填空题25Hz轨道电路各分路输出电源均设置()、横向防雷单元

填空题
25Hz轨道电路各分路输出电源均设置()、横向防雷单元

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25Hz轨道电路各分路输出电源均设置()、横向防雷单元

25HZ相敏轨道电路分路残压如何测试?

25HZ相敏轨道电路的分路不良区段调整上、下限标准18V-26V。

25HZ轨道电路调整不当,电压超标容易引发分路不良。

25Hz相敏轨道电路分路测试使用0.15Ω电阻线在轨面任一地方分路。

25Hz轨道电路说法正确的是()A、25Hz相敏轨道电路轨道电路送、受端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3欧姆B、97型25Hz相敏轨道电路钢轨引接线应采用等阻线C、用0.06欧姆标准分路线在25Hz轨道电路送受端轨面任意点分路时轨道继电器端电压,97型应不大于7.4VD、在电码轨道区段,于机车入口端用0.06欧姆标准分路线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流要求

对于多路输出25Hz轨道电源,任何一路负载短路,通过负载接通和短路切除电路切断短路分路,其他各路正常供电。

25HZ相敏轨道电路用0.06Ω分路线封连轨面电压大于7.4V为分路不良区段。

25Hz相敏轨道电路检修作业I级测试项目不包括()。A、轨出电压B、电源电压C、轨面电压D、分路残压

UI型25Hz轨道电路说法正确的是()A、UI型25Hz轨道电路采用恒压调相防护器对失调角进行调整的,接收器电压变化不超过5%B、UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,短路电流不小于4AC、UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,接收器电压不大于10VD、UI型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,接收器电压不小于15V

25Hz相敏轨道电路分路用0.25Ω电阻线在轨面任一地方分路。

各输出电源分路的()的工作状态监测取样信号采用RS-232通信接口接至监测单元主板。A、电压B、电流C、电源模块D、防雷单元

25Hz轨道电路各分路输出电源均设置纵向、()防雷单元

25HZ轨道电路中,当轨道线圈和局部线圈电源满足规定的相位和频率要求时,GJ(),轨道电路处于()状态,表示轨道电路()。A、吸起;调整;列车占用B、吸起;调整;空闲C、落下;分路;空闲D、落下;分路;列车占用

25Hz轨道电路局部电源电压为交流25Hz、220V。

多选题各输出电源分路的()的工作状态监测取样信号采用RS-232通信接口接至监测单元主板。A电压B电流C电源模块D防雷单元

单选题25Hz相敏轨道电路检修作业I级测试项目不包括()。A轨出电压B电源电压C轨面电压D分路残压

单选题25HZ轨道电路分路残压应小于()V为分路良好。A2.7B5C7.4D15

判断题25Hz相敏轨道电路分路测试使用0.15Ω电阻线在轨面任一地方分路。A对B错

问答题25HZ相敏轨道电路分路残压如何测试?

单选题25HZ轨道电路中,当轨道线圈和局部线圈电源满足规定的相位和频率要求时,GJ(),轨道电路处于()状态,表示轨道电路()。A吸起;调整;列车占用B吸起;调整;空闲C落下;分路;空闲D落下;分路;列车占用

问答题简述25Hz轨道电路分路不良区段判断方法和标准。

判断题对于多路输出25Hz轨道电源,任何一路负载短路,通过负载接通和短路切除电路切断短路分路,其他各路正常供电。A对B错

判断题25Hz相敏轨道电路分路用0.25Ω电阻线在轨面任一地方分路。A对B错

单选题对于电子型25Hz轨道电路,用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路轨面上分路时,电子接收器的轨道输出端电压应为(),其执行继电器应可靠落下。A0VB1VC2VD3V

填空题25Hz轨道电路各分路输出电源均设置纵向、()防雷单元

判断题25HZ轨道电路调整不当,电压超标容易引发分路不良。A对B错