为了使柴油机运转时不反转,燃油喷入汽缸的定时应在上死点后。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机工作时，空气在汽缸内被压缩而温度升高，定时喷入汽缸的柴油被点燃，产生高温、高压的燃气，燃气膨胀推动活塞做功，将热能转变为机械功。()
柴油机输油泵的压力一定大于其喷油泵的压力，以保证柴油喷入汽缸内时形成质量可靠的可燃混合气。（）
柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入汽缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高，达到自燃，从而对外作功。（）
燃油供给系统的功用是定时、（）、定压地将雾化质量好的柴油喷入汽缸。A、定速B、定温C、定量D、定位
柴油机燃油供给系是根据柴油机的（）定时、定量、定压地将雾化良好的清洁柴油喷入汽缸。A、工作状态B、工作时间C、工作顺序D、工作位置
柴油发动机起动时，喷入汽缸的柴油雾化良好，对空气无要求
柴油机工作时，柴油直接喷入汽缸是由（）完成。A、进气管B、输油泵C、喷油泵D、喷油器
为了使柴油机运转时不反转，燃油喷入汽缸的定时应在上死点后。
四行程车用柴油引擎，在进气行程时将柴油喷入汽缸内，经压缩后自行著火燃烧。
将柴油直接喷入汽缸，经压缩使之在高温下自燃，这种发动机又称为压燃式发动机。
柴油机燃油供给系统是在适当时刻将一定数量的洁净燃油增压后以适当规律喷入（）。A、汽缸B、燃烧室C、油管D、油箱
柴油机在压缩行程末，喷油泵将高压柴油经（）呈雾状喷入汽缸内。A、输油泵B、化油器C、增压器D、喷油器
汽油机在工作时，是在压缩行程终了前开始向汽缸喷入汽油。
柴油机由停车状态进入工作状态，必须借助外部能量的驱动使其启动运转，直至喷入汽缸的燃油自行发火燃烧，柴油机才能自行运转。
柴油机的工作原理是：柴油喷入汽缸内，借助高温空气自燃，产生大量气体并迅速膨胀推动活塞下行，将热能转化为机械能。
柴油喷入柴油机汽缸内所进行的物理准备过程是（）。A、分解、氧化B、分解、雾化C、加热、氧化D、雾化、加热、混合
当柴油机汽缸内喷入燃油过多时，易造成（）。A、活塞环密封不严B、机油窜入燃烧室C、烧损活塞D、烧损汽缸盖
柴油机增压系统的功用是在汽缸容积不变的情况下，通过（）增加充入汽缸内的空气量，加之喷入相应多的燃油，达到增加柴油机输出功率的目的。A、降低进气压力B、提高排气压力C、提高进气压力D、降低排气压力
柴油的（）是指柴油喷入汽缸后立即自行着火燃烧的能力。
柴油在（）时被喷入汽缸。A、进气行程终了B、压缩行程中段C、压缩行程接近终了D、排气行程终了
柴油比汽油粘度（），蒸发性（），所以柴油机工作时将柴油以雾状喷入（），直接在气缸内部形成可燃混合气，并借助汽缸内的高温自行（）
喷入汽缸的柴油雾化良好，是柴油发动机（）的必要条件之一。A、起动B、低速C、中速D、高速
填空题柴油比汽油粘度（），蒸发性（），所以柴油机工作时将柴油以雾状喷入（），直接在气缸内部形成可燃混合气，并借助汽缸内的高温自行（）
填空题柴油的（）是指柴油喷入汽缸后立即自行着火燃烧的能力。
单选题柴油在（）时被喷入汽缸。A进气行程终了B压缩行程中段C压缩行程接近终了D排气行程终了