单选题下车机要袋被拒收,如无时间当场拆验,押运员应将被拒收机要袋()。A带至终点局B带回封发局C交给地面局D交给投递局

单选题
下车机要袋被拒收,如无时间当场拆验,押运员应将被拒收机要袋()。
A

带至终点局

B

带回封发局

C

交给地面局

D

交给投递局


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

对拒收的机要袋,下列处理正确的有()。A.下车机要袋被拒收,如无时间当场拆验,由终点局负责加封转发,在路单(或寄单)备注栏内批注“此件由错误错误局加封”字样,并加盖名章B.下车机要袋被拒收,经确认内件短少的邮件袋,在押运员加封盖章后,接发员应予签收C.下车机要袋被拒收,由押运员和终点局共同拆验后,在清单(或寄单)上注明情节,并经双方加盖名章后,由终点局负责加封转发D.下车机要袋被拒收,如有时间,押运员应会同接发员共同拆验

以下关于“机要袋的拒收”说法正确的有()。 A、封装后拴挂非机要袋牌,应予拒收B、袋绳捆扎不紧能够捋下,应予拒收C、印字模糊,不能辨认封发局名,应予拒收D、袋身有严重的油污,应予拒收

下车机要袋被拒收,如无时间当场拆验,押运员应将被拒收机要袋带至( )。 A、地面局B、封发局C、终点局D、接收局

拒收机要袋(下车机要袋被拒收当场拆验的除外),接方应在路单上批注情节,在相关备注栏内注明“( )”字样并加盖名章。 A、邮件拒收B、此件拒收C、此袋拒收D、机要件拒收

机要袋封装时,( )应予拒收。 A、印字能辨认封发局名B、袋身无水湿、油污C、袋绳捆扎不紧能够捋下D、使用机要袋封装

下车机要袋被拒收,如有时间,押运员应带至终点局拆验() 此题为判断题(对,错)。

接发机要袋时遇袋身不合格,下列处理正确的是()。 A、封口以上部分有3厘米破洞的,应拒收B、袋身有3cm破洞的,应拒收C、袋身有4厘米破洞并用机器织补的,应拒收D、封口以上有水湿、油污的,应拒收

下车机要袋被拒收,如无时间当场拆验,由终点局负责加封转发。押运员在发运加封机要袋路单相关备注栏内批注()字样并加盖名章。 A、此件被拒收B、此件退回C、此件由××局加封D、此件封装不合格

接发机要袋时遇袋身不合格,下列处理正确的有()。 A、封口以上部分有3厘米破洞的,不应拒收B、袋身有5cm破洞的,应拒收C、袋身有4厘米破洞并用机器织补的,应拒收D、封口以上有水湿、油污的,应拒收

机要袋封装拒收标准,捆扎不紧但不能捋下,应予以拒收。() 此题为判断题(对,错)。

由地面局转口的机要袋上车被拒收,不得退回原封发局,应由转口局负责加封转发。A对B错

下车机要袋被拒收,如无时间当场拆验,押运员应将被拒收机要袋()。A带至终点局B带回封发局C交给地面局D交给投递局

上车机要袋被拒收,必须带回()处理。

()在接发机要袋时,要先接下车机要袋,再发上车机要袋。A对B错

下车机要袋被拒收,如无时间当场拆验,押运员应将被拒收机要袋带至()。

机要袋封装拒收标准,捆扎不紧但不能捋下,应予以拒收。A对B错

()在接发机要袋时,要先接下车机要袋,再发上车机要袋。

由地面局转口的机要袋上车被拒收,不得退回原封发局,应由转口局负责加封转发。

接发环节遇机要袋超重,下列处理的正确有()A、拒收B、不得拒收C、退回封发局D、验告封发局

机要袋封装拒收标准,捆扎不紧但不能捋下,应予以拒收。

单选题接发机要袋时遇袋身不合格,下列处理正确的是()A封口以上部分有3厘米破洞的,应拒收B袋身有3cm破洞的,应拒收C袋身有4厘米破洞并用机器织补的,应拒收D封口以上有水湿、油污的,应拒收

多选题接发环节遇机要袋超重,下列处理的正确有()A拒收B不得拒收C退回封发局D验告封发局

单选题下车机要袋被拒收,如无时间当场拆验,由终点局负责加封转发。押运员在发运加封机要袋路单相关备注栏内批注()字样并加盖名章。A此件被拒收B此件退回C此件由××局加封D此件封装不合格

判断题机要袋封装拒收标准,捆扎不紧但不能捋下,应予以拒收。A对B错

多选题接发机要袋时遇袋身不合格,下列处理正确的有()A封口以上部分有3厘米破洞的,不应拒收B袋身有5cm破洞的,应拒收C袋身有4厘米破洞并用机器织补的,应拒收D封口以上有水湿、油污的,应拒收

填空题下车机要袋被拒收,如无时间当场拆验,押运员应将被拒收机要袋带至()。

填空题上车机要袋被拒收,必须带回()处理。