SS3型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是（）。A.66辆B.72辆C.68辆D.77辆
SS3机车牵引区段的中间站到发线有效长856m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是( )。A.66辆B.72辆C.68辆D.77辆
某电力双机牵引区段，机车换长2.0车站有一条到发线有效长1250m，以14.3m为换算单位，该线容车数为（）。A、82辆B、81辆C、84辆D、83辆
SS3机车牵引区段的中间站到发线有效长856m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是（）。A、66辆B、72辆C、68辆D、77辆
某电力牵引区段车站4道到发线有效长为910m，机车换长2.0，按11m为换算单位，该股道换算容车数为（）A、77辆B、79辆C、82辆D、83辆
ss1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是（）。A、66辆B、72辆C、68辆D、77辆
DF11内燃机车牵引区段，某站旅客列车到发线有效长605m，按11m换算时，该线换算容车数为（）。A、50辆B、55辆C、56辆D、58辆
机车牵引区段某到发线有效长850m，按11m为换算单位，其容车数为（）。A、73辆B、74辆C、7l辆D、72辆
内燃机车换长2.0，区段站到发线有效长为934m，按11m换算，该到发线的换算容车数是（）。A、78辆B、80辆C、77辆D、76辆
SS3型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是（）。A、66辆B、72辆C、68辆D、77辆
DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长为934m，按11m换算该到发线的换算容车数是（）。A、78辆B、80辆C、77辆D、76辆
DF4型内燃机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）。A、59辆B、57辆C、56辆D、55辆
SS3机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）。A、59辆B、57辆C、56辆D、55辆
某内燃牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）辆。A、59B、57C、56D、55
某单线内燃单机牵引区段，机车换长2.0，中间站到发线有效长850m，以11m为换算单位，该线换算容车数为（）。A、77辆B、75辆C、72辆D、71辆
某内燃单机牵引区段到发线有效长为956m，机车换长2.0，以3m为换算单位计算，该股道换算容车数为（）。A、63辆B、66辆C、67辆D、82辆
某内燃单机牵引区段，机车换长2.0某站到发线有效长1050m，按14.3m换算，该线容车数为（）。A、73辆B、74辆C、69辆D、70辆
某电力牵引区段的中间站到发线有效长856m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是（）辆。A、66B、72C、68D、77
DF4型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）。A、59辆B、57辆C、56辆D、55辆
某内燃机车单机牵引区段的中间站牵出线有效长为425m，机车换长1.8，按11m为单位，该牵出线换算容车数为（）。A、39辆B、38辆C、37辆D、35辆
单选题ss1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是（）。A66辆B72辆C68辆D77辆
单选题内燃机车换长2.0，区段站到发线有效长为934m，按11m换算，该到发线的换算容车数是（）。A78辆B80辆C77辆D76辆
单选题某电力牵引区段的中间站到发线有效长856m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是（）辆。A66B72C68D77
单选题某内燃单机牵引区段到发线有效长为956m，机车换长2.0，以3m为换算单位计算，该股道换算容车数为（）。A63辆B66辆C67辆D82辆
单选题某内燃牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）辆。A59B57C56D55
单选题SS3型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是（）。A72辆B77辆C68辆D66辆
单选题某内燃单机牵引区段，机车换长2.0某站到发线有效长1050m，按14.3m换算，该线容车数为（）。A73辆B74辆C69辆D70辆