调压阀55的调定压力为()kPa。A、300B、500C、600D、500、600

调压阀55的调定压力为()kPa。

  • A、300
  • B、500
  • C、600
  • D、500、600

相关考题:

调压阀55的调整压力为()kPa。 A、300B、500或600,C、500

DK-1制动机,调压阀55的调整压力应为()kPa。 A、300B、500或600C、500D、750

调压阀55的调整压力为300kPa。() 此题为判断题(对,错)。

利用远程调压阀的远程调压回路中,只有当溢流阀的调定压力高于远程调压阀的调定压力时,远程调压阀才能起调压作用。

单独制动阀的下部的调压阀控制总风进入作用管的压力,调定值为()。A、340kPAB、350kPAC、360kPA

调压阀55的调整压力为300kPa。

单独控制阀()下地调压阀控制总风进入()的压力,调定值为360kPa。

电空位操作,使用空气制动阀使机车产生最高300kPa制动压力值是由()确定的。A、分配阀低压安全阀B、调压阀55C、调压阀53(54)D、分配阀调定

SS7C型机车双管供风时将风源系统处理后空气经()将压力调到600kPa供给车辆。A、逆流止回阀50B、调压阀312C、调压阀55D、调压阀53

调压阀55调整的压力为()kPa。

电空位操纵时,53(54)调压阀的压力应调整为()kPa;而空气位操纵时,该阀的压力应调整为()kPa。

利用远程调压阀的远程调压回路中,只有在溢流阀的的调定压力高于远程调压阀的调定压力时,远程调压阀才能起作用。

空气位操纵时,调压阀53的调整压力为()kPa。

YZ-1型空气制动机中,大闸下的调压阀控制总风进入均衡风缸的压力,调定值为()。A、360kPAB、500kPAC、600kPA

单独制动阀下部的调压阀控制总风进入作用管的压力,调定值为()A、340KPaB、350KPaC、360KPa

25型车集便器的过滤调压阀压力值调MONOGRAM为()。A、5oo kPaB、450 kPaC、550 kPaD、480 kPa

判断题SS4改型电力机车调压阀55的调整压力为300kPa。A对B错

单选题调压阀55的调整压力为()kPa。A300B500或600C500

单选题DK-1制动机,调压阀55的调整压力应为()kPa。A300B500或600C500D750

单选题调压阀55的调定压力为()kPa。A300B500C600D500、600

单选题25型车集便器的过滤调压阀压力值调MONOGRAM为()。A5oo kPaB450 kPaC550 kPaD480 kPa

单选题YZ-1型空气制动机中,大闸下的调压阀控制总风进入均衡风缸的压力,调定值为()。A360kPAB500kPAC600kPA

单选题控制风缸的压力调整和漏泄检查:在总风缸压力900±20Kpa时,调定控制风缸压力为550±30Kpa,调定后,关闭去控制风缸的进风塞门,检查漏泄量,每分钟不超过()。A5KpaB10KpaC15KpaD20Kpa

单选题单独制动阀的下部的调压阀控制总风进入作用管的压力,调定值为()。A340kPAB350kPAC360kPA

填空题调压阀55调整的压力为()kPa。

填空题单独控制阀()下地调压阀控制总风进入()的压力,调定值为360kPa。

单选题电空位操作,使用空气制动阀使机车产生最高300kPa制动压力值是由()确定的。A分配阀低压安全阀B调压阀55C调压阀53(54)D分配阀调定