调压阀55的调整压力为()kPa。 A、300B、500或600,C、500
DK－1制动机,调压阀55的调整压力应为()kPa。 A、300B、500或600C、500D、750
调压阀55的调整压力为300kPa。() 此题为判断题(对，错)。
利用远程调压阀的远程调压回路中，只有当溢流阀的调定压力高于远程调压阀的调定压力时，远程调压阀才能起调压作用。
单独制动阀的下部的调压阀控制总风进入作用管的压力，调定值为（）。A、340kPAB、350kPAC、360kPA
调压阀55的调定压力为（）kPa。A、300B、500C、600D、500、600
单独控制阀（）下地调压阀控制总风进入（）的压力，调定值为360kPa。
电空位操作，使用空气制动阀使机车产生最高300kPa制动压力值是由（）确定的。A、分配阀低压安全阀B、调压阀55C、调压阀53（54）D、分配阀调定
SS7C型机车双管供风时将风源系统处理后空气经（）将压力调到600kPa供给车辆。A、逆流止回阀50B、调压阀312C、调压阀55D、调压阀53
电空位操纵时，53（54）调压阀的压力应调整为（）kPa；而空气位操纵时，该阀的压力应调整为（）kPa。
利用远程调压阀的远程调压回路中，只有在溢流阀的的调定压力高于远程调压阀的调定压力时，远程调压阀才能起作用。
YZ-1型空气制动机中，大闸下的调压阀控制总风进入均衡风缸的压力，调定值为（）。A、360kPAB、500kPAC、600kPA
单独制动阀下部的调压阀控制总风进入作用管的压力，调定值为（）A、340KPaB、350KPaC、360KPa
25型车集便器的过滤调压阀压力值调MONOGRAM为（）。A、5oo kPaB、450 kPaC、550 kPaD、480 kPa
判断题SS4改型电力机车调压阀55的调整压力为300kPa。A对B错
单选题调压阀55的调整压力为（）kPa。A300B500或600C500
单选题DK-1制动机，调压阀55的调整压力应为（）kPa。A300B500或600C500D750
单选题25型车集便器的过滤调压阀压力值调MONOGRAM为（）。A5oo kPaB450 kPaC550 kPaD480 kPa
单选题YZ-1型空气制动机中，大闸下的调压阀控制总风进入均衡风缸的压力，调定值为（）。A360kPAB500kPAC600kPA
单选题控制风缸的压力调整和漏泄检查：在总风缸压力900±20Kpa时，调定控制风缸压力为550±30Kpa，调定后，关闭去控制风缸的进风塞门，检查漏泄量，每分钟不超过（）。A5KpaB10KpaC15KpaD20Kpa
单选题单独制动阀的下部的调压阀控制总风进入作用管的压力，调定值为（）。A340kPAB350kPAC360kPA
填空题单独控制阀（）下地调压阀控制总风进入（）的压力，调定值为360kPa。
单选题电空位操作，使用空气制动阀使机车产生最高300kPa制动压力值是由（）确定的。A分配阀低压安全阀B调压阀55C调压阀53（54）D分配阀调定