DF4型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）。A.59辆B.57辆C.56辆D.55辆
SS3型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是（）。A.66辆B.72辆C.68辆D.77辆
SS3机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为( )。A.59辆B.57辆C.56辆D.55辆
SS3机车牵引区段的中间站到发线有效长856m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是( )。A.66辆B.72辆C.68辆D.77辆
某电力双机牵引区段，机车换长2.0车站有一条到发线有效长1250m，以14.3m为换算单位，该线容车数为（）。A、82辆B、81辆C、84辆D、83辆
SS3机车牵引区段的中间站到发线有效长856m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是（）。A、66辆B、72辆C、68辆D、77辆
ss1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是（）。A、66辆B、72辆C、68辆D、77辆
机车牵引区段某到发线有效长850m，按11m为换算单位，其容车数为（）。A、73辆B、74辆C、7l辆D、72辆
内燃机车换长2.0，区段站到发线有效长为934m，按11m换算，该到发线的换算容车数是（）。A、78辆B、80辆C、77辆D、76辆
SS3型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是（）。A、66辆B、72辆C、68辆D、77辆
DF4型内燃机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）。A、59辆B、57辆C、56辆D、55辆
SS1电力机车牵引的区段站到发线有效长956m，以11m为单位计算，其换算容车数为（）。A、80辆B、82辆C、84辆D、86辆
某内燃牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）辆。A、59B、57C、56D、55
某单线内燃单机牵引区段，机车换长2.0，中间站到发线有效长850m，以11m为换算单位，该线换算容车数为（）。A、77辆B、75辆C、72辆D、71辆
某内燃单机牵引区段，机车换长2.0某站到发线有效长1050m，按14.3m换算，该线容车数为（）。A、73辆B、74辆C、69辆D、70辆
某电力牵引区段的中间站到发线有效长856m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是（）辆。A、66B、72C、68D、77
DF4型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）。A、59辆B、57辆C、56辆D、55辆
单选题ss1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是（）。A66辆B72辆C68辆D77辆
单选题DF4型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）。A59辆B57辆C56辆D55辆
单选题SS3机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）。A59辆B57辆C56辆D55辆
单选题某单线内燃单机牵引区段，机车换长2.0，中间站到发线有效长850m，以11m为换算单位，该线换算容车数为（）。A77辆B75辆C72辆D71辆
单选题SS3机车牵引区段的中间站到发线有效长856m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是（）。A66辆B72辆C68辆D77辆
单选题某内燃牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）辆。A59B57C56D55
单选题SS3型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是（）。A72辆B77辆C68辆D66辆
单选题某电力双机牵引区段，机车换长2.0车站有一条到发线有效长1250m，以14.3m为换算单位，该线容车数为（）。A82辆B81辆C84辆D83辆
单选题某内燃单机牵引区段，机车换长2.0某站到发线有效长1050m，按14.3m换算，该线容车数为（）。A73辆B74辆C69辆D70辆
单选题DF4型内燃机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）。A59辆B57辆C56辆D55辆