DF4型内燃机车牵引区段，某站某到发线有效长为714m，按11m换算，该线的换算容车数为（）。A.55辆B.58辆C.60辆D.65辆
SS3机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为( )。A.59辆B.57辆C.56辆D.55辆
某电力双机牵引区段，机车换长2.0车站有一条到发线有效长1250m，以14.3m为换算单位，该线容车数为（）。A、82辆B、81辆C、84辆D、83辆
某电力牵引区段车站4道到发线有效长为910m，机车换长2.0，按11m为换算单位，该股道换算容车数为（）A、77辆B、79辆C、82辆D、83辆
DF11内燃机车牵引区段，某站旅客列车到发线有效长605m，按11m换算时，该线换算容车数为（）。A、50辆B、55辆C、56辆D、58辆
内燃机车换长2.0，区段站到发线有效长为934m，按11m换算，该到发线的换算容车数是（）。A、78辆B、80辆C、77辆D、76辆
某站到发线有效长822m，DF4型内燃机车单机牵引，按1lm换算，该到发线换算容车数为（）。A、74辆B、75辆C、70辆D、72辆
某到发线有效长1050m，已知机车换长为2.1，问换算容车数是多少？
DF4型内燃机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）。A、59辆B、57辆C、56辆D、55辆
SS3机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）。A、59辆B、57辆C、56辆D、55辆
SS1电力机车牵引的区段站到发线有效长956m，以11m为单位计算，其换算容车数为（）。A、80辆B、82辆C、84辆D、86辆
某内燃牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）辆。A、59B、57C、56D、55
某单线内燃单机牵引区段，机车换长2.0，中间站到发线有效长850m，以11m为换算单位，该线换算容车数为（）。A、77辆B、75辆C、72辆D、71辆
某内燃单机牵引区段到发线有效长为956m，机车换长2.0，以3m为换算单位计算，该股道换算容车数为（）。A、63辆B、66辆C、67辆D、82辆
某内燃单机牵引区段，机车换长2.0某站到发线有效长1050m，按14.3m换算，该线容车数为（）。A、73辆B、74辆C、69辆D、70辆
DF4型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）。A、59辆B、57辆C、56辆D、55辆
某内燃机车单机牵引区段的中间站牵出线有效长为425m，机车换长1.8，按11m为单位，该牵出线换算容车数为（）。A、39辆B、38辆C、37辆D、35辆
单选题内燃机车换长2.0，区段站到发线有效长为934m，按11m换算，该到发线的换算容车数是（）。A78辆B80辆C77辆D76辆
问答题某到发线有效长1050m，已知机车换长为2.1，问换算容车数是多少？
单选题某内燃机车单机牵引区段的中间站牵出线有效长为425m，机车换长1.8，按11m为单位，该牵出线换算容车数为（）。A39辆B38辆C37辆D35辆
单选题某单线内燃单机牵引区段，机车换长2.0，中间站到发线有效长850m，以11m为换算单位，该线换算容车数为（）。A77辆B75辆C72辆D71辆
单选题某内燃牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）辆。A59B57C56D55
单选题某电力双机牵引区段，机车换长2.0车站有一条到发线有效长1250m，以14.3m为换算单位，该线容车数为（）。A82辆B81辆C84辆D83辆
单选题某电力牵引区段车站4道到发线有效长为910m，机车换长2.0，按11m为换算单位，该股道换算容车数为（）A77辆B79辆C82辆D83辆
单选题某内燃单机牵引区段，机车换长2.0某站到发线有效长1050m，按14.3m换算，该线容车数为（）。A73辆B74辆C69辆D70辆
单选题DF4型内燃机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）。A59辆B57辆C56辆D55辆
单选题SS1电力机车牵引的区段站到发线有效长956m，以11m为单位计算，其换算容车数为（）。A80辆B82辆C84辆D86辆