判断题启动发动机时发现起动机电磁开关内发出“嗒、嗒、嗒”的响声且发动机不转,表明电磁开关有故障。A对B错

判断题
启动发动机时发现起动机电磁开关内发出“嗒、嗒、嗒”的响声且发动机不转,表明电磁开关有故障。
A

B


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若起动机电磁开关的保持线圈断路,起动时将出现( )。A.起动机无任何动作B.起动机空转C.电磁开关出现连续的嗒嗒声D.起动机可以带动飞轮运转但很快脱开

启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是( )故障。A.点火开关B.电磁开关的线圈存在断路C.起动机离合器D.起动继电器

发动机()敲缸:怠速冷车起动发出“嗒嗒”声,转速稍高后响声减弱或消失。A、热态B、冷态C、冷热态D、常温

发动机活塞敲缸异响发出的声音是清晰而明显的“嗒嗒”声。

发动机运转不稳,消声器发出有节奏的()声。A、“嘟嘟”B、“铛铛”C、“嗒嗒”D、“啦啦”

发动机活塞敲缸异响发出的声音是()声。A、“铛铛”B、“啪啪”C、“嗒嗒”D、“噗噗”

发动机运转时发出连续不断有节奏的“嗒、嗒、嗒”数击声;转速增高时响声亦随之增高,温度变化和单缸断火时响声不减弱;该响声是()。A、活塞销响B、活塞敲缸响C、气门响

发动机活塞销异响是一种()响声。A、无节奏的B、浑浊的有节奏C、钝哑无节奏D、嗒嗒声

启动发动机时发现起动机电磁开关内发出“嗒、嗒、嗒”的响声且发动机不转,表明电磁开关有故障。

发动机怠速运转时,气门室内出现有节奏的“嗒嗒”声,转速升高响声随之增大,热车时响声减小,故障为()。A、气门间隙过大B、气门弹簧折断C、活塞敲缸D、点火时间不正常

发动机活塞销异响是一种()响声.A、无节奏B、浑浊的有节奏C、钝哑无节奏D、有节奏的“嗒嗒”

启动发动机时,接通点火开关至(),如发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是电磁开关吸合不实。A、前进档B、倒车档C、起动档D、停车档

启动发动机时,接通点火开关至起动档,如发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是()。A、点火开关损坏B、起动继电器触点烧蚀C、起动机离合器打滑D、电磁开关吸合不实

发动机怠速运转时,在凸轮轴一侧发出有节奏而清脆的“嗒、嗒”声响,中速时减速或消失,降至怠速时响声又较明显,应诊断为()响声。

连杆轴承响是一种短促而坚实的“嗒、嗒”声,响声来自发动机的()。

发动机曲轴轴承异响发出()声。A、铛铛B、啪啪C、嗒嗒D、噗噗

装载机启动时,发动机无动作,并拌有起动机的“嗒嗒”声响的故障原因是()。A、发动机故障B、起动继电器故障C、蓄电池电量不足D、蓄电池联接导线断

发动机怠速或冷车运转时,在汽缸上部发出清晰而明显的“嗒、嗒、嗒”声,当发动机在中速以上运转时,这种响声明显减弱,应诊断为()与汽缸敲击声。

若起动机电磁开关的保持线圈断路,起动时将出现()。A、起动机无任何动作B、起动机空转C、电磁开关出现连续的嗒嗒声D、起动机可以带动飞轮运转但很快脱开

发动机曲轴轴承异响发出的声音是()声。A、铛铛B、啪啪C、嗒嗒D、噗噗

发动机活塞销异响是一种()响声。A、无节奏的B、浑浊的有节奏C、钝哑无节奏D、嗒嗒

发动机缸盖部分有明显的“嗒嗒”声属于()。A、发动机动力不足B、发动机不能熄火C、发动机顶缸事故D、发动机不能启动

单选题发动机缸盖部分有明显的“嗒嗒”声属于()。A发动机动力不足B发动机不能熄火C发动机顶缸事故D发动机不能启动

单选题发动机()敲缸:怠速冷车起动发出“嗒嗒”声,转速稍高后响声减弱或消失。A热态B冷态C冷热态D常温

单选题发动机活塞敲缸异响发出的声音是()声。A“铛铛”B“啪啪”C“嗒嗒”D“噗噗”

多选题活塞敲缸响的特征有()。A在突然加速时,有明显连续“铛铛”敲击声B发动机怠速时,在汽缸的上部发出清晰的“嗒嗒嗒”敲击声C该缸“断火”后,响声减弱或消失D冷车时响声明显,热车时响声减弱或消失

单选题发动机运转时发出连续不断有节奏的“嗒、嗒、嗒”数击声;转速增高时响声亦随之增高,温度变化和单缸断火时响声不减弱;该响声是()。A活塞销响B活塞敲缸响C气门响