多选题关于公路总体设计的说法,正确的有下列哪些选项?( )A收费公路应在论证收费制式的基础上,确定收费方式、主线收费站位置及其同被交公路的交叉形式等B分期修建的公路工程,必须按远期规划的技术标准做出总体设计C平原区公路应尽量降低路基高度,采用低路堤设计方案,山岭区公路不宜采用高填深挖路基D高速公路的收费方案可不考虑与区域路网收费体系的配合
多选题
关于公路总体设计的说法,正确的有下列哪些选项?( )
A
收费公路应在论证收费制式的基础上,确定收费方式、主线收费站位置及其同被交公路的交叉形式等
B
分期修建的公路工程,必须按远期规划的技术标准做出总体设计
C
平原区公路应尽量降低路基高度,采用低路堤设计方案,山岭区公路不宜采用高填深挖路基
D
高速公路的收费方案可不考虑与区域路网收费体系的配合
参考解析
解析:
AD两项,收费公路应充分论证收费制式,合理确定收费方式、主线收费站位置及其与被交公路的交叉方式等;高速公路的收费方案应考虑与区域路网收费体系的配合。B项,分期修建的公路工程,必须按远期规划的技术标准做出总体设计,制定分期修建方案,做出相应设计。C项,平原区公路应尽量降低路基高度,采用低路堤设计方案,减小取土数量,节省公路占地,合理确定工程取土、弃土方案;山岭区公路不宜采用高填深挖路基,应结合路线布设合理确定必要的工程设施、取、弃土场和植被恢复设计方案,防止发生水土流失等次生灾害。
AD两项,收费公路应充分论证收费制式,合理确定收费方式、主线收费站位置及其与被交公路的交叉方式等;高速公路的收费方案应考虑与区域路网收费体系的配合。B项,分期修建的公路工程,必须按远期规划的技术标准做出总体设计,制定分期修建方案,做出相应设计。C项,平原区公路应尽量降低路基高度,采用低路堤设计方案,减小取土数量,节省公路占地,合理确定工程取土、弃土方案;山岭区公路不宜采用高填深挖路基,应结合路线布设合理确定必要的工程设施、取、弃土场和植被恢复设计方案,防止发生水土流失等次生灾害。
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