废气锅炉允许的废气压力损失,对废气流速有重大影响,因为。() A、保持小的废气压力损失,则废气流速必然是低的B、废气压力损失与废气流速的平方成正比C、废气压力损失与管径4次方成反比D、A,B,C均对
废气流速低是废气锅炉烟灰沉积和着火的主要影响参数之一。统计资料证明,设计废气流速低于10m／s者几乎都有着火故障,这是因为()。 A、废气流速较低,不能吹除烟灰颗粒,使锅炉失去自清洗作用B、柴油机长行程和超长行程的扫气质量的影响C、高效废气锅炉带有扩展管表面的烟管所致D、最新开发的柴油机排气温度较低所造成的
不允许柴油机排气恶化,防止锅炉烟垢沉积,其措施是。() A、保持柴油机良好的燃烧和排气,减少排气颗粒排放率B、在柴油机负荷低时,旁通全部废气,防止锅炉烟垢沉积C、A十BD、在柴油机负荷高时,废气部分旁通,减少锅炉烟垢沉积
预防废气锅炉着火的措施有:()Ⅰ、废气流速不能太低Ⅱ、使用含氧化铁的添加剂,降低烟灰粘性Ⅲ、锅炉受热面温度不能太低Ⅳ、锅炉循环水流速与流量的比值不能太低Ⅵ、水管锅炉应装吹灰器 A、Ⅰ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ~ⅥC、Ⅰ~ⅤD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
影响废气锅炉烟垢着火的主要原因是:()Ⅰ、二冲程横流扫气柴油机引起的着火几率大于直流扫气Ⅱ、火管锅炉着火几率大于水管锅炉Ⅲ、废气锅炉进、排气温度差是导致着火的原因之一Ⅳ、废气锅炉的高效及超扩展设计和劣质油的应用导致着火 A、Ⅰ+ⅣB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+ⅣD、仅仅是Ⅳ
为防止废气锅炉积灰着火,需定期进行锅炉吹灰,关于吹灰,下列说法错误的是()。 A、主机高负荷时吹灰B、废气锅炉吹灰压力不要太高C、废气锅炉吹灰可以添加吹灰剂D、吹灰可以使用蒸汽也可以使用压缩空气
单选题废气锅炉允许的废气压力损失，对废气流速有重大影响，因为（）。A保持小的废气压力损失，则废气流速必然是低的B废气压力损失与废气流速的平方成正比C废气压力损失与管径4次方成反比DA，B，C均对
单选题高效废气锅炉与现代节能柴油机的匹配不当是废气锅炉烟垢着火呈上升趋势的原因，不属于匹配问题的原因是（）。A柴油机喷油器雾化不良B锅炉受热面大，废气流速低C柴油机目前都使用劣质燃油D船舶装载不足，柴油机长期低负荷运行
单选题预防废气锅炉着火的措施有（）。 Ⅰ．废气流速不能太低； Ⅱ．使用含氧化铁的添加剂，降低烟灰黏性； Ⅲ．锅炉受热面温度不能太低； Ⅳ．锅炉循环水流速与流量的比值不能太低； Ⅴ．柴油机排气不允许恶化； Ⅵ．水管锅炉应装吹灰器。AⅠ+Ⅳ+ⅤBⅠ～ⅥCⅠ～ⅤDⅠ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
单选题不允许柴油机排气恶化，防止锅炉烟垢沉积，其措施是（）。A保持柴油机良好的燃烧和排气，减少排气颗粒排放率B在柴油机负荷低时，旁通全部废气，防止锅炉烟垢沉积CA十BD在柴油机负荷高时，废气部分旁通，减少锅炉烟垢沉积
单选题影响废气锅炉烟垢着火的主要原因是（）。 Ⅰ．二冲程横流扫气柴油机引起的着火几率大于直流扫气； Ⅱ．火管锅炉着火几率大于水管锅炉； Ⅲ．废气锅炉进、排气温度差是导致着火的原因之一； Ⅳ．废气锅炉的高效及超扩展设计和劣质油的应用导致着火。AⅠ+ⅣBⅠ+Ⅲ+ⅣCⅡ+ⅣD仅仅是Ⅳ
单选题导致废气锅炉烟垢着火的主要原因是（）A废气锅炉的进口和出口温度是烟垢着火的主要原因B废气锅炉烟垢着火与主机机型、燃料品种和制造工艺有关C废气锅炉使用的水管形式是导致烟垢着火的主要原因D废气锅炉高效与超扩管的设计及主机劣质燃油应用是导致烟垢着火的原因
单选题废气锅炉吹灰应尽量在（）时进行。A主机低负荷B主机高负荷C废气锅炉低汽压D废气锅炉高汽压