单选题SS8型电力机车在晶闸管稳压电源正常工作时,机车蓄电池是处于()状态。A浮充电B放电C充电

单选题
SS8型电力机车在晶闸管稳压电源正常工作时,机车蓄电池是处于()状态。
A

浮充电

B

放电

C

充电


参考解析

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SS8型电力机车变流柜中组件面板中的晶闸管面板和整流管面板不同之处是晶闸管面板上装有触发晶闸管用的脉冲输出模块。() 此题为判断题(对,错)。

SS8型机车蓄电池通常是处于一种浮充电状态。() 此题为判断题(对,错)。

在SS8型电力机车上,蓄电池作为110V直流控制电路的()电源。

SS8型电力机车110V稳压电源输出电流限制值为()。A、(55±6)AB、(60±6)AC、(65±6)AD、(70±6)A

SS8型电力机车各辅机自动开关脱扣动作后,需间隔()后,才能恢复正常工作位。

SS8型电力机车变流柜中组件面板中的晶闸管面板和整流管面板不同之处是晶 闸管面板上装有触发晶闸管用的脉冲输出模块。

SS8型电力机车设置有(),它作为机车的停放制动装置,用来防止机车在停放时溜行。

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SS8型电力机车磁场削弱为晶闸管分路无级削弱。

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SS8型电力机车在晶闸管稳压电源正常工作时,机车蓄电池是处于()状态。A、浮充电B、放电C、充电

SS8型机车蓄电池通常是处于一种浮充电状态。

SS8型电力机车当“主接地l”信号灯亮时,说明接地继电器()动作,表明机车处于主接地状态。

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机车处于正常工作状态时,蓄电池是处于()工作状态、其电压为()。

SS8型电力机车运行中当发生辅助回路接地时,应()。A、断开蓄电池开关B、重新合主断C、转换LCU

SS3B型电力机车正常运行时,蓄电池组与稳压电源并联使用,兼起分流电阻的作用。

SS8型电力机车电阻制动特性是指机车在电阻制动时,机车轮周制动力与机车速 度之间的关系。

单选题SS8型电力机车运行中当发生辅助回路接地时,应()。A断开蓄电池开关B重新合主断C转换LCU

判断题SS8型机车蓄电池通常是处于一种浮充电状态。A对B错

填空题SS8型电力机车当“主接地l”信号灯亮时,说明接地继电器()动作,表明机车处于主接地状态。

单选题SS8型电力机车在晶闸管稳压电源正常工作时,机车蓄电池是处于()状态。A浮充电B放电C充电

填空题机车处于正常工作状态时,蓄电池是处于()工作状态、其电压为()。

填空题在SS8型电力机车上,蓄电池作为110V直流控制电路的()电源。