多选题验船师张某对一艘船舶装卸货物用起重机绞车进行了检验,发现存在以下缺陷,其中哪些缺陷是错误的()。A绞车卷筒上钢索长度可在设计范围内最大限度使用时,留存在卷筒上的钢索只有2圈B卷筒上所绕钢索有2层,不满足单层卷绕的要求C所需收进的钢索全部绕上卷筒后,卷筒凸缘高出最上层钢索3倍钢索直径,不满足要求D检查中模拟失去动力故障,绞车不能有效制动

多选题
验船师张某对一艘船舶装卸货物用起重机绞车进行了检验,发现存在以下缺陷,其中哪些缺陷是错误的()。
A

绞车卷筒上钢索长度可在设计范围内最大限度使用时,留存在卷筒上的钢索只有2圈

B

卷筒上所绕钢索有2层,不满足单层卷绕的要求

C

所需收进的钢索全部绕上卷筒后,卷筒凸缘高出最上层钢索3倍钢索直径,不满足要求

D

检查中模拟失去动力故障,绞车不能有效制动


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牵引设备卷筒上的钢索至少应缠绕()圈。牵引设备的制动装置应经常检查,保持有效的制动力。A、3B、4C、5D、6

检查绞车卷筒上钢索长度,应适应于设计范围内的任何位置试验,并在卷筒上的留存钢索在任何情况下应不小于()圈。A、5B、4C、3D、2

下列关于起重机和绞车年度检验的说法正确的是?()A、起重设备运转动力故障时应能发出报警,且设有应急切断装置B、起重机的起升高度限位器动作后,应能报警,切断运转动力,同时应能将吊运的载荷保持在限位器动作时的位置上C、对于行走式起重机,应检查行程限位器后设置缓冲器和缓冲档座的状况D、绞车卷筒的钢索长度,应能保证在卷筒上留存的钢索在任何情况下都不少于3圈

验船师王某对一艘船舶装卸货物用起重机进行了检验,发现存在以下缺陷,其中哪些缺陷是不允许存在的缺陷()。A、起重设备底座焊接处发现裂纹,B、钢索过度磨损C、制动器衬垫有显著磨损D、吊钩磨损超过原有尺寸10%

按照河船法定营运检验技术规程(2011),下列关于起重设备年度检验说法错误的是()A、起重设备的年度检验,每12个月进行一次。B、钢索可以插接法接长使用。C、检查绞车卷筒上钢索长度,应适合于设计范围内的任何位置使用,并在卷筒上的留存钢索在任何情况下应不少于3圈。D、钢索一般应不少于6股组成,钢索的主芯可为纤维芯或钢丝芯。用作动索的钢索应具有柔性,每股中钢丝应不少于19根。

按捻绕方法的不同,不属于钢索分类的是()。A、单绕钢索B、双绕钢索C、多绕钢索D、复绕钢索

某种用于飞行操纵系统的传动钢索规格标识为“3/32,7×7”,其含义是()A、钢索直径为1/3英寸,钢索由3股组成,每股有32根钢丝B、钢索直径为3/32英寸,钢索由7股组成,每股有7根钢丝C、钢索直径为1/7英寸,钢索由32股组成,每股有7根钢丝D、钢索直径为1/32英寸,钢索由3股组成,每股有7根钢丝

索道牵引设备卷筒上的钢索至少应缠绕()圈。牵引设备的制动装置应经常检查,保持有效的制动力。A、5B、8C、10D、12

验船师张某对一艘船舶装卸货物用起重机绞车进行了检验,发现存在以下缺陷,其中哪些缺陷是错误的()。A、绞车卷筒上钢索长度可在设计范围内最大限度使用时,留存在卷筒上的钢索只有2圈B、卷筒上所绕钢索有2层,不满足单层卷绕的要求C、所需收进的钢索全部绕上卷筒后,卷筒凸缘高出最上层钢索3倍钢索直径,不满足要求D、检查中模拟失去动力故障,绞车不能有效制动

一艘沿海起重工程船,已连续起吊工程设备半年。起吊钢索已有多处损伤。在一次没有超过该船起吊负荷的起吊情况下,突然钢索折断,工程设备掉在船舶甲板上,造成船舶结构损坏。试述其原因。()A、钢索在每次使用前,船上职能人员未进行检查。B、该船由于长期施工,加之海水的腐蚀,职能人员保养不善,没能及时发现事故的隐患造成。C、钢索有过度磨损、严重腐蚀或钢索在10倍直径长度范围内有5%的钢丝折断者,未及时换新。

钢索配线施工中,以下()符合要求。A、应采用镀锌钢索,不应采用含油芯的钢索。钢索的钢丝直径应小于0.5mm,钢索不应有扭曲和断股等缺陷。B、钢索的终端拉环埋件应牢固可靠,钢索与终端拉环套接处应采用心形环,固定钢索的线卡不应少于2个,钢索端头应用镀锌铁线绑扎紧密,且应接地(PE.或接零(PEN)可靠。C、当钢索长度在100m及以下时,应在钢索一端装设花篮螺栓紧固;当钢索长度大于100m时,应在钢索两端装设花篮螺栓紧固。D、钢索中间吊架间距不应大于12m,吊架与钢索连接处的吊钩深度不应小于20mm,并应有防止钢索跳出的锁定零件。

牵引绳设备卷筒上的钢索至少应缠绕()圈。A、5B、6C、7D、8

在飞机钢索系统中采用扇形轮来支撑钢索,而不用单摇臂或双摇臂的原因是()A、摇臂的强度和刚度不足以支撑钢索B、摇臂会改变钢索总长度,使钢索受到额外的张力C、扇形轮能够转动,而摇臂仅能支撑,不能转动D、摇臂不能实现钢索两个方向的运动

下面有关飞机钢索的叙述中,哪种说法是正确的()A、允许用飞机钢索代替编织带或流线型张线。B、焊枪是把飞机钢索切成需要长度的好工具。C、主操纵系统的钢索通常是用7×19的飞机钢索制成D、允许把焊接编织物焊接到操纵钢索上去。

7X19钢索中的“7”代表:().A、每股由7根钢丝组成B、每根钢索有7股C、钢索的位置编号D、钢索的直径

减小软式操纵系统弹性间隙的有效措施是:()A、采用大直径的钢索B、采用接头少的钢索C、采用两条钢索构成操纵回路D、装配时在钢索上施加预加张力

钢索张力补偿器的功用是:()A、调整操纵钢索的预加张力B、使钢索张力不受温度变化等因素的影响而保持在正确的范围内C、防止钢索生锈D、防止钢索断裂

检查操纵钢索断丝的方法是:()A、在钢索的周围包上一块布,并沿钢索的整个长度来回移动。B、在所有滑轮和导索环(板)处,用10倍放大镜仔细地检查钢索。C、拆下钢索,并用磁力探伤法检查整个钢索。D、在钢索上移动一小块永久磁铁,断丝就会从钢索中被吸出这就使之易于用目视检查。

在检查7X7钢索时,发现哪种情况需要更换?()A、在钢索的12英寸长度内发现两根断丝B、整根钢索有2根断丝C、整根钢索上只要有断丝的情况D、钢索有腐蚀

下面有关飞机钢索的叙述中,哪种说法是正确的?()A、允许用飞机钢索代替编织带或流线型张线。B、焊枪是把飞机钢索切成需要长度的好工具。C、主操纵系统的钢索通常是用7×19的飞机钢索制成的。D、允许把焊接编织物焊接到操纵钢索上去。

下列对钢索处理的做法错误的是()?A、用擦布沿着钢索长度方向擦拭,检查钢索断丝B、不要使用溶剂清洁钢索C、可以使用砂纸为钢索除锈D、把舵面运动到最大行程的极限位置检查钢索情况

单选题箱型舱盖的启闭动力是:()A船中附近的绞车B绞车钢索驱动 C舱盖本身专设机械D船上或港口起货机械

多选题验船师王某对一艘船舶装卸货物用起重机进行了检验,发现存在以下缺陷,其中哪些缺陷是不允许存在的缺陷()。A起重设备底座焊接处发现裂纹,B钢索过度磨损C制动器衬垫有显著磨损D吊钩磨损超过原有尺寸10%

单选题检查绞车卷筒上钢索长度,应适应于设计范围内的任何位置试验,并在卷筒上的留存钢索在任何情况下应不小于()圈。A5B4C3D2

多选题一艘沿海起重工程船,已连续起吊工程设备半年。起吊钢索已有多处损伤。在一次没有超过该船起吊负荷的起吊情况下,突然钢索折断,工程设备掉在船舶甲板上,造成船舶结构损坏。试述其原因。()A钢索在每次使用前,船上职能人员未进行检查。B该船由于长期施工,加之海水的腐蚀,职能人员保养不善,没能及时发现事故的隐患造成。C钢索有过度磨损、严重腐蚀或钢索在10倍直径长度范围内有5%的钢丝折断者,未及时换新。

多选题下列关于起重机和绞车年度检验的说法正确的是?()A起重设备运转动力故障时应能发出报警,且设有应急切断装置B起重机的起升高度限位器动作后,应能报警,切断运转动力,同时应能将吊运的载荷保持在限位器动作时的位置上C对于行走式起重机,应检查行程限位器后设置缓冲器和缓冲档座的状况D绞车卷筒的钢索长度,应能保证在卷筒上留存的钢索在任何情况下都不少于3圈

多选题按照河船法定营运检验技术规程(2011),下列关于起重设备年度检验说法错误的是()A起重设备的年度检验,每12个月进行一次。B钢索可以插接法接长使用。C检查绞车卷筒上钢索长度,应适合于设计范围内的任何位置使用,并在卷筒上的留存钢索在任何情况下应不少于3圈。D钢索一般应不少于6股组成,钢索的主芯可为纤维芯或钢丝芯。用作动索的钢索应具有柔性,每股中钢丝应不少于19根。