单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,()方可填发路票。A、列车调度员同意后B、根据《行车日志》查明区间已空闲C、取得接车站承认的电话记录号码D、在发车进路准备妥当后

单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,()方可填发路票。

  • A、列车调度员同意后
  • B、根据《行车日志》查明区间已空闲
  • C、取得接车站承认的电话记录号码
  • D、在发车进路准备妥当后

相关考题:

使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得( )的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。A.列车调度员同意B.接车站承认C.列车调度员下达D.接车站下达

使用电话闭塞法行车时,双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码,在( )后,即可填发路票。A.发车进路准备妥当B.执行车机联控C.确认区间空闲D.信号开放

单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据()查明区间已空闲。 A、有关设备B、通过光带C、控制台D、《行车日志》

单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据()查明区间已空闲,并取得接车站承认的(),在发车进路准备妥当后,方可填发路票。

双线改单线行车,一切电话中断时优先发车站为该线原定发车方向的车站。()此题为判断题(对,错)。

单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,需做好哪些()工作方可填发路票。 A.根据《行车日志》查明区间已空闲B.取得接车站承认的电话记录号码C.在发车进路准备妥当后D.向邻站办妥预告后

单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在()准备妥当后,方可填发路票。 A.进路B.道岔C.发车进路D.发车线路

单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得(),在发车进路准备妥当后,方可填发路票。 A.接车站的承认B.接车站承认的电话记录号码C.列车调度员的命令准许D.接车站的口头同意

使用电话闭塞法,单线或未设双向闭塞设备的双线反方向发车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得______,发车条件已具备后方可填发路票。

无双向闭塞设备的双线区间反方向发车,其行车凭证为路票。() 此题为判断题(对,错)。

使用电话闭塞法行车,双线正向发车时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录,并取得接车站承认后,方可填发路票。() 此题为判断题(对,错)。

双线改单线行车,一切电话中断时优先发车站为该线原定发车方向的车站。

使用电话闭塞法行车,双线正方向发车(非首列)时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录,并取得接车站承认后,方可填发路票。

半自动闭塞双线区间反方向发车或改按单线行车时下列哪种情况不一定具备()A、路票(应在路票上加盖“反方向行车”章,但双线改按单线行车时不盖)B、改变基本闭塞法的调度命令C、准许列车在双线区间反方向行车或按单线行车,改按电话闭塞法行车的调度命令D、出站信号机的绿色灯光

使用电话闭塞法,单线或未没双向闭塞设备的双绂反方向发车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得(),发车条件已具备后方可填发路票.

使用电话闭塞法行车时,双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码,在()后,即可填发路票A、发车进路准备妥当B、执行车机联控C、确认区间空闲D、信号开放

无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法行车。

单线使用电话闭塞法行车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。

使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得()的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。A、列车调度员同意B、接车站承认C、列车调度员下达D、接车站下达

填空题使用电话闭塞法,单线或未设双向闭塞设备的双线反方向发车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得(),发车条件已具备后方可填发路票。

多选题单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,()方可填发路票。A列车调度员同意后B根据《行车日志》查明区间已空闲C取得接车站承认的电话记录号码D在发车进路准备妥当后

单选题使用电话闭塞法行车时,双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码,在()后,即可填发路票A发车进路准备妥当B执行车机联控C确认区间空闲D信号开放

判断题单线使用电话闭塞法行车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。A对B错

单选题半自动闭塞双线区间反方向发车或改按单线行车时下列哪种情况不一定具备()A路票(应在路票上加盖“反方向行车”章,但双线改按单线行车时不盖)B改变基本闭塞法的调度命令C准许列车在双线区间反方向行车或按单线行车,改按电话闭塞法行车的调度命令D出站信号机的绿色灯光

判断题使用电话闭塞法行车,双线正方向发车(非首列)时,根据上到的前次发出的列车到达的电话记录,并取得接车站承认后,方可填发路票。A对B错

填空题使用电话闭塞法,单线或未没双向闭塞设备的双绂反方向发车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得(),发车条件已具备后方可填发路票.

判断题双线改单线行车,一切电话中断时优先发车站为该线原定发车方向的车站。A对B错