问答题维修技工甲说：在对角分布式液压系统中，一个回路连接到车辆右侧的制动器上，而另一个回路连接到车辆左侧的制动器上。维修技工乙说：在前后分布式液压系统中，把左前制动器与右后制动器分为一组回路，以及另外一对制动器分为一组回路。他们哪位是正确的？
问答题
维修技工甲说：在对角分布式液压系统中，一个回路连接到车辆右侧的制动器上，而另一个回路连接到车辆左侧的制动器上。维修技工乙说：在前后分布式液压系统中，把左前制动器与右后制动器分为一组回路，以及另外一对制动器分为一组回路。他们哪位是正确的？
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
维修技工甲说：在进行制动鼓调节时，需要开动车辆向前和向后大约3 米，每一次都使车辆完全停止。维修技工乙说：需要开动车辆向前和向后至少10到12次，来激活自动调节器进行操作。他们哪位是正确的？
问答题维修技工甲说：如果在对角分布式液压系统中有一半的回路失去了液压作用力，它依然能够保持比在前后分布式液压系统中的前制动器失去了液压作用力时更多的制动能力。维修技工乙说：在这种情况发生时，两个液压系统的制动能力应该是相同的。他们哪位是正确的？
问答题维修技工甲说：在进行制动鼓调节时，需要开动车辆向前和向后大约3 米，每一次都使车辆完全停止。维修技工乙说：需要开动车辆向前和向后至少10到12次，来激活自动调节器进行操作。他们哪位是正确的？
问答题维修技工甲说：前悬架的作用是保持车辆乘坐的平顺性。 维修技工乙说：后悬架影响乘坐的平顺性。 他们哪位是正确的？