维修技工甲说：前悬架的作用是保持车辆乘坐的平顺性。 维修技工乙说：后悬架影响乘坐的平顺性。 他们哪位是正确的？
维修技工甲说：盘式制动器被用作为所有的比较新型的车辆上的前制动器。维修技工乙说：鼓式制动器比较容易维修，但是制造成本较高。他们哪位是正确的？
维修技工甲说：独立控制模块系统是使用于1995年之前生产的车辆上。维修技工乙说：独立控制模块系统与车辆中其它的模块分享信息。他们哪位是正确的？
维修技工甲说：块规是用来校准千分尺和卡尺的。维修技工乙说：有些工具需要用一种扳把型的工具来进行校准。他们哪位是正确的？
维修技工甲说：对于精密度这个术语最确切的定义是重复性。维修技工乙说：每一次进行精确的测量时，几乎都不会得到相同的数值。他们哪位是正确的？
维修技工甲说：当进行起动系统检测时，不需要把蓄电池充电。 维修技工乙说：要参看车辆的维修手册了解被检测的起动电机需要的正常的起动电流值。他们哪位是正确的？
技工A说：只要维修后制动器，都需要翻修车轮制动分泵。技工B说：当车轮制动分泵出现渗漏或者被卡死了，就要进行翻修。谁是正确的？
维修技工甲说：当踩制动踏板时感到太靠近地板了，就应该进行制动踏板行程的检查。维修技工乙说：当感觉到制动踏板很僵硬时，就应该进行制动踏板行程的检查。他们哪位是正确的？
维修技工甲说：应该根据车辆使用者手册中规定的期限来更换空气滤清器。维修技工乙说：在比较污浊的行驶环境中驾驶车辆，空气滤清器应该更频繁地被更换。他们哪位是正确的？
维修技工甲说：最小的轮胎胎面厚度是1.6毫米。维修技工乙说：如果轮胎胎面厚度小于1.6毫米，它是可以被再维修的。他们哪位是正确的？
维修技工甲说：在进行制动鼓调节时，需要开动车辆向前和向后大约3 米，每一次都使车辆完全停止。维修技工乙说：需要开动车辆向前和向后至少10到12次，来激活自动调节器进行操作。他们哪位是正确的？
车辆正在进行后桥检查。维修技工甲说：小主动齿轮和车桥密封件应该被检查渗漏的情况。维修技工乙说：灰尘和水分会进入通气口。他们哪位是正确的？
维修技工甲说：把制动总泵的上侧朝下，来排除包覆在制动总泵中的气泡。维修技工乙说：要轻拍制动总泵来驱赶包覆的气泡。他们哪位是正确的？
维修技工甲说：多重控制模块从一个控制模块接收信息并发送处理后的信息给控制装置。维修技工乙说：1995年之后生产的车辆上装有多重控制模块系统。他们哪位是正确的？
维修技工甲说：在世界上大多数国家都使用英制测量系统。维修技工乙说：是英国最先开始使用英制测量系统。他们哪位是正确的？
问答题维修技工甲说：当进行起动系统检测时，不需要把蓄电池充电。 维修技工乙说：要参看车辆的维修手册了解被检测的起动电机需要的正常的起动电流值。他们哪位是正确的？
问答题维修技工甲说：在世界上大多数国家都使用英制测量系统。维修技工乙说：是英国最先开始使用英制测量系统。他们哪位是正确的？
问答题维修技工甲说：盘式制动器被用作为所有的比较新型的车辆上的前制动器。维修技工乙说：鼓式制动器比较容易维修，但是制造成本较高。他们哪位是正确的？
问答题车辆正在进行后桥检查。维修技工甲说：小主动齿轮和车桥密封件应该被检查渗漏的情况。维修技工乙说：灰尘和水分会进入通气口。他们哪位是正确的？
问答题维修技工甲说：现在的车辆上可以有50个或者更多的微处理器。维修技工乙说：微处理器帮助简化了车辆的设计工作和制造过程。他们哪位是正确的？
问答题维修技工甲说：最小的轮胎胎面厚度是1.6毫米。维修技工乙说：如果轮胎胎面厚度小于1.6毫米，它是可以被再维修的。他们哪位是正确的？
问答题维修技工甲说：在对角分布式液压系统中，一个回路连接到车辆右侧的制动器上，而另一个回路连接到车辆左侧的制动器上。维修技工乙说：在前后分布式液压系统中，把左前制动器与右后制动器分为一组回路，以及另外一对制动器分为一组回路。他们哪位是正确的？
问答题维修技工甲说：独立控制模块系统是使用于1995年之前生产的车辆上。维修技工乙说：独立控制模块系统与车辆中其它的模块分享信息。他们哪位是正确的？
问答题维修技工甲说：应该根据车辆使用者手册中规定的期限来更换空气滤清器。维修技工乙说：在比较污浊的行驶环境中驾驶车辆，空气滤清器应该更频繁地被更换。他们哪位是正确的？
问答题维修技工甲说：块规是用来校准千分尺和卡尺的。维修技工乙说：有些工具需要用一种扳把型的工具来进行校准。他们哪位是正确的？
问答题维修技工甲说：前悬架的作用是保持车辆乘坐的平顺性。 维修技工乙说：后悬架影响乘坐的平顺性。 他们哪位是正确的？
问答题维修技工甲说：对于精密度这个术语最确切的定义是重复性。维修技工乙说：每一次进行精确的测量时，几乎都不会得到相同的数值。他们哪位是正确的？