装有两个及以上自动制动机的长大货物车等铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门回送修理地点时,应()。A、关闭故障制动机B、关闭全车截断塞门C、就地扣车D、现车处理

装有两个及以上自动制动机的长大货物车等铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门回送修理地点时,应()。

  • A、关闭故障制动机
  • B、关闭全车截断塞门
  • C、就地扣车
  • D、现车处理

相关考题:

装有()制动机的长大货物车须分别施行单制动机试验 A.两个及以上B.三个及以上C.四个及以上D.一个及以上

铁路长大货物车配属管理单位应向货车运用部门和运输部门提供使用说明书,说明书加盖车辆制造单位印章,内容应包括铁路长大货物车的技术参数、运行条件及检查、修理、维护、闸瓦压力计算依据等方面的技术要求。

铁路货车任何一侧旁承间隙须大于2,载重280t及以上铁路长大货物车须大于0mm。

运行途中自动制动机发生故障的到达车须进行全部试验。

解冻库应具备智能监控、自动报警功能,热源须设在铁路货车侧梁以上,热源出口温度及解冻时间等须符合《铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件》规定。

标记载重120t及以上的长大货物车辅修、轴检到期时,由专用铁路货车所在地车辆段按期施修。

使用铁路D型长大货物车装运货物时,除核收运费外,并按()、运价里程核收长大货物车使用费。A、货车标重B、货物重量C、确定的计费重量D、货车轴数

货物列车运行途中由于脱轨自动制动装置动作造成列车非正常紧急制动停车,列车停于站内时,甩车处理;停于区间时,须关闭货车脱轨自动制动装置球阀,运行至前方站甩车处理。

下列铁路货车中,属于专用货车的有()。A、罐车B、保温车C、长大货物车D、家畜车E、散装水泥车

货车应装有空重车()装置,轴重23t及以上的货车应装有脱轨自动制动装置。A、自动调整B、手动调整C、自动转换D、手动转换

装有()制动机的长大货物车须分别施行单制动机试验。A、两个及以上B、三个及以上C、四个及以上D、一个及以上

TFDS具备的基本功能有在列车运行状态下采集显示铁路货车有关部件图像、自动()部分铁路货车故障等。

因装载的货物规定需停止制动作用和自动制动机临时发生故障的铁路货车,准许关闭截断塞门,装有()等铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门回送修理地点时,应关闭全车截断塞门。

专用货车有长大货物车、()、()等。

货车应装有空重车自动调整装置。

使用铁路D型长大货物车装运货物,按货车轴数,核收D型长大货物车使用费。

载重90t及以上的长大货物车是运输特大型货物的专用铁路货车,其运用工作由铁道部统一指挥。

判断题铁路货车任何一侧旁承间隙须大于2,载重280t及以上铁路长大货物车须大于0mm。A对B错

问答题装有2个及以上自动制动机的长大货物车制动关门车是如何规定的?

填空题因装载的货物规定需停止制动作用和自动制动机临时发生故障的铁路货车,准许关闭截断塞门,装有()等铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门回送修理地点时,应关闭全车截断塞门。

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)旅客列车、特快货物班列在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭()辆,但列车最后一辆不得为关门车。A一B二C三D四

单选题货车应装有空重车()装置,轴重23t及以上的货车应装有脱轨自动制动装置。A自动调整B手动调整C自动转换D手动转换

单选题装有两个及以上自动制动机的长大货物车等铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门回送修理地点时,应()。A关闭故障制动机B关闭全车截断塞门C就地扣车D现车处理

判断题货物列车运行途中由于脱轨自动制动装置动作造成列车非正常紧急制动停车,列车停于站内时,甩车处理;停于区间时,须关闭货车脱轨自动制动装置球阀,运行至前方站甩车处理。A对B错

单选题装有2个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭全车截断塞门。列检作业场发现货物列车中的铁路长大货物车截断塞门关闭时,计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,填发《制动效能证明书》交()。A司机B车站值班员C列检值班员D助理值班员

判断题使用铁路D型长大货物车装运货物,按货车轴数,核收D型长大货物车使用费。A对B错

判断题铁路长大货物车配属管理单位应向货车运用部门和运输部门提供使用说明书,说明书加盖车辆制造单位印章,内容应包括铁路长大货物车的技术参数、运行条件及检查、修理、维护、闸瓦压力计算依据等方面的技术要求。A对B错