填空题车轴探伤之前,必须将被探工作物表面的锈蚀、()、灰尘及水分除净,直至完全露出金属表面为止。

填空题
车轴探伤之前,必须将被探工作物表面的锈蚀、()、灰尘及水分除净,直至完全露出金属表面为止。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

用于粗脂肪测定的样品,其()A.水分必须烘干,B.色素必须除净C.脂肪必须除净

金属表面的除油脂、污垢、锈蚀外,最重要的是表面氧化皮的处理。此题为判断题(对,错)。

烘炉就是在锅炉()之前,必须进行缓慢的干燥,慢慢地对炉墙加热,促进炉墙的水分(),直至干燥为止。

防锈剂能在金属表面形成牢固的(),以抑制氧及水特别是水对金属表面的接触,使金属不致锈蚀。

书画作品因潮湿而生出霉斑,可直接用()蘸上酒精,轻轻在霉斑处擦拭,直至除净为止。

金属表面的除油脂、污垢、锈蚀外,最重要的是表面氧化皮的处理。

超声波探伤前要将探伤表面(),直至露出金属光泽A、不需打磨B、保持干净C、打磨平滑D、保持整齐

()组装前须对车轴实行全轴穿透探伤检查。A、新制车轴B、复探合格的车轴C、已报废的车轴D、以上都不对

新制车轴组装前必须对车轴施行:()。A、全轴穿透探伤检查B、全轴探伤检查C、全面超声探伤检查D、以上都对

粘贴试片部位应干净,无锈蚀、油污及灰尘,露出基本()并保持干燥。A、外表面B、表面C、接触面D、金属面

常用喷砂(铁砂)、风动工具等工艺方法,将结构表面的氧化皮锈蚀层等去掉,直至露出金属本色为止。

铁路货车零部件磁粉探伤系统灵敏度校验粘贴试片时,粘贴部位应()。A、无锈蚀、油污及灰尘,露出金属面B、进行打磨除锈、露出本体C、用角向磨光机打磨D、擦干净,无锈蚀、油污及灰尘,露出金属面并保持干燥

受积聚在金属表面的盐粒、盐雾数量、盐的沉积量距离海面高度远近和暴露时间影响而发生的锈蚀是()A、氧气锈蚀B、二氧化硫锈蚀C、氯化钠锈蚀D、灰尘锈蚀

客车新制车轴组装前必须对车轴施行:()。A、全轴穿透探伤检查B、全轴探伤检查C、全面超声探伤检查D、以上都对

铁路货车()组装前须对车轴实行全轴穿透探伤检查。A、新制车轴B、复探合格的车轴C、已报废的车轴D、以上都不对

车轴探伤之前,必须将被探工作物表面的锈蚀、()、灰尘及水分除净,直至完全露出金属表面为止。

仪表设备防护等级中IP65表示()A、6代表完全防止外物及灰尘进入,5表示防止喷射的水侵入B、6代表防止喷射的水侵入,5代表完全防止外物及灰尘进入C、6代表完全防止外物及灰尘进入,5代表防止飞溅的水侵入D、6代表防止飞溅的水侵入,5代表完全防止外物及灰尘进入

轮轴、轮对磁粉探伤时,被探部位表面须()。A、露出基本金属面B、无杂物C、平整光滑D、无水分

单选题()是粗脂肪测定的步骤。A烘干水分B色素必须除净C脂肪必须除净

判断题常用喷砂(铁砂)、风动工具等工艺方法,将结构表面的氧化皮锈蚀层等去掉,直至露出金属本色为止。A对B错

判断题金属表面的除油脂、污垢、锈蚀外,最重要的是表面氧化皮的处理。A对B错

单选题轮轴、轮对磁粉探伤时,被探部位表面须()。A露出基本金属面B无杂物C平整光滑D无水分

单选题铁路货车()组装前须对车轴实行全轴穿透探伤检查。A新制车轴B复探合格的车轴C已报废的车轴D以上都不对

单选题铁路货车零部件磁粉探伤系统灵敏度校验粘贴试片时,粘贴部位应()。A无锈蚀、油污及灰尘,露出金属面B进行打磨除锈、露出本体C用角向磨光机打磨D擦干净,无锈蚀、油污及灰尘,露出金属面并保持干燥

单选题仪表设备防护等级中IP65表示()A6代表完全防止外物及灰尘进入,5表示防止喷射的水侵入B6代表防止喷射的水侵入,5代表完全防止外物及灰尘进入C6代表完全防止外物及灰尘进入,5代表防止飞溅的水侵入D6代表防止飞溅的水侵入,5代表完全防止外物及灰尘进入

填空题烘炉就是在锅炉()之前,必须进行缓慢的干燥,慢慢地对炉墙加热,促进炉墙的水分(),直至干燥为止。

单选题受积聚在金属表面的盐粒、盐雾数量、盐的沉积量距离海面高度远近和暴露时间影响而发生的锈蚀是()A氧气锈蚀B二氧化硫锈蚀C氯化钠锈蚀D灰尘锈蚀