单选题对船舶机械进行（）是实现船舶现代预防维修的最佳方式即视情维修的先决条件，是现代轮机管理的重要内容。Ⅰ.无损检测；Ⅱ.动态监测；Ⅲ.失效分析；Ⅳ.故障分析；Ⅴ.故障诊断。AⅠ＋Ⅱ＋ⅢBⅡ＋Ⅲ＋ⅣCⅣ＋ⅤDⅡ＋Ⅴ

单选题
对船舶机械进行（）是实现船舶现代预防维修的最佳方式即视情维修的先决条件，是现代轮机管理的重要内容。Ⅰ.无损检测；Ⅱ.动态监测；Ⅲ.失效分析；Ⅳ.故障分析；Ⅴ.故障诊断。
A

Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

B

Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

C

Ⅳ＋Ⅴ

D

Ⅱ＋Ⅴ

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对于船舶中央空调风机采用的维修方式是______。 A.视情维修B.事后维修C.定时维修D.视情+定时
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船舶机械有计划保养系统提倡的船舶设备的维修方针是:()Ⅰ、对主要的动力设备采用定时维修方式,并逐步向视情维修方式发展Ⅱ、对耐用型设备、低值设备、非生产型设备等采用事后维修方式Ⅲ、根据船级社规定的检验项目,进行计划维修 A、仅仅是ⅠB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ
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对于船舶中央空调风机通常采用的维修方式是_______。A.视情维修B.事后维修C.定时维修D.视情维修＋定时维修
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我国在维修方面已进入现代的预知性的（）阶段A、事后维修B、事前维修C、定期预防维修D、视情维修
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目前，船舶主要动力装置采用的维修方式是视情维修或计划维修。
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单选题我国在维修方面已进入现代的预知性的（）阶段A事后维修B事前维修C定期预防维修D视情维修
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单选题CWBT的理论基础是以（）为指导思想开展现代预防维修，实行船舶现代化管理和开发人力资源，以适应现代化船舶管理的要求。A可靠性与可维修性理论B现代维修理论C现代管理学D现代预防维修
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单选题对于船舶动力装置的维修方式，采用（）方式是正确的。A事后维修B视情维修C定时维修D定时维修和视情维修
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单选题对于耐用、低值或损耗性的船舶机械设备或部件，采用的维修方式是（）维修方式.A事后B视情C定时D定期
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单选题CWBT依船舶设备类别不同，采用不同的维修方式。主要动力设备采用的维修方式是（）A视情维修B定时维修，逐步向视情维修发展C定时维修D事后维修
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单选题按照规定的时限（或期限）对船舶机械进行拆卸、检验和修理，以防止故障的发生，这种维修方式称为（）。A事后维修B视情维修C定时维修D状态维修
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单选题对于船舶中央空调风机采用的维修方式是（）A视情维修B事后维修C定时维修D视情＋定时
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单选题对船舶机械进行（）是实现船舶现代预防维修的最佳方式即视情维修的先决条件，是现代轮机管理的重要内容。Ⅰ.无损检测；Ⅱ.动态监测；Ⅲ.失效分析；Ⅳ.故障分析；Ⅴ.故障诊断。AⅠ＋Ⅱ＋ⅢBⅡ＋Ⅲ＋ⅣCⅣ＋ⅤDⅡ＋Ⅴ
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