SS8型电力机车变流柜中组件面板中的晶闸管面板和整流管面板不同之处是晶闸管面板上装有触发晶闸管用的脉冲输出模块。() 此题为判断题(对，错)。
SS8型电力机车采用()的方法来进行磁场削弱。 A、励磁绕组分段B、电阻分路C、晶闸管分路D、ABC都不对
在SS8型电力机车上,蓄电池作为110V直流控制电路的()电源。
SS8型电力机车110V稳压电源输出电流限制值为（）。A、（55±6）AB、（60±6）AC、（65±6）AD、（70±6）A
SS8型电力机车各辅机自动开关脱扣动作后，需间隔（）后，才能恢复正常工作位。
SS8型电力机车变流柜中组件面板中的晶闸管面板和整流管面板不同之处是晶 闸管面板上装有触发晶闸管用的脉冲输出模块。
SS8型电力机车设置有（），它作为机车的停放制动装置，用来防止机车在停放时溜行。
SS8型电力机车ll0V稳压电源输出电流限制值为（）。A、（55±6）AB、（60±6）AC、（65±6）AD、（70±6）A
SS8型准高速客运电力机车变流装置由大功率半导体整流管、晶闸管及其他附件组成。
SS8型电力机车调压方式为不等分三段半控桥晶闸管（）调压。
SS8型电力机车当“主接地l”信号灯亮时，说明接地继电器（）动作，表明机车处于主接地状态。
SS8型电力机车遇网压不正常时，微机柜将封锁主桥脉冲。
SS8型电力机车车顶门打开时，行程开关7QP在（）。A、闭合位B、断开位C、工作位
SS8型电力机车机车闸瓦间隙正常应保持为6—10mm。
机车处于正常工作状态时，蓄电池是处于（）工作状态、其电压为（）。
SS8型电力机车运行中当发生辅助回路接地时，应（）。A、断开蓄电池开关B、重新合主断C、转换LCU
SS3B型电力机车正常运行时，蓄电池组与稳压电源并联使用，兼起分流电阻的作用。
SS8型电力机车电阻制动特性是指机车在电阻制动时，机车轮周制动力与机车速 度之间的关系。
单选题SS8型电力机车运行中当发生辅助回路接地时，应（）。A断开蓄电池开关B重新合主断C转换LCU
填空题SS8型电力机车设置有（），它作为机车的停放制动装置，用来防止机车在停放时溜行。
判断题SS3B型电力机车正常运行时，蓄电池组与稳压电源并联使用，兼起分流电阻的作用。A对B错
填空题SS8型电力机车当“主接地l”信号灯亮时，说明接地继电器（）动作，表明机车处于主接地状态。
多选题电力机车蓄电池主要作用是（）。A机车升弓受流前，由蓄电池作电源供控制电路操纵用，以完成机车受流前准备工作B以蓄电池为电源使辅助压缩机工作，升受电弓C在运行中，一旦稳压电源出现故障，可以切除稳压电源，由蓄电池组供电维持故障运行D在机车正常运行时，蓄电池组与机车电源柜并联运行，并作为机车整流控制电源的滤波环节，以保证电压脉动符合要求
单选题SS8型电力机车在晶闸管稳压电源正常工作时，机车蓄电池是处于（）状态。A浮充电B放电C充电
填空题在SS8型电力机车上，蓄电池作为110V直流控制电路的（）电源。