按照汽车发动机汽缸排列形状可分为（）、V型、W型、T型、对置型。
汽车发动机一般采用多缸直列或( )发动机。A.L型B.H型C.V型D.对置型
有十字头活塞式压缩机绝大部分是双作用的，常用于（）压缩机上。A、V型B、W型C、中大型D、立式小型
汽缸体的排列形式有（）。A、竖排式、横排式、斜排式B、直列式、V型、对置式C、直列式、横排式、斜排式D、斜排式、双列式V型、对列对置式
用在单缸、L型、V型、W型或两列对置式非对动型压缩机上的是（）曲轴。A、单拐B、两拐C、三拐D、四拐
往复式压缩机相邻两列气缸的中心线夹角为90度的是（）。A、L型B、V型C、W型D、扇型
用于四列M型或H型压缩机上的是（）曲轴。A、单拐B、两拐C、三拐D、四拐
压缩机结构形式代号“V”代表的是（）压缩机。A、L型B、V型C、W型D、扇形
气缸水平地安装在曲轴的一侧，设计有十字头，安装、检修、维护比较方便的是（）压缩机。A、L型B、V型C、卧式D、W型
在下列不同结构型式压缩机中，属于角度式压缩机的有（）。A、V型B、W型C、L型D、H型E、M型
气缸分布在曲轴两侧、惯性力可以完全平衡、相对两列的活塞力方向相反互相抵消、活塞重量垂直作用气缸镜面上的是（）往复压缩机。A、对称平衡型B、立式C、L型D、W型
发动机的汽缸布置方式多种多样，其中最能降低车辆重心的汽缸布置方式是（）。A、直列B、V型C、W型D、水平对置型
根据汽缸排列的方式不同，目前常用的活塞式发动机为（）。A、星型发动机和单排直列型B、单排直列型和V型C、水平对置型和V型D、星型发动机和水平对置型发动机
角度式压缩机的气缸轴线间，在垂直于曲轴轴线的平面内成45度夹角，其排列形式是（）A、V型B、W型C、Y型D、S型
以下属于对称平衡式压缩机的机型有（）。A、L型B、V型C、W型D、扇型E、H型
具有十字头、气缸彼此错开90（角、两列连杆可以装在同一曲拐上的是（）往复压缩机。A、V型B、立式C、L型D、W型
《氢气往复式压缩机强检暂行规定》适用于含氢气介质的卧式、（）、对置式、角式（L型、V型、W型、M型、Z型）活塞式压缩机，其他类型及易燃易爆介质的往复式压缩机可参照本规定执行。
往复活塞式发动机排列形式有（）。A、直列式B、W型排列C、V型排列D、水平对置
活塞式压缩机气缸分布形式为（）压缩机。A、v型B、w型C、Y型D、s（扇）型
V型压缩机的结构形式是（）。A、立式B、卧式C、角度式D、对置式
主机位于驱动机或传动装置两侧的对动型压缩机称为（）A、M型压缩机B、H型压缩机C、L型压缩机
发动机排列方式除了直列L型还有哪些（）。A、水平对置H型B、V型C、W型D、转子式
汽车发动机一般采用多缸直列或（）发动机。A、L型B、H型C、V型D、对置型
普通连杆主要用在（）。A、直列型和星型发动机B、直列型和水平对置发动机C、星型和水平对置发动机D、星型和多排星型发动机
单选题V型压缩机的结构形式是（）。A立式B卧式C角度式D对置式
单选题用于四列M型或H型压缩机上的是（）曲轴。A单拐B两拐C三拐D四拐
单选题气缸中心线夹角为90°，同一曲柄销上装有两列连杆的压缩机属于（）。A直列型BL型C对置型D对称平衡型