废气锅炉出口排烟温度t2不待低于160—170℃,不正确的原因是()。 A、t2降低需增加锅炉受热面积,锅炉造价提高B、t2降低需增加锅炉受热面积,排气流动阻力增加C、废气锅炉排气流速减小,烟道易脏堵D、t2降低,能够回收的排气余热过多
废气锅炉出口排烟温度t2不待低于160—170℃,不正确的原因是()。
A、t2降低需增加锅炉受热面积,锅炉造价提高
B、t2降低需增加锅炉受热面积,排气流动阻力增加
C、废气锅炉排气流速减小,烟道易脏堵
D、t2降低,能够回收的排气余热过多
相关考题：
废气锅炉受热面废气温度不能太低,否则凝结的硫酸可使烟灰有粘性,会增加烟垢形成的趋势,因此锅炉废气出口温度应不低于℃,锅炉进口给水循环温度应高于()℃。 A、180/120B、170/110C、155/120—130D、188/130
现代柴油机排烟温度下降,不利于废气锅炉的余热利用,因此规定废气锅炉设计的标定工况是:废气锅炉排气进口温度t1为()℃,出口温度t2为()℃。 A、400/300B、300/200C、255/188D、200/165
废气锅炉排烟温度t2不能太低,其原因是:()Ⅰ、受柴油机排气背压的限制Ⅱ、防止硫酸导致的低温腐蚀Ⅲ、防止氧化还原导致的高温腐蚀Ⅳ、保证受热面必要的温差 A、Ⅰ+ⅣB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
柴油机船舶废气锅炉的排烟温度不应:() A、低于露点B、高于露点C、低于凝点D、高于凝点