单选题企业统计期内按出车时间计算的车辆平均速度称为()。A平均技术速度B营运速度C运送速度

单选题
企业统计期内按出车时间计算的车辆平均速度称为()。
A

平均技术速度

B

营运速度

C

运送速度


参考解析

解析: 暂无解析

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()是指在运输工具执勤营运时间内平均每小时行驶的公里数。A 技术速度B 营运速度C 运送速度D 平均速度

( )是指在运输工具纯运行时间内平均每小时行驶的公里数。A.营运速度B.技术速度C.运送速度D.平均速度

营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制,又受()的影响。A:车辆运送速度B:昼夜时间利用系数C:出车时间利用系数D:货物运输系数

营运速度是反映技术速度利用程度的指标,营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系是( )。A.营运速度=技术速度×出车时间利用系数B.营运速度=技术速度÷出车时间利用系数C.技术速度=营运速度+出车时间利用系数D.营运速度=技术速度-出车时间利用系数

决定运送速度的基本条件是()。A.车辆技术B.技术速度C.营运速度D.平均速度

反映营运车辆速度利用程度的指标主要有()。A:车辆工作率B:技术速度C:营运速度D:出车时间利用系数E:平均车日行程

反映营运车辆速度利用程度的指标主要有()。A:技术速度B:营运速度C:昼夜时间利用系数D:出车时间利用系数E:平均车日行程

旅客、货物在运输过程中平均每小时被运送的距离指的是()。A.运送速度B.技术速度C.营运速度D.平均速度

反映车辆速度利用程度的指标有( )。A:车辆工作率B:技术速度C:营运速度D:出车时间利用系数E:平均车口行程

营运速度是反映技术速度利用程度的指标,营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系是()。A:营运速度=技术速度*出车时间利用系数B:营运速度=技术速度/出车时间利用系数C:技术速度=营运速度+出车时间利用系数D:营运速度=技术速度-出车时间利用系数

平均车日行程是指在一定时期内,全部营运车辆平均每个工作车日行驶的里程数,平均车日行程=( )。A.平均每日出车时间×营运速度B.平均每日出车时间×出车时问利用系数C.平均每日出车时间×技术速度D.平均每日出车时间×运送速度

企业统计期内按出车时间计算的车辆平均速度称为()。A、平均技术速度B、营运速度C、运送速度

影响运送速度的主要因素有()A、技术速度B、始发和到达作业时间C、营运速度D、平均速度

车辆速度利用指标包括()A、技术速度B、营运速度C、运送速度D、平均车日行程

平均车日行程是以“车日”作为时间单位计算的综合性速度指标,平均车日行程=()。A、平均每日出车时间×营运速度B、平均每日出车时间×完好率C、平均每日出车时间×技术速度D、平均每日出车时间×工作率

营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它受( )的影响。A、车辆运送速度B、昼夜时间利用系数C、出车时间利用系数D、货物运输系数E、技术速度

决定运送速度的基本条件是( )。A、车辆技术B、技术速度C、营运速度D、平均速度

单选题决定运送速度的基本条件是()。A车辆技术B技术速度C营运速度D平均速度

单选题汽车运输企业车辆营运速度的计算公式是( )。A计算期总行程/同期运行时间B平均每日出车时间×技术速度C平均每日出车时间×出车时间利用系数D技术速度×出车时间利用系数

单选题营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制,又受()的影响。A车辆运送速度B昼夜时间利用系数C出车时间利用系数D货物运输系数

多选题营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它受( )的影响。A车辆运送速度B昼夜时间利用系数C出车时间利用系数D货物运输系数E技术速度

多选题影响运送速度的主要因素有()A技术速度B始发和到达作业时间C营运速度D平均速度

多选题影响运送速度的主要因素有()A运输工具的技术速度B营运速度C始发和终到作业(装卸作业)时间D平均速度E途中作业时间

单选题营运速度是反映技术速度利用程度的指标,营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系是()。A营运速度=技术速度×出车时间利用系数B营运速度=技术速度÷出车时间利用系数C技术速度=营运速度+出车时间利用系数D营运速度=技术速度-出车时间利用系数

多选题反映车辆速度利用程度的指标有( )。A车辆工作率B技术速度C营运速度D出车时间利用系数E平均车日行程

多选题运送速度的影响因素( )。A平均速度B技术速度C营运速度D始发终到作业时间E途中作业时间

单选题旅客、货物在运输过程中平均每小时被运送的距离是指( )A运送速度B技术速度C营运速度D平均速度