单选题船舶在互见中为避免碰撞而采取的转向行动,其转向角度一般不应小于()。A10°B20°C30°D50°

单选题
船舶在互见中为避免碰撞而采取的转向行动,其转向角度一般不应小于()。
A

10°

B

20°

C

30°

D

50°


参考解析

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互见中,当一不应妨碍的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇致有构成碰撞危险时,如果根据互见中的行动规则,不应妨碍他船的船舶成为直航船,则:A.不应妨碍的责任解除B.不应妨碍他船的船舶的仍须给他船让路C.不应妨碍他船的船舶应根据直航船的行动条款采取行动D.不应被妨碍他船的船舶让路的责任解除

在能见度不良时不在互见中,为避免碰撞,下列做法哪个正确?I、对右正横的来船采取左转向;II、对左正横的来船采取右转向;III、对右正横的来船采取减速措施;IV、对左正横后的来船采取左转向A.I、II、III、IVB.I、II、IIIC.I、IID.II、III

在雾区中,对不在互见中的船舶,若采取转向以避免碰撞的发生,则下列说法错误的是:I、任何向右转向的行动都是遵守规则的行为;II、任何向右转向的行动都是符合海员通常做法的行为;III、任何向左转向的行动都是不符合规则要求的行为;II、任何向左转向的行动都是不符合海员通常做法的行为A.I、IIIB.II、IVC.II、IIIIVD.Ⅰ、Ⅱ、III、IV

为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距离上通过,该规定适用于________①互见中的让路船;②构成对遇局面的两船;③能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取行动船舶;④任何情况下的任何船舶。A.①-④B.①-③C.①③④D.①②

在能见度不良的水域中对不在互见中的船舶,如采取转向以避免碰撞的发生,则下列说法错误的是:I、任何向左转向的行动均是不符合规则的要求的;II、任何向左转向的行动也是不符合海员通常做法的;III、任何向右转向的行动均是符合规则的要求的A.IB.I、IIC.I、II、IIID.III

在能见度不良时不在互见中,为避免碰撞,下列做法哪个正确?A.对右正横的来船采取向右转向B.对左正横的来船采取向右转向C.对右正横后的来船采取向右转向D.以上均符合规则的要求

互见中,机动船甲与右舷显示一个圆柱体号型的乙船航向交叉相互驶近构成碰撞危险,下列关于避让行动的说法正确的是()。①构成碰撞危险前,甲船应及早地采取行动,留出足够的水域让乙船安全通过;②构成碰撞危险后,乙船应及早地采取行动给甲船让路;③甲船应避免横越乙船前方;④让路船不应向左转向A.②④B.①②C.①③D.③④

互见中,两艘机动船处于交叉相遇势态,在形成碰撞危险前,有他船位于本船左舷的船舶________。A.可以采取任何行动B.应避免向左转向C.应保速保向D.应采取最有助于避碰的行动

为避免碰撞所采取的转向角,一般不小于________。A.10度B.20度C.30度D.45度

互见中,一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘失去控制的船舶相遇致有构成碰撞危险,则( )A.操纵能力受到限制的船舶为让路船B.失去控制的船舶为让路船C.两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞D.两船均无须采取行动

单选题下列哪些船舶应避免向左转向?() Ⅰ、交叉局面中的直航船可以独自采取行动时; Ⅱ、在能见度不良的水域中对所有正横前的他船采取转向避让行动时; Ⅲ、在能见度不良的水域中对所有左正横后的他船采取转向避让行动时; Ⅳ、在能见度不良的水域中对被追越船采取转向行动时AⅠ~ⅣBⅡ~ⅤCⅠ、Ⅱ、,ⅣDⅠ、Ⅲ

单选题互见中,两艘机动船航向交叉,相互驶近,在形成碰撞危险前,有他船位于本船左舷的船舶:().A可以采取任何行动B应避免向左转向C应保速保向D应采取最有助于避碰的行动

单选题为达到在安全的距离上驶过的目的,航速低的船舶在采取转向避碰行动时,应比航速高的船舶()。A转向早、转向角度小B转向晚、转向角度小C转向早、转向角度大D转向晚、转向角度大

单选题互见中,当两船的距离接近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时,则直航船()。A可独自采取行动以避免碰撞B应采取最有助于避碰的行动C应鸣放五短声再看让路船是否采取行动D应向右转向

填空题在能见度不良时,为避免紧迫局面或碰撞危险而采取转向措施时,应采取()的行动。

单选题根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定,在能见度不良时对不在互见中的船舶,采取避免碰撞的措施,下列做法哪个正确?() Ⅰ、对右正横的来船采取向右转向 Ⅱ、对右正横后的来船采取向右转向 Ⅲ、对左正横的来船采取向右转向 Ⅳ、对左正横后的来船采取向右转向AⅠ、ⅢBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅡ、Ⅲ、ⅣDⅢ、Ⅳ

判断题在能见度不良时,为避免紧迫局面或碰撞危险而采取转向措施时,应及早地采取避让行动。A对B错

单选题在能见度不良时不在互见中,为避免碰撞,下列做法正确的是()A对右正横的来船采取右转向B对左正横的来船采取右转向C对右正横后的来船采取右转向D以上均符合规则的要求

单选题互见中,当一不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇并构成碰撞危险,如果根据互见中的行动规则,不应妨碍他船的船舶成为直航船,则:()A不应妨碍的责任解除B不应妨碍他船的船舶的仍须给他船让路C不应妨碍他船的船舶应根据直航船的行动条款采取行动D不应被妨碍的船舶的让路责任解除

单选题互见中,当一不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇并构成碰撞危险,如果根据互见中的行动规则,不应妨碍他船的船舶成为让路船,则:()A不应妨碍的责任解除B不应妨碍他船的船舶的让路责任解除C不应妨碍他船的船舶应根据让路船的行动条款采取行动D不应被妨碍的船舶的保向保速的责任解除

单选题无论由于何种原因导致碰撞不可避免时,船舶驾引人员应运用良好船艺,采取减少碰撞损失的应急措施,如可行,采取大角度紧急转向措施减小碰撞角度,避免“()”字碰撞。ATB十CADO

单选题在雾区中,对不在互见中的船舶,若采取转向行动以避免碰撞的发生,则下列说法错误的是:() Ⅰ、任何向右转向的行为都是遵守规则的行为 Ⅱ、任何向右转向的行为都是符合海员通常做法的行为 Ⅲ、任何向左转向的行为都是不符合规则要求的行为 Ⅳ、任何左转向的行为都是不符合海员通常做法的行为AⅠ、ⅢBⅡ、ⅣCⅡ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题请问当碰撞已不可避免时,船舶应:()A继续根据避碰规则关于避让行动的要求采取措施,尽最后的努力避免碰撞B根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失C将船尾转向他船D采取使本船损失最小的措施

单选题在能见度不良时不在互见中,为避免碰撞,下列做法哪个正确?() Ⅰ、对右正横的来船采取向左转向 Ⅱ、对左正横的来船采取向右转向 Ⅲ、对右正横的来船采取减速措施 Ⅳ、对左正横的来船采取向左转向AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅡDⅡ、Ⅲ

单选题下列有关行动声号说法正确的是:()A行动声号适用于互见中在航机动船当按本规则准许或要求进行操纵时B行动声号仅适用于能见度良好,相遇两船为避免碰撞而采取行动时C任何在航船舶,只要处于互见中,为避免碰撞而采取操纵行动时,就必须按规定鸣放操纵声号D行动声号仅适用于任何能见度,相遇两船为避免碰撞而采取行动时

单选题在IMO采纳的分道通航水域,通常在采取那些行动时,船舶不应进入分隔带:() Ⅰ、避免紧迫局面的行动 Ⅱ、避免碰撞危险的行动 Ⅲ、不应妨碍他船的船舶根据规则要求采取的行动 Ⅳ、按照规则准许或要求采取的避免碰撞危险的行动AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅡDⅡ

单选题在能见度不良的水域中对不在互见中的船舶,如采取转向以避免碰撞的发生,则下列说法错误的是:() Ⅰ、任何向左转向的行动均是不符合规则的要求的 Ⅱ、任何向左转向的行动也是不符合海员通常做法的 Ⅲ、任何向右转向的行动均是符合规则的要求的AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅢ