多选题除《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）有明确规定外，遇下列情况，列车调度员亦不发布调度命令（）。A使用引导手信号接车B旅客列车在技术停车站(不办理客运、通勤业务和技术作业)临时变更通过C区间内机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）发生故障，运行至前方站停车处理D旅客列车发生制动关门，依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速；货物列车编入关门车数超过现车总辆数的6%，依据《制动效能证明书》限速
多选题
除《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）有明确规定外，遇下列情况，列车调度员亦不发布调度命令（）。
A
使用引导手信号接车
B
旅客列车在技术停车站(不办理客运、通勤业务和技术作业)临时变更通过
C
区间内机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）发生故障，运行至前方站停车处理
D
旅客列车发生制动关门，依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速；货物列车编入关门车数超过现车总辆数的6%，依据《制动效能证明书》限速
参考解析
解析：
铁路运输调度规则
相关考题：
除《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）有明确规定外，遇下列情况，列车调度员亦不发布调度命令（）。A、使用引导手信号接车B、旅客列车在技术停车站(不办理客运、通勤业务和技术作业)临时变更通过C、区间内机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）发生故障，运行至前方站停车处理D、旅客列车发生制动关门，依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速；货物列车编入关门车数超过现车总辆数的6%，依据《制动效能证明书》限速
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）有明确规定外，遇下列情况，列车调度员亦不发布调度命令（）。A、使用绿色许可证或半自动闭塞发车进路通知书发出列车时B、自动闭塞区间一架通过信号机故障C、使用引导信号接车（使用引导手信号除外）D、列车退行
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第355条规定，原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（）准许，并预告司机。A、列车调度员B、行车调度C、客调D、站调
多选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）有明确规定外，遇下列情况，列车调度员亦不发布调度命令（）。A使用绿色许可证或半自动闭塞发车进路通知书发出列车时B自动闭塞区间一架通过信号机故障C使用引导信号接车（使用引导手信号除外）D列车退行
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第355条规定，原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（）准许，并预告司机。A列车调度员B行车调度C客调D站调
多选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第125条规定，列车（有线）调度电话准许（）利用区间通信设施加入通话。A列车调度员B车站值班员C车辆乘务员D列车长