120km/h以上区段接触线两个接头间距不应小于100m。() 此题为判断题(对,错)。
120km/h以上区段接触线接头距悬挂点不应小于1m。() 此题为判断题(对,错)。
根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,120-160km/h区段,正线接触网的综合张力为28kN,接触线的张力为()kN。 A.35B.28C.10D.13-15
根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,120km/h以下区段,正线接触网的综合张力为25kN,接触线的张力为()kN。 A.35B.25C.10D.13
当列车运行速度≤120km/h 时,接触线的最小张力为 10KN。
120km/h以上区段接触线两个接头间距不应小于100m。
160km/h及以上区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设。接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取,且不应小于绕线张力,架设张力偏差不得大于()%。A、3B、5C、8D、10
当列车运行速度(km/h)为:300<v≤350时,接触网综合张力(kN)为()。A、40~45B、45~50C、48~55
当列车运行速度达到300-350km/h时,接触网的最小综合张力为()KN。A、30B、40-45C、48-55
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取,且不应小于线盘绕线张力,架设张力偏差不得大于()。A、5%B、6%C、7%D、8%
当列车运行速度(km/h)为:160<v≤200时,接触网综合张力(kN)为()。A、25B、30C、35
在电气化区段接触网电分相前方,分别设断电标、禁止双弓标。对于最高运行速度大于120km/h的旅客列车、特快货物列车及最高运行速度为120km/h的货物列车、快速货物班列运行的线路,在断电标的前方增设特殊断电标。在接触网电分相后方()m设合电标。A、30B、45C、75
列车运行速度不超过120km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于()。
设计速度350km/h时,铜合金150mm2接触网额定工作张力不应小于()kN。A、31B、37C、28.5D、30
允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路起道作业,收工时顺坡率应()。A、不应大于2.0‰B、不应小于2.0‰C、不应大于1.0‰D、不应小于1.0‰
120km/h以上区段接触线接头距悬挂点不应小于1m。
区段内列车运行速度≤120km/h,接触网综合张力不应小于25KN,接触线张力不应小于15KN。
列车运行速度不超过120km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于()米。
判断题当列车运行速度≤120km/h 时,接触线的最小张力为 10KN。A对B错
填空题接触网一般采用链型悬挂方式,其最小张力规定:V≤120km/h综合张力为25KN,接触线张力为()KN;120<V≤160km/h综合张力为28KN,接触线张力为()KN;160<V≤200km/h综合张力为30KN,接触线张力为15KN。
单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取,且不应小于线盘绕线张力,架设张力偏差不得大于()。A5%B6%C7%D8%
判断题区段内列车运行速度≤120km/h,接触网综合张力不应小于25KN,接触线张力不应小于15KN。A对B错
单选题当列车运行速度(km/h)为:160<v≤200时,接触网综合张力(kN)为()。A25B30C35
判断题120km/h以上区段接触线接头距悬挂点不应小于1m。A对B错
单选题160km/h及以上区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设。接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取,且不应小于绕线张力,架设张力偏差不得大于()%。A3B5C8D10
单选题当列车运行速度(km/h)为:200<v≤300时,接触网综合张力(kN)为()。A35~45B40~45C40~50
单选题当列车运行速度达到300-350km/h时,接触网的最小综合张力为()KN。A30B40-45C48-55
单选题设计速度350km/h时,铜合金150mm2接触网额定工作张力不应小于()kN。A31B37C28.5D30