单选题160km/h速度等级旅客列车在区间关门2辆及以上时，车辆乘务员须填写限速证明书交司机，限速（）运行至前方站停车处理。A93km/hB100km/hC122km/hD137km/h
单选题
160km/h速度等级旅客列车在区间关门2辆及以上时，车辆乘务员须填写限速证明书交司机，限速（）运行至前方站停车处理。
A
93km/h
B
100km/h
C
122km/h
D
137km/h
参考解析
解析：
暂无解析
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旅客列车、特快货物班列()km／h速度等级及编组小于8辆的140km／h、160km／h速度等级列车按规定关门时需限速运行,车辆乘务员须向司机递交限速证明书。 A.100B.120C.140
《行规》规定,动车组以外的旅客列车发生因“关门车”需要限速运行时,车辆乘务员须向机车司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》。更换机车乘务组时,机车乘务组双方交接《旅客列车制动关门限速证明书》。() 此题为判断题(对，错)。
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。()等级列车按规定关门时需限速运行,车辆乘务员须向司机递交限速证明书。 A.120km/h速度等级B.编组小于8辆的140km/h速度等级C.编组小于8辆的160km/h速度等级D.编组为10辆的140km/h速度等级
120km／h速度等级及编组小于8辆的140km／h、160km／h速度等级列车按规定关门时需限速运行,车辆乘务员须向司机()。 A.递交制动效能证明书B.应按第258条规定计算闸瓦压力C.递交限速证明书D.口头通知
除《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）有明确规定外，遇下列情况，列车调度员亦不发布调度命令（）。A、使用引导手信号接车B、旅客列车在技术停车站(不办理客运、通勤业务和技术作业)临时变更通过C、区间内机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）发生故障，运行至前方站停车处理D、旅客列车发生制动关门，依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速；货物列车编入关门车数超过现车总辆数的6%，依据《制动效能证明书》限速
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。（）等级列车按规定关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交限速证明书。A、120km/h速度等级B、编组小于8辆的140km/h速度等级C、编组小于8辆的160km/h速度等级D、编组为10辆的140km/h速度等级
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。A、120B、140C、160D、80
在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，确认符合关门条件的，允许关门排风处理，只准关闭一辆，但尾部一辆不得关门，以下哪种情况不需填写《旅客列车制动关门限速证明书》？（）A、120km/h速度等级旅客列车（不论编组大小）B、编组小于8辆的140km/h速度等级旅客列车C、编组小于8辆的160km/h速度等级旅客列车D、编组大于等于8辆的160km/h速度等级旅客列车
当120km/h速度等级及编组小于（）辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车有制动关门车时，车辆乘务员须计算列车换算闸瓦压力，给司机开具制动效能证明书，按《铁路技术管理规程》规定进行限速。A、8B、10C、12D、18
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）速度运行至前方站。A、100km/hB、110km/hC、120km/hD、140km/h
列车在区间不明原因停车后，邻线列车司机在确认停车地点无障碍后（），并通知两端站车站值班员（列车调度员）。A、恢复规定速度运行B、限速20km/h运行至前方站C、运行至前方站后恢复规定速度运行D、限速20km/h
普速旅客列车组中客车整车失去制动力（含提起缓解阀）时，按制动关门故障办理，车辆乘务员须按规定向司机递交（）A、《旅客列车制动关门限速证明书》B、《120km/h速度等级旅客列车制动关门临时限速证明书》C、《140km/h速度等级旅客列车制动关门临时限速证明书》D、《160km/h速度等级旅客列车制动关门临时限速证明书》
单选题当120km/h速度等级及编组小于（）辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车有制动关门车时，车辆乘务员须计算列车换算闸瓦压力，给司机开具制动效能证明书，按《铁路技术管理规程》规定进行限速。A8B10C12D18
单选题在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，确认符合关门条件的，允许关门排风处理，只准关闭一辆，但尾部一辆不得关门，以下哪种情况不需填写《旅客列车制动关门限速证明书》？（）A120km/h速度等级旅客列车（不论编组大小）B编组小于8辆的140km/h速度等级旅客列车C编组小于8辆的160km/h速度等级旅客列车D编组大于等于8辆的160km/h速度等级旅客列车
多选题除《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）有明确规定外，遇下列情况，列车调度员亦不发布调度命令（）。A使用引导手信号接车B旅客列车在技术停车站(不办理客运、通勤业务和技术作业)临时变更通过C区间内机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）发生故障，运行至前方站停车处理D旅客列车发生制动关门，依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速；货物列车编入关门车数超过现车总辆数的6%，依据《制动效能证明书》限速
单选题普速旅客列车组中客车整车失去制动力（含提起缓解阀）时，按制动关门故障办理，车辆乘务员须按规定向司机递交（）A《旅客列车制动关门限速证明书》B《120km/h速度等级旅客列车制动关门临时限速证明书》C《140km/h速度等级旅客列车制动关门临时限速证明书》D《160km/h速度等级旅客列车制动关门临时限速证明书》
单选题旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。A80B100C120
单选题列车在区间不明原因停车后，邻线列车司机在确认停车地点无障碍后（），并通知两端站车站值班员（列车调度员）。A恢复规定速度运行B限速20km/h运行至前方站C运行至前方站后恢复规定速度运行D限速20km/h