下列盘式制动器的元件中,能自动调整制动间隙的是() A.制动盘B.制动钳C.制动钳支架D.轮缸活塞密封圈
盘式车轮制动器均装有间隙自调机构，不需要专门调整。
元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整，所以检修制动器后，可以不用调整制动间隙。
下列哪种制动间隙调整的方法属于一次校准式调整方法（）A、摩擦限位式间隙自调装置B、楔块式间隙自调装置C、阶跃式间隙自调装置D、手动调整装置
钳盘式车轮制动器的制动间隙一般是由轮缸活塞上的橡胶油封自动调节。
轮缸式制动器的间隙自调装臵有几种？现在广泛使用有几种？为什么？
盘式制动不需要调整制动盘与摩擦片之间的间隙是因为：（）。A、制动盘与摩擦片之间摩擦力很小B、制动盘的摆动可使轮缸的活塞自动回位C、轮缸活塞的橡胶密封圈可使其自动回位D、制动液将轮缸活塞吸回
判断题轮缸式制动器间隙自动调整方法阶跃式间隙自调装置。A对B错
多选题轮缸式制动器间隙的自动调整（）。A摩擦限位式间隙自调装置B楔块式间隙自调装置C阶跃式间隙自调装置D调整可调顶杆长度
判断题轮缸式制动器间隙自动调整方法楔块式间隙自调装置。A对B错
单选题手动调整间隙的方法（）。A转动调整凸轮和偏心支承销B摩擦限位式间隙自调装置C楔块式间隙自调装置D阶跃式间隙自调装置
单选题不属于手动调整方法的是（）。A转动调整凸轮和偏心支承销B转动调整螺母C调整可调顶杆长度D摩擦限位式间隙自调装置
单选题不属于自动调整方法的是（）。A摩擦限位式间隙自调装置B楔块式间隙自调装置C阶跃式间隙自调装置D转动调整凸轮和偏心支承销
判断题轮缸式制动器间隙手动调整方法摩擦限位式间隙自调装置。A对B错
多选题下列哪种制动间隙调整的方法属于一次校准式调整方法（）A摩擦限位式间隙自调装置B楔块式间隙自调装置C阶跃式间隙自调装置D手动调整装置
判断题盘式车轮制动器均装有间隙自调机构，不需专门调整。A对B错
判断题轮缸式制动器间隙手动调整方法阶跃式间隙自调装置。A对B错
判断题轮缸式制动器间隙手动调整方法楔块式间隙自调装置。A对B错
判断题轮缸式制动器间隙手动调整方法转动调整螺母。A对B错
单选题自动动调整间隙的方法（）。A调整可调顶杆长度B摩擦限位式间隙自调装置C转动调整螺母D转动调整凸轮和偏心支承销
多选题轮缸式制动器间隙的手动调整（）。A转动调整凸轮和偏心支承销B转动调整螺母C调整可调顶杆长度D摩擦限位式间隙自调装置
判断题轮缸式制动器间隙手动调整方法调整可调顶杆长度。A对B错
判断题轮缸式制动器间隙过大：制动紧张，不易保证彻底解除制动，造成摩擦副的拖磨。A对B错
判断题轮缸式制动器间隙手动调整方法转动调整凸轮和偏心支承销。A对B错