多选题CRH5A型动车组二级检修中车轮踏面擦伤剥离的限度要求正确的是()?A车轮直径>840mm时:长度≤30mm,深度≤0.5mmB车轮直径≤840mm时:长度≤25mm,深度≤0.25mmC允许发生的剥离缺陷尺寸:深度≦1.5mm,面积≦100mm2,长度≦20mm
多选题
CRH5A型动车组二级检修中车轮踏面擦伤剥离的限度要求正确的是()?
A
车轮直径>840mm时:长度≤30mm,深度≤0.5mm
B
车轮直径≤840mm时:长度≤25mm,深度≤0.25mm
C
允许发生的剥离缺陷尺寸:深度≦1.5mm,面积≦100mm2,长度≦20mm
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中动力轮对的检修标准中正确的是()?A、踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限B、踏面圆周磨耗、轮缘厚度、轮辋辗宽各部限度不超限C、车轮、轴身防腐涂层表面无损伤剥落D、轮轴配件外观无缺失,所有紧固件无松动
CRH5A型动车组二级检修中关于车轮轮径的限度要求正确的是()?A、车轮直径(最后一次修整后):≥810mmB、车轮直径(最大磨耗):≥820mmC、同一辆车两动力轮对新造车辆≤0.5mm运用中车辆≤5mmD、同一转向架两轮对新造车辆≤0.5mm运用中车辆≤20mm
CRH5A型动车组二级检修中车轮踏面擦伤剥离的限度要求正确的是()?A、车轮直径>840mm时:长度≤30mm,深度≤0.5mmB、车轮直径≤840mm时:长度≤25mm,深度≤0.25mmC、允许发生的剥离缺陷尺寸:深度≦1.5mm,面积≦100mm2,长度≦20mm
CRH5A型动车组二级检修中关于车轮轮缘、轮对内侧距的限度要求正确的是()?A、轮缘厚度(新):32.2mmB、轮缘厚度(限度值):≥22.0mmC、轮缘高度(新):29mmD、轮缘高度(限度值):≤36.0mm
CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中非动力轮对的检修标准中正确的是()?A、踏面圆周磨耗、轮缘厚度、轮辋辗宽各部限度不超限B、制动盘外观状态良好,各部缺陷不超限C、踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限D、车轮、轴身防腐涂层表面损伤剥落
下列关于踏面擦伤的说法中正确的是()。A、踏面擦伤是车辆检修中造成的踏面损伤B、踏面擦伤是车辆运行中表层组织局部脱落的现象C、踏面擦伤是造成列车脱轨的主要原因D、踏面擦伤是车辆运行中制动力过大,抱闸过紧,车轮在钢轨上滑行,踏面局部被磨成平面
单选题下列关于踏面擦伤的说法中正确的是()。A踏面擦伤是车辆检修中造成的踏面损伤B踏面擦伤是车辆运行中表层组织局部脱落的现象C踏面擦伤是造成列车脱轨的主要原因D踏面擦伤是车辆运行中制动力过大,抱闸过紧,车轮在钢轨上滑行,踏面局部被磨成平面
多选题CRH5A型动车组二级检修中关于车轮轮缘、轮对内侧距的限度要求正确的是()?A轮缘厚度(新):32.2mmB轮缘厚度(限度值):≥22.0mmC轮缘高度(新):29mmD轮缘高度(限度值):≤36.0mm
多选题CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中非动力轮对的检修标准中正确的是()?A踏面圆周磨耗、轮缘厚度、轮辋辗宽各部限度不超限B制动盘外观状态良好,各部缺陷不超限C踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限D车轮、轴身防腐涂层表面损伤剥落
多选题CRH5A型动车组二级检修中车轮踏面擦伤剥离的限度要求正确的是()?A车轮直径>840mm时:长度≤30mm,深度≤0.5mmB车轮直径≤840mm时:长度≤25mm,深度≤0.25mmC允许发生的剥离缺陷尺寸:深度≦1.5mm,面积≦100mm2,长度≦20mm
多选题CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中动力轮对的检修标准中正确的是()?A踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限B踏面圆周磨耗、轮缘厚度、轮辋辗宽各部限度不超限C车轮、轴身防腐涂层表面无损伤剥落D轮轴配件外观无缺失,所有紧固件无松动
问答题简述CRH380AL型动车组车轮踏面檫伤、剥离的应急处理步骤。