独立悬架的优点是:();悬架占用的空间小;汽车行驶平顺、稳定。 A.簧下质量小B.簧下质量大C.不影响簧下质量D.以上都不对
动载荷与交变载荷的破坏作用都比静载荷大() 此题为判断题(对，错)。
对高速动车组而言，（）将有效地减轻轮轨间的动态作用，改善列车运行品质和对线路的损伤。A.降低轴重和提高簧下质量B.降低轴重和降低簧下质量C.提高轴重和提高簧下质量D.提高轴重和降低簧下质量
机车运行时产生轮轨动载荷不会危及行车安全() 此题为判断题(对，错)。
车体钢结构承担自重、载重及由于轮轨冲击和簧上振动而产生的垂直()。 A、振动B、摆动C、静载荷D、动载荷
对于转向架垂直动载荷公式Pdy=KdyPst中，垂直动载荷系数Kdy影响因素有（）。A、簧上系数B、簧下系数C、车辆构造速度D、以上都是
转K6型转向架中央悬挂系统中的。一系悬挂采用改进型轴箱（），减轻了簧下质量，改善了轮轨间的作用力。
圆柱螺旋弹簧在载荷作用下，簧条主要承受的是压应力。
圆柱螺旋弹簧在载荷作用下，簧条主要承受的是（）压力。
货车车体垂向总载荷包括车体自重、载重、整备重量以及由于轮轨冲击和（）而产生的垂向动载荷。
述低轮轨粘着条件下动轴电制动切换为空气制动的原理？
空簧可以支撑并传递车体的全部横向载荷，但只能承受较小的横向载荷。
独立悬架的优点是（）；悬架占用的空间小；汽车行驶平顺、稳定。A、簧下质量小B、簧下质量大C、不影响簧下质量D、以上都不对
牵引电动机半悬挂时，约有一半的质量支在车轴上，属于簧下质量；另一半支在构架上，属于簧上质量，所以称为半悬挂，也叫轴悬式。
SS8型电力机车的牵引电动机悬挂采用（）方式，能大大减小簧下质量，有利于机车的高速运行。
链传动不适合用于高速传动的主要原因是（）。 A、链条的质量大；B、动载荷大；C、容易脱链；D、容易磨损。
对高速动车组而言，（）将有效地减轻轮轨间的动态作用，改善列车运行品质和对线路的损伤。A、降低轴重和提高簧下质量B、降低轴重和降低簧下质量C、提高轴重和提高簧下质量D、提高轴重和降低簧下质量
作用在转向架上的垂直动载荷是由于车辆运行中轮轨之间冲击和簧上振动所引起的。
对于转向架垂直动载荷公式Pdy=KdyPst中，Pst代表（）。A、簧上重量B、簧下重量C、转向架自重D、垂直静载荷
牵引电动机抱轴式悬挂结构简单，但簧下重量大，动力作用大，只适用车速不超过120Km/h的电力机车。
判断题牵引电动机采用全悬式悬挂，大大减少了簧下重量。A对B错
多选题影响机车轮轨垂向作用力的主要因素为（）。A机车运行速度B轴重C悬挂装置D簧下质量E线路技术状态
判断题动载荷与交变载荷的破坏作用都比静载荷大。A对B错
单选题牵引电动机（）的簧下质量大，轮轨动载荷大。A轴悬式B全悬挂C架悬式D体悬式
判断题牵引电动机抱轴式悬挂结构简单，但簧下重量大，动力作用大，只适用车速不超过120Km/h的电力机车。A对B错
单选题独立悬架的优点是（）；悬架占用的空间小；汽车行驶平顺、稳定。A簧下质量小B簧下质量大C不影响簧下质量D以上都不对